ALCO STAR. Бродяга с фляжкой

Ну, против жабы не попрёшь.
вот прям так и уродство?

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Юрий Краев

Ну а что - не уродство? На туринге ещё кое-как простительно. Я себе даже специально самопальный вынос чуть повыше делал viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1725#p1500663

А на моей Табуретке, что Кирилл фотку кинул, почти 10 см не хватает для канона... Это ж какая страшная жирафа будет? Похуже этой http://www.cyclofiend.com/cc/images2/cc ... Parksm.jpg . Не говоря уже о том, что у меня сидуха намного выше тех примеров стоит. Ну, выкрутился - по ссылке выше. Приближаю руль к себе (по сравнению с канонами), нащупал такое положение, что наклон туловища нормальный, просто руки под другим (но удобным) углом расположены. Тот самопальный вынос всё равно не такой высокий, как надо, поэтому он укорочен для этого самого.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kirill Yevtushenko
И?
Рама Константину явно же не по росту. Черным по желтому было написано "длина штока не позволяет". По моему из этого можно сделать единственный вывод, что хотелось бы поднять повыше, а никак.
Навскидку предположу что высота выноса у него 150см. как самый распространенный размер.
Лишних 3 см. вверх даст Origin. Nitto даст подъем уже 7см.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Ну, в таком виде мне удобно - со щелчком впрягаюсь. Я к тому, если рама не по росту - нужно не на каноны и методики опираться, а думать. А если на каноны - то для начала раму по росту выбирать. (Кто её выбирал - какая пришла..). С другой стороны, от спортсмена слышал, что они специально берут раму меньшего роста, догоняя посадку "палками" - выносом и подседелом. А маленькая рама жёстче и аэродинамичнее. Дык, они раком гоняются, а я по городу телепортируюсь - эта поза и неудобна, и небезопасна.
Вобщем, желание поднять повыше удовлетворилось тем, что придвинул руль поближе - это решение рулит как по эргономике, так и по эстетике. Да и жёсткость поболе получается, чем с длинной палкой.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
В общем приспособился, и ладно. А как сказал бессмертный герой герой Махал Махалыча Зощенко, человек не блоха, ко всему может привынуть.
Я ж не в осуждение, а из интереса, почему так, а не этак.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Юрий Краев
Так нужно раму менять, или уродский вынос ставить?

Kirill Yevtushenko
Руль к седлу приближать же.

Юрий Краев
Дык. А я ноу-хау делюсь. Не привык, а другой способ настройки нашёл! Привыкать не надо, табуретку и другие форумчане роста 190 и выще тестили - всем хорошо. Кстати, на мой взгляд, такие пропорции вела более симпатичные и динамичные, чем рамы ростовок 60+

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kirill Yevtushenko
Совершенно не считаю высокие шоссейные выносы уродством. Уродство это дорожный вынос с подъемом, на шоссере, или баран выше седла.
Если все гармонично относительно друг друга, то почему нет?
Низко опущеный баран ни на ойту не делает обладателя велосипеда спортсменом.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Кроме разницы в дизайне отличаются ещё чем-то эти бараны?
Там, хваты наверное разные, возможно установка ручек тормозных по-другому?

_________________
Два велосипеда в детский дом
Велосипеды-скелеты Zet и Zetta
ALCO STAR. Бродяга с фляжкой

Верхний баран, похоже - трековый, нижний - шоссейный...

трековый за верх держать не оч и он наверное стальной

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Верхний баран не трековый, а именно специально конкретно фиксерский. Алюминиевый Уно. У меня точно такой на нычке лежит Пока я на нём не ездил и он мне нравится Примочка в том, что выглядит он очень похоже на трековый, но на самом деле таковым не является. Он имеет, в отличие от настоящего трекового, какой-никакой верхний хват:

У трекового барана этих прямых участков нет, радиус начинается прямо от выноса, ибо на треке верхний хват не нужен. А в городе, где используются фиксы - нужен.
Я такой приныкал для проекта, который внешне будет изображать конкретно трековый вел, при этом являясь городским фиксом. Шоссейный руль на таком будет выглядеть чужеродно. В этом, собственно, и прелесть этого руля.

Кстати, сталь для негоночного вела - очень даже хорошо. Она значительно меньше передаёт вибрации на руль. Это ощутимо по нашим с другом туристическим туристам - при полностью одинаквых велах, у него стальной туристический (есть и такие) баран download/file.php?id=413656&mode=view/DSCI0771.JPG
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2040#p1568852 Разница в весе смешная.

Но. Мои друзья download/file.php?id=259683&mode=view/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE-08.06.14,-17-52-54.jpg поставили себе такие бараны. Месяц покатали, и что-то им не понравилось, рули были заменены на обычные стартоновские бараны. Я тогда не понял, что именно. У них было совсем мало опыта, не смогли толком объяснить. Теперь я, кажется, понимаю, в чём дело. Посмотрите на тормозные ручки: ими тормозить крайне неудобно! Если поставить такие ручки http://www.bikeparts.com/pimage/BPC317841.jpg причём не на рога, а на перекладину - как на многих моих велах (см "Гараж" в подписи, кто не в курсе) - должно быть удобно.

С другой стороны, нафиг эти эксперименты здесь, на ALCO STAR? Второй руль - классический шоссейный (можно и просто стартоновский, но широкий - 40 см) здесь будет беспроигрышным вариантом. Но ручки всё равно для города советую ставить "по-моему".

_________________
Крокодиловодство 2.0

вот к чему приводит форумлазанье с телефона - не рассмотрел тот Уно вообще

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

kisa А нет ли названия производителя и модели этого стального барана?
Ковыряю интернет потихоньку, пока попался только стальной Швин, дешево, но цениик за доставку атомный.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "