Как прикрепить флягу на старт шоссе

Решил восстановить свой старенький старт, и столкнулся с проблемой воды. Не знаю как прикрепить флягу, не подскажите?

Идеальный вариант это сверловка трубы рамы ф7,1мм и клёпка туда клепальных гаек или по другому называют их резьбовые заклёпки на резьбу М5. Без специального клёпальника нужны болты длинный под внутренний шестигранник, гайки и шайбы. Ставим так: на болт накручиваем гайку, шайбы 2шт и клепальную гайку, ставим в раму и держим болт шестигранником, а ключом рожковым закручиваем гайку она сожмёт заклёпку в раме. Проверено на клёпках М4/М5/М6.
Второй вариант хомуты червячные или пластиковые стяжки но это кустарщина.
Лучше всего конечно отвезти раму на производство где пневматикой эти клёпки поставят, но это есть не везде, да и дорого могут просить.

Довольно удобно - на руль. На старых, годов 30х фото гонщиков это часто было видно. Если такого крепления нет в магазине, проще простого и самому его выгнуть из сталистой проволоки. Что то вроде такого
http://twowheels.ru/products/6-6381141

Ставить на раму клепки - не советую, и не так удобно, и прослаблять раму не стоит. Хотя - да, красиво.

на моєму Peugeot було oтак.
Головне, що це не колгосп, кріплення з комплекту.

Паял бонки на продольную и вертикальную трубы высотой 6 мм с резьбой. Винты 4-5 мм, зажимают флягодержатель отлично.Из таких же бонок делал упоры для тросиков. Фото выложу завтра. Сверлить раму не надо, ослабление реальное, тем более продольную трубу.

Дешево і сердито!
http://prom.ua/p110735523-flyagoderzhatel-alyuminievyj-krepleniem.html

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха

а ще кільце ручки гальма ідеально підходить!

А можно адресок, где такие клепальные гайки продают? Поспрашивал по магазинам крепежа в Запорожье, как на дурака смотрели... уже и клепальные гайки говорил, и резьбовые заклёпки...

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

http://metalvis.ua/catalog/c-rivet-nuts-2/
Но я бы тоже трубы не сверлил.

Всю жизнь на Старт-Шоссе, флягодержатель крепился именно так.
С таким креплением, я и другие гонщики ездили постоянно.
Это крепление проверено временем и считается классикой.
Автору темы надо сделать себе точно такое и будет ему счастье!

Можно и так

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

По поводу прослабления - все не так однозначно. По сути, качественно установленная заклепка или впаянная бонка служит усилителем этого самого отверстия.

_________________
NO FAT NO PARTY

Можно и так. Думаю самый гуманный вариант.

Огромное спасибо, думаю та и сделаю

evgeny.kasyan
Пожалуйста, на здоровье. Если надо, вот, разные ракурсы. Тебе потребуются две жестяные полоски и два болтика/гаечки.

taras_antares
А покрышку заднего колеса эти крепления не съели тебе?

Фото.