Старт Шоссе В-555, рама 320, 1975 г.в.

Да забирайте. Телефон в ЛС скинул. Но у меня ж корпус с низким фланцем. Впрочем, он с передней высокой гармоничнее Вашей той смотрится.
Полировочка С наружной стороны. С внутренней ещё работать и работать

_________________
Крокодиловодство 2.0

Даёшь полную Лихорадку ГОИ!

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Для человека служившего в армии и полировавшего бляху куском шинели... Легко!

HENK75
Кстати, не подскажете параметры этой втулки для расчета длины спиц? А то у меня со штангелем проблема - его нет

Петрович скажет. На 3 креста и обод ДА30 Аванти или Вейнман спица 275.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А на штатный под трубки? Я что-то склонился таки к оригинальным колесам

Идеально 294, можно 296.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну вот и уже ответил Костя.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Доброе утро! Походу с со стандартами все сложно. Вчера пришли трубки под родные обода - советские, пр-ва Омскшина. Размер на трубке - 600 х 25. Не 622, а именно 600. как такое может быть? Трубка на обод с трудом, но натянулась.


PS. Покурил форум, такой вопрос уже задавался. Вроде все нормально
viewtopic.php?f=31&t=280021

Вчера для интереса смотрел процесс установки трубок на колесо на ютубе. Ролики были в основном зарубежные, но сам процесс довольно простой при достаточной сноровке. Трубка приклеивалась не на клей, а на ленту: сначала лента одной стороной клеилась на обод, потом натягивалась трубка и выдергивалась защитная пленка от ленты из-под трубки. Туфо на своем сайте тоже рекомендует использовать двойную клейкую ленту, а не клей.

Втулочку полирнул и собрал на новых шариках. Влезло по 9 штук с каждой стороны. Еще раз спасибо. Фланцы почему-то были покрашены серебрянкой
Но вылез один момент - высота посадочного места под трещетку на корпусе старой втулки была немного короче наверное, поэтому после сборки и примерки трещетки оказалось, что нужно будет поставить трубочку подлиннее, ту которая между конусом и второй гайкой

Только определись с трубочкой-проставкой ДО сборки колеса. К Петровичу втулка должна попасть в том виде, в котором она будет ездить! Ведь он сделает правильные зонты - чтобы обод по центру правильно стоял. А изменением ты их собьёшь.

Про трубки немного:
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2445#p1617243

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да-да, я как раз об этом вчера думал, даже пытался найти у себя что-то подобное. Скорее всего, я возьму трещетку с собой и покажу Петровичу, у него несколько чемоданов с железками, точно найдется. А должны быть на оси задней втулки шайбы с усом вовнутрь? На передней есть, на задней нет. На оси есть канавка, значит и шайбы должны быть.
Про трубки уже читал. В Новусе видел "двусторонняя монтажная лента на тканевой основе" ширина 19 мм.. померял ширину обода - самое оно.. если принять во внимание какое усилие было приложено, чтобы натянуть спущенную трубку на обод (вдвоем натягивали, хотя в ютубе чувак в одиночку на 3 секунды сделал), а потом накачать до 9 атмосфер, то должно все хорошо держать..
Трубки некатанные, надеюсь поживут еще

Проставку у Петровича найдёшь

С той стороны, где трубка-проставка можно без шайбочки. Та сторона мёртво затягивается ещё на вынутой оси. А с левой стороны, шайба с усом обязательна. viewtopic.php?f=31&t=160854&start=525#p1243357

Ну на некатаные трубки сильно не раскатывай Видал, что с моей некатаной произошло через неделю катания по 2-3 км/день? viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1621362#p1621362

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я планировал где-то километров по 50 в день после работы для снятия стресса .. прошлым летом я на МТБ так гонял, но на горном неинтересно...