Моноблоки-дуали ХВЗ своїми руками :-)

Побачено на OLX. Хто що думає про оригінальність, зручність, надійність?



(можливо, щось таке вже обговорювалось десь тут, тоді вже вибачте...)

_________________
Куплю вилку старт-шоссе
Куплю рулевые чашки старт-шоссе (не турист!)

Да, было недавно. Но тема тихо уснула, несмотря на то, что идея, по моему мнению, хорошая. Я даже планирую опробовать ее на одном из своих велов, но не ранее конца лета. Да и посчитать померить не грех - место то под ход тормозной ручки то оно может сожрать .

anatoly-alex
По-моему, там было про Retroshift/gevenalle, а здесь даже поинтереснее вариант.

а если переключить, то и место появляется, манетка в бок уходит.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Є певні сумніви в адекватності роботи показаної конструкції . Переключення через недостатню міцність ручки мало би гуляти . Я 30 років тому використовував іншу конструкцію . Виступав кілька разів на ЧУ по велокросу . Так що це робоча конструкція . Так ось - манетка ходила досить туго .

romm
Спасибо за идею - на глаз оно пожалуй симпатичнее смотрится - да и сажать манетку на основание ручки тормоза, как по мне, то вроде правильнее. Да и большой палец посильнее будет.

вот еще один из вариантов: http://www.cxmagazine.com/gevenalle-gx- ... ift-levers

Цікаво, наскільки чітко працює ця система?
Я колись відмовився від манеток в кермі на Чемпіоні,тому що коли вони на рамі, то коротший тросик і менше заїдання.
А тут стільки перегинів...
Чи зручно це взагалі...

почему большой? Манетка с внешней стороны висит.
а, вроде да, большой палец участвует.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Можно так.

Щоб нормально працювало , приходилося зажимати сильно , тому при перемиканні прикладалося замітне зусилля . Але сучасні троси і кожушки (рубашки) з тефлоном мали би полегшити процедуру перемикання . І використання sis манетки також би зменшило зусилля .

чимось нагадало:


Менi теж цікаво, наскільки чітко працює ця система - "iкс бi три STI" з фрiкционними манетками. I взагалі, чи варто зiпсувати деталі заради сумнівного результату?

Идея, озвученная romm приемлема только при использовании булхорна, а не барана, иначе пропадает возможность хвата за тормозные ручки.
С новыми тросами и рубашками работает сносно, но на раме лучше.
Я заворачивал упор для рубашки вниз, так чтобы рубашка сразу шла под обмотку.

П.С. По поводу первого фото в теме: работать с родными переклюками будет жутко - они ведь очень тугие

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Ну это хоть по дизайну поприятнее будет.