"Украина" 1971 В-134 "морская волна" Краматорск

Завожу бортовой журнал про своего любимца. Буду рад советам и помощи!

Достался он мне даром. В технически хорошем состоянии, если не брать во внимание слегка деформированную раму. Будем холить и лелеять. В меру сил.

Для меня желательно, что бы велосипед оставался в заводской комплектации, или аутентично доработан. Для этого я уже купил родную фару, правда не могу разобраться с креплением, поэтому пока лежит на полке. (Нет, стояла 2 дня на переднем крыле, но домочадцы ее ненароком "свернули". После этого на полке.) Установил механический звонок - самая веселая деталь велосипеда. Теперь в поисках переднего тормоза пр-ва СССР.

Ну и китайский фонарик на руль. Подарок жены.

Потеплело. Начали ездить. Чаще всего сзади, на багажнике, сынишка 6 лет. Легко добираемся вдвоем в любую часть города. Ну, конечно, получая огромное удовольствие от езды. Тяжелый и крепкий, односкоросной, В-134 едет уверенно, плавно, а с горки прямо летит.

_________________
Жена - бытовая техника.
Kisa : viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1095#p1344845
Влад_К : http://veloretro.ru/pic.php?id=143&indx=0
Блокнот: viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1124733#p1124733

На днях промыл цепь, была в густой смазке.

Начинают появляться другие различные скрипы и трески. Думаю, отвезти на рынок разобрать/смазать. Не знаю, как отличить хорошие запчасти от плохих. Больше всего боюсь некачественных комплектующих.

_________________
Жена - бытовая техника.
Kisa : viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1095#p1344845
Влад_К : http://veloretro.ru/pic.php?id=143&indx=0
Блокнот: viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1124733#p1124733

Добро пожаловать в стаю))) Вам ещё много нужно будет сделать с этим велосипедом. Для начала я посоветовал бы ознакомиться с "Блокнотом Крокодиловода" на форуме.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Denis16553, Рады приветствовать в нашем клубе. (HENK75, опередил )
Прям близнец моей Красавицы коллекционной http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1344845 Может получиться. Навскидку, неродные: седло, руль, позорный кЕтайский звонок. Крепление на фаре китайское. Родная фара заканчивается ушком, которое торчит из корпуса. Кронштейн должен быть таким download/file.php?id=301825&mode=view/DSCI0065.JPG

Какой рынок? Вы ещё ей запчати там покупать вздумайте .
Ручками. Инструкция вот: viewtopic.php?f=31&t=185604 (за раз читать не надо - голова опухнет по узлам нужно читать, по одному посту)

На всякий случай, сообщаю: эта модель выпускалась всего несколько лет, причём почти полвека назад. Т.е. их осталось немного, и большинство догнивают по сёлам, ездят на рыночных убогих деталях и крашены веником, в лучшем случае. Коллекционных, полностью оригинальных украин В-134 мне известно три: одна в Риге чёрная, одна в Москве и одна у меня - обе "морская волна". У московской крылья в цвет рамы.

В такой комплектации, как сейчас Ваша, их есть по сёлам нескольк больше трёх

_________________
Крокодиловодство 2.0

Denis16553, вітаю з приємним надбанням !
Колеги по цеху, трохи вищє висловили і мою думку стосовно Вашого велосипеда - підтримую на всі 100%.
Почніть з правки рами.

_________________
BeerBike&Co

Слушайся Kis-у, коллега. Он плохого не посоветует!!!!

Топталки - жир!
И защита цепи - класс!!!
Ну, с приехалом. Теперь будет чем заниматься в свободное время...

Родные. У меня с одной пришёл, я вторую еле нашёл такую. А защита - не знаю, должна ли она здесь быть. На раме кронштейнов нет, а тот, что виден на фото какой-то колхозный.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В целом велосипед хороший. Что случилось с верхней трубой рамы погнута. Это исправимо. Седло из какого материала- лучше поменять на кожаное с пружинами классика "Украины"

Седло и руль с грипсами ХВЗ, но постсоветские. Вынос не разглядеть.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Denis16553, поздравляю! В-134 - шикарная модель, этакая рестайлинговая В-120 "Украина". Даже на ранних моделях В-134 рама с В-120 одинаковая.
А какого года Ваш вел? Вроде поздняя В-134... 1972-1974 год?
Честно, реставрировать один в один под оригинальный не вижу смысла (особенно если вел эксплуатируется постоянно), но сделать под старину можно и нужно. Для этого, как мне кажется, нужно в первую очередь руль на оригинальный сменить (но не гарантирую, что станет комфортнее ездить, но на вид будет уже лучше), ну и горб нужно убирать, естественно. Запчасти на рынке (кЕтайские), брать не рекомендую.
Для меня, В-134 - та модель, к которой, я больше всего не равнодушен, т.к. это велосипед моего деда, который я помню с тех пор, как помню себя. Также я являюсь, счастливым обладателем двух велосипедов этой модели 1968 (дедов) и 1969 года (приобрел в 2014 году).


Ну-ну... Аж прослезился. Харьков - 1969 год (на фото), Москва - штук пять минимум ранних (не считая велосипеда Влада К), Одесса - 1969 год (синяя), Санкт-Петербург... можно еще вспомнить другие велосипеды...


На самом деле В-134 собирали 8 лет. Тираж более 1 млн. На ОLX найти вообще не проблема!

Всё зависит от того, какого года вел. Здесь скорее всего родная (типа В-130, В-130к), т.к. вел поздний. А на ранних В-134 должна стоять такая защита, как на фото ниже.

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Хм, це рідкісна модель? І в мене таких є. =) Дідова, 64 року здається. Треба зафоткати.

_________________
Ночью,когда мне никак не уснуть
лишь только тиканье часов и
шум холодильника меня успокаивает.
Луна сквозь занавеску, похоже,
смотрит прямо на меня...

Це напевно один з най гарніших "Україн" Давайт фото !

_________________
BeerBike&Co

Модель абсолютно не редкая. Только вот 1964 году её еще точно не было. Наверное 1968 или 1969 (если первая цифра года 6Х). Сфотографируйте, очень интересно!
Если есть такая декаль, на верхней трубе то 1968 или первые тысячи 1969 года...

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Gosha Mst
Я ж сказал "мне изветстно три штуки". Хорошо, пять

_________________
Крокодиловодство 2.0