ХВЗ Чемпион 60г. Вологодский ящер

Ну вид-то не так страшен, как нешоссейное поведение. Чё-то, наблюдая за проектом, не думаю, что переход на шоссейные колёса - сильно уж отдалённое будущее
Это ж нифига себе - за пару меяцев из этого download/file.php?id=455765&mode=view/0.jpg ,живя на совсем новом месте, сделать целый чемпион, только без колёс
И на сдачу пол-туриста есть

Обода

_________________
Крокодиловодство 2.0

я полностью подготовился к сборке колеса завтра. Железо готово, методические указания тоже.
Это будет мой первый набор колеса

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

набрал колесо по инструкции Шелдона (первый раз в жизни). начинал от отверстия под нипель. закончил. в итоге шов на ободе получился вроде как не правильно (не между перекрещенных спиц). разобрал. начал по новой. тот же результат. снова разобрал и начал собирать от шва. получилось так:
синей итверткой обозначено место шва. ось эксцентрика втулки продета в отверстие нипеля. на втулке надпись "ХВЗ" напротив отверстия под нипель.
вот теперь не знаю, поавильно или нет. прошу помощи зала))).

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

завтра буду занова перебирать колесо.вот взял свое фото переднего колеса до разборки.
Синим отмечено прошлое расположение нипнля и шва. Красным то, как у меня получилось после сборки.
Напортачил я что то. Завтра утром помозгую, куда воткнуть первую ключнвую спицу.

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

download/file.php?id=482520&t=1
Вот ТОЧНО такая же распечатка у меня в ванной (где я вообще обожаю почитать, причём долго ) с полгода валялась с тех пор, как я учился. Аж дёрнулся, когда фотку увидел

Так. Это Вы споткнулись об одну туристовскую фигню: расположение шва, где попало.
Я собираю колёса на туристовских ободах, обращая внимание лишь на дырку для ниппеля. Она должна располагаться в таком месте, от которого соседние спицы расходятся в разые стороны. Проверка - над ниппелем не должно быть ни одного креста внешнего, периферийного ряда.

А где окажется шов - мне пофиг.
Мотивирую:
На "приличных" ободах часто шов не заварен, а обод соединён на вставке. Это место должно быть стянуто спицами. Поэтому на таких ободах шов располагают строго напротив ниппеля. При правильном наборе тогда над швом оказываются сразу два креста - из левых и из правых спиц. Это дополнительно стягивает шов (оснвную стяжку дают спицы, отстоящие на 90 градусов в обе стороны).

Если же шов заварен, обод условно можно считать монолитным, не имеющим шва вообще, и не обращать на него внимания. Так происходит со стальными ободами, и так сделаны советские алюминиевые обода - при замене материала технологию толком не поменяли. Сначала свариваем кольцо, потом подаём его на сверление всех дырок сразу (у меня в бумажной книге фотка такого станка есть). Рабочий, устанавливающий обод в станок, не парится, и в общем-то, прав.

Буржуи на всякий случай часто даже в сварных ободах располагают шов напротив отверстия под ниппель.

Понятно, надёжность здесь зависит от качества шва - материала обода и технологии. Видал я туристовские обода с треснувшим швом. Но все они постперестроечные. Что-то там упростили или сэкономили - то ли сплав поменяли, то ли в сварке что-то. На более древних ободах что-то я такого не припомню, с ними случается всё, что угодно, но шов целый. Кстати то же самое могу сказать о других советских алю ободах - ММВЗ и Салюте. Их я треснутых не видел. Вовремя перешли на сталь под развал Союза, а ХВЗ не сдавался - паршиво, но варил люминь. Сориентироваться на "плохие" обода примерно можно по втулкам. Если они на туристовском колесе такие download/file.php?id=270460 - обод под подозрением.

Пожалуй, при необходимости собрать колесо на туристовском ободе выпуска года этак 90-го, я бы наплевал на расположение ниппеля - при этом несколько неудобно может подключаться шланг насоса. Но расположил бы шов так, чтобы над ним оказались два креста, как говорилось выше. Думаю, тогда шов сто лет не разойдётся.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kisa, спосибо за разъяснения. вы подтвердили мое предположение. Первые два раза при сборке колеса по Шелдону (ниппель располагался правильно, а шов нет) у меня закралось подозрение, что среднестатистический работник ХВЗ, работавший на участке сверловки ободов, никогда не слышал о Шелдоне, и ему было глубоко наплевать, на взаимное расположение шва и ниппеля.
Проснувшись сегодня, и даже не выпив чашку чая, принялся за колесико. Вот результат (синяя стрелка - шов):

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

Вот так я их и собираю. В Вашем случае, один крест над швом даже оказался.
Ну что со сборкой поздравляю. Наберитесь терпения для настройки - работа медитативная. Я первые колёса дня по два настраивал Ну, тратя по 5 минут каждый час - пока бесить не начинало

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kisa, я тоже крутил его, вертел. Часа три. Плюнул. Теперь подходами короткими.
А в перерывах решил трещетку перебрать. Не зря я это затеял. Шариков нехватало, штук по пять в каждом ряду.
Добавил в общей сложности 10 шт. Заложил смазки. После сборки стало заметно лучше: на свободном вращении раньше было виляние звезд. Сейчас этого нет. И конечно же снял сковородку с заднего колеса.

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

Про сковородку даже не переспрашивал.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сегодня был открфт сезон. К сожалению открытие было откатано не на двух колесах, а на восьми. Сын обкатал ролики.
Сам еще не выезжал. Грязно, мокро.
Сегодня вел выглядит так:

В ближайших планах:
1) на тормозные тросики одеть белую термоусадку, обрезать тросики и одеть наконечники.
2) открыть сезон и выставить седло
3) собирать деньги на колеса
Ну и конечно перманентное пребывание в поиске: педалей, рычажка торцевой манетки (1 шт), корпуса задней тормозной колодки с упором в перо (1 шт), корпуса передней тормозной колодки с зацепом за вилку (2 шт), седло, пятерик 13*21, втулка задняя с высоким фланцем.
Знаю что втулки с высоким фланцем не от Чемпа, но мне они нравятся.

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

Похорошел однозначно, даже на фоне вида со сковородкой. Своих колёс просит - аж пищит

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо . Буду пока катать с писком, на таких колесах.

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

Вкстате... А вилку раздвигать пришлось? Турситовская втулка под 90 мм между дропами, а шоссейные - 100...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Нет, не пришлось. Купил я его на дорожном переднем колесе, там втулка была 100мм.
Колесо от туриста с втулкой 90мм ставил только для примерки и фото, так что перья не деформировались. Эта втулка встала как родная.

_________________
Мой крокодил внедорожник
Чемпион "Вологодский Ящер"

А, всё грамотно Ну да, родная и есть 100 мм, как и эта. Хорошо, что те, кто ставил левое переднее колесо, втулку подобрали. Или не подбирали - они базарные дорожные вроде тоже 100.

_________________
Крокодиловодство 2.0