Кожаное седло под заказ

пресс-форма будет выполняться с прототипа:
т.е. седло-прототип надо будет предоставить мастерам

понятно, что делать пресс-форму всего для одного-двух штук нелогично

я вижу смысл мероприятия в следующем
если мастера смогут не разочаровать нас качеством, то будут заказы и на другие сёдла

зы
по поводу отверстий вопрос не затрагивался: изделие д.б. без "дырок" )))

зы2
доступны варианты с кожи с жопы дракона итальянской кожи и даже нанесение рисунка тиснением
можно даже Брукс выдавить

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

зайдите в любой зоомагазин и посмотрите большие ошейники Collar - они из укр кожи, нет смысла переплачивать за иностранную.
И да, я знаю как работате алиэкспрессе. лет девять как уже)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
пока что рассматривается вариант из кожи укр.производителей

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

В коллара є один ньюанс дуже часто їхні ошийники малюються. Якщо на темній чи кольоровій собаці того не видно, то власники світлих звірюшок місяцями відмивають своє чадо...

В першу чергу з виробника, хоча б якість витисніть.Потім можна буде про логотипи мову вести.

_________________
BeerBike&Co

О! Тема для роздумів, сьогодні для одного колеги цікавився моделлю Брукса з лінійки Select

Так ось цікавий факт виробник в цю лінійку дає надміцну шкіру і позиціонує сидіння цієї лінійки як:
Select зроблена з використанням нашої екстра-міцної органічної шкіри, здатної витримати багато тисяч кілометрів. Гарантія на всі сідла серії Select становить 10 років або ж 100 000 км.
Але попереджає, що прикатка сідла триватиме довше ніж звичайної моделі.
Про лінійку Aged

Колись Женя76 цікавився, (бо має) виробник підтверджує його слова:
Завдяки більш м'якій шкірі модифікації серiї AGED не потребують часу на адаптацію під індивідуальну анатомію райдера, сідло комфортне з першого дня використання.

До чого я веду....? , а чепрак то не так все просто - Італійський чи Український


Бліннн не все так просто...
ПС: В будь-якому випадку, кулаки тримаю

_________________
BeerBike&Co

Ещё чепрак бывает пухлый и непухлый. Пухлый годится для дорожной сидухи условно (быстро ложится на пружины, теряя товарный вид, хотя доолго остаётся очень удобным download/file.php?id=400252&mode=view/DSCI0672.JPG ), для спортивной не годится ваще. Если заказывать седло за деньги, а оно будет сделано из пухлого - это нехорошо. Непухлый идёт на подошвы недешёвых индпошивных туфель. Так вот на форуме матёрых крутых сапожников видал, что даже их иногда поставщики обманывают - подсовывают пухлый вместо непухлого. А вылезает это уже в эксплуатации обуви. Там даже один суровый спец делился опытом, как он чепрак на зуб пробует.

Да то там далёкие от велосипедизма кожевники! Посмотрите на стартоновские сидухи. Я уверенно различаю два вида чепрака - условно "правильный" и "обычный". Вот правильный: download/file.php?id=238264&mode=view/P1010040.JPG вот вроде (по фото) правильный download/file.php?id=454110&mode=view/130.jpg

А вот обычный: download/file.php?id=442054&mode=view/_MG_8800.jpg

Так что и здесь всё далеко непросто. И это только то, что знаем мы - дилетанты в кожевенных делах.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вопрос ко всем!

Есть ли у кого модель седла, которая БОЛЕЕ востребована (представляет больший интерес и спрос) с целью повторения "в коже" ?

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

kisa
Разрешите добавить своих 5 копеек по поводу пухлой (рыхлой) и не пухлой (твёрдой) кожи. Костя совершенно прав и его фото наглядно это подтверждают.
Сразу предупрежу что это только мой частный взгляд, основанный на небольшом опыте работы с кожанными сёдлами ХВЗ.
На ХВЗ или в "Укркоже" в своё время не глупые люди работали. Кожаные сёдла ХВЗ С.Ш. (спортивные) и с дорожные типа "Украина" с пружинами совершенно разные и кожаный чепрак выполнял разные задачи на этих сёдлах.

1) По моим наблюдениям в "качественные" года на спортивных сёдлах применялась твёрдая кожа. Чепрак на этом седле работал преимущественно в горизонтальной плоскости на растягивание. И совсем немного в вертикальной плоскости. Твёрдая (не рыхлая) , умеренно смазанная кожа прекрасно выдерживает такие нагрузки.
Усердный хозяин который любит обильно смазывать своё спортивное седло тем самым его гробит. Кожа становится мягче и эластичней и тогда только вопрос времени и длины регулировочного болта насколько долго прослужит такое седло с эластичным чепраком.
Чепрак из твёрдой кожи легче восстанавливать при полировке легче получить идеальную не шероховатую поверхность.

2) Кожа на дорожных сёдлах (сёдлах с пружинами) можно их так назвать имеет другой диапазон работы. Чепрак закреплён на задней луке седла и играет на пружинах. Здесь нужен в меру эластичный чепрак, который не потрескается от вертикальной работы, натяжки там нет поэтому на растяжку он не работает. Данный чепрак следует умеренно увлажнять подходящей смазкой, во избежание трещин от вертикальной работы. В "качественные" года ставили умерено рыхлый, мягкий черпак на такие сёдла.
Такой чепрак восстанавливать сложнее, от рыхлой кожи сложнее добиться идеальной не шероховатой поверхности, да и запас прочности у такой кожи меньше.

Данные выводы основаны на скромном опыте восстановления перечисленных вело сёдел и сравнительно на большом опыте эксплуатации и ремонта скаковых сёдел для верховой езды.

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

Надо просто правильно красить зверюшку
http://vev.ru/blogs/cvetnye-sobaki-ot-pola-natana.html
Ну, или так

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

краска то фигня. я про саму шкуру. качество супер.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Maxim_Sed
Так это оно и есть, которое Вы изначально показали - дорожное. Ляжет хоть на советский, хоть на ардисовский каркас. Правильные дорожники нынче набирают популярность - им такое седло в самый раз. В свете сказаного, за спортивные сёдла с натяжением с разгону браться не стОит.

leonyar
+100500

_________________
Крокодиловодство 2.0

Может не по теме, но хотелось бы поинтересоваться, если спортивные кожаные сёдла, т.е. без пружин, и не брукс в свободной продаже?

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=244271&start=165

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
С пружинами же.

ПервыйФонарик
Тоже интересовался этой темой.
Есть классические седла обтянутые натуральной кожей. Но они ничем кроме покрытия не отличаются от обычных.
У брукса и ряда других производителей есть кожаные седла с узким чепраком. Можно сказать, что выглядят они по спортивному и вполне уместны на олдскульном шоссере, не говоря уж про туринг. Но насколько они спортивны судить не мне, не ездил на них. Но если учесть, что в спорте, что в любительском, что в профессиональном ездят на "досках", относить их к спортивным нельзя.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "