Старт Шоссе В-555, рама 320, 1975 г.в.

HENK75
Серёга, на москоу стайл подбивать будешь?

_________________
Крокодиловодство 2.0

А почему бы и нет)

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

kisa
ну про обода я уже понял - до часу ночи читал ваш гараж с различными аллюзиями. Неужели 5 мм ширины действительно играют такое значение в качества наката или дело таки в опции двойной/одинарный? Т.е. в сухом остатке: для стартона лучше всего одинарный обод ~14 мм с покрышкой 20-25 мм. Готовое изделие в музей ставить не хочу. В конечном итоге хочу получить велик чтобы погонять , т.е. мне не принципиальна оригинальность до последнего болтика, но суть эпохи должна быть отражена, тем более, что один крокодил с современным обвесом у меня уже есть. В общем трубки скорее всего отменю - хлопотное это дело. В этом случае какие обода и покрышки порекомендуете?
А что вы имели в виду под "неоригинальными тормозами" - не поздние ли хвзшные вибрейки, которые с боковоя тяговой лапкой? Я собираюсь ставить клещи хвз с центральной тягой, но дропы параллельны колесу
Втулки будут как на картинке ниже.
По поводу ЛКП - действительно, очень смахивает на металик, особенно при солнечном свете, при детальном осмотре обнаружил и подложку зеленоватого цвета, как грунтовка на советских машинах. Деколи тоже напрягают, похоже что их делал собутыльник того пьяного практиканта, что наносил лак - на нижней трубе вообще криво. От этого и вертятся мысли перекрасить со временем и сделать новые деколи.
Завтра планирую посетить Куреневку

HENK75
Москоу стайл - это ваш Фестивальный, насколько я понял?

Про тормоза - это если музей, их куча похожих, там запутаться можно, выбирая нужные. Думаю, неактуально.
Но.
Вот те тормоза, на которые Вы замахиваетесь, могут не доставать до обода. Дело в том, что у доолимпийских стартонов рама несколько отличается от послеолимпийских. В т.ч. и ричем. На 555 тормоза унифицированы с тогдашними туристами, на туристах такого типа (с другим рисунком) такие ставились до 90-х гг, а на стартон после 555 уже шли свои тормоза - такие, как Вы говорите.
А на Вашу раму и вилку они могут не встать - не дотянуться пару мм до обода. В принципе, их пропиливают и всё работает. Если что - можно у кого-то взять попробовать (например, у меня).


Ага, москоу стайл - это Фестивальный Сергея. В лайт-варианте - мой этот http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1317050 - там моного неоригинального, но оно замаскировано - с первого взгляда и не понять.

Вот в каком месте я для стартона советовал одинарный обод?
Рама жёсткая, ей должны соответствовать жёсткие колёса. В отличие от туриста или украины. Поэтому здесь двойной обод уместен и даже обязателен. Под шоссейную резину нужна посадочная ширина 14 мм (13..15). Сама резина действительно шириной 20-25 мм, но если честно, 25 я уже считаю переводняком. Сам езжу на 20 и ставить на свои велы шоссейного толка даже 23 не планирую. Хотя 23 - самый универсальный вариант.

Самые дешёвые обода - высокие Аванти. Такие стоят у меня на табуретке. Есть чуть получше подобного профиля вейнманы (у Саши на Куренёвке). Несколько дороже. Со всеми остальными элементами максимальной жёсткости дружат хорошо - радиальный и полурадиальный набор спиц, резина 20 мм.
Так же гармонично работают, если набрать колёса в три креста и порставить резину 23.

Но под резину 23 и спицы в три креста ещё лучше поставить двойной обод низкого профиля. Правда, они,заразы, дороговаты. Но вот в Харькове замечены, похоже, правильные обода: viewtopic.php?f=31&t=310213&start=105#p1660266 недорогие и невысокого профиля.

Задняя втулка Ваша - из 90-х гг. Не сильно паршивая, но не идёт по стилю. Как минимум, к передней. Да и к остальному обвесу тоже. Хорошо бы поймать аналогичную передней (кстати, у меня есть лишний корпус такой задний https://img-fotki.yandex.ru/get/9231/21 ... c_orig.jpg - остальное можно перекинуть)

Шины среднего уровня типа Швальбе (из велопланеты, а то бывают то ли подделки, то ли хз), Максис, Мишлен примерно одинаковы по ездовым качествам и цене. Я предпочитаю Швальбы из-за кевлар гуарда - проколов реально меньше.

Да, ещё про стайл Замечено, что если оставить раму со следами времени, а всё остальное вылизать, отполировать, сто-то поставить новое, велосипед приобретает неповторимый шарм. Можно подчеркнуть шинами со светлыми боковинами.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да Фестивальный и не только, еще Динамик (СШ Москва 80) 1979 года и Спорт В-541 1975 года
viewtopic.php?f=31&t=172645&hilit=%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%81%D0%B5%D0%BC%D1%8C%D0%B8

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Во, "Динамик" - это примерно то, о чём я говорю

Только как его найти?


Ширина обода влияет на правильность посадки шины http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 2#p1448752
Высота - на его жёсткость, от которой зависит поведение велосипеда.

Но кроме того, поведение велосипеда зависит и от жёсткости шины, а они, как правило, при прочих равных - чем тоньше, тем жёстче. в т.ч. из-за того, что более тонкие шины расчитаны на большее давление. Например, шина 23 мм качается 8,2 атм, а шина той же модели 20 мм - уже до 9 атм.

Жёсткость шины и обода должна быть согласована. Например, Туристовская шина на двойном ободе (есть такие лоховские - шириной 20 мм под шину 28-35 получается) ведёт себя отвратительно.

Вот и получается такая связка - одно за другое по кругу цепляется.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, вы правы. Речь шла об одинарных ободах в контексте обсуждения туриста. Куча информации, надо все дефрагментировать в голове



Вот эти разве не встанут? Если будет ставится колесо 28 дюймов вместо штатного 27,5, значит обод будет ближе к мостику на 0,63 см

Посмотрю в закромах. У меня от В-542 заднее колесо осталось. Там правда ось не под эксцентрики, но корпус можно перекинуть.

http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=5164#p5164

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, я про такие тормоза говорил - могут не дотянуться. От 542 корпус втулки и трещётки - одна деталь. Дальше она не разбирается - придётся топтать и звёзды от туриста download/file.php?id=284046&mode=view/P1010308.JPG и по дизайну снова немного не то. Даже не по дизайну, а по логике. Хотя сами эти втулки очень неплохи. Да заберёте у меня ненужный корпус, если что. Полирнёте - будет цаца.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Maviс Вашу систему расширил и углубил дополнив давлениями и там есть популярный 19 посадочный

Вот Щас я буду всю эту порнографию подробно расписывать Хотел показать в общих чертах, каким стандартом нужно пользоваться, а конкретные цифры - для примера

_________________
Крокодиловодство 2.0

в трубах дюймы так и описываются то ли примерное, то ли условное значение проходного диаметра. ужас карочи)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Прямо как в колёсах. Диаметр условного заднего прохода

_________________
Крокодиловодство 2.0