"Украина" 1971 В-134 "морская волна" Краматорск

DmitriyF · **Добавлено:** 18.03.2016 10:51

дядюшка_зуэ писал(а):

старыми ключами хоть работать можно они из нормального металла, а новые из пластилина облизываются с первого раза стоят по 20, так что 10 за старье еще нормально если не убитое

ну как бы согласен, но ценник за минуту увеличился практически вдвое...

и это не отходя от кассы...
ПыСы раньше как-то было наоборот. объявляли больше, а отдавали за меньше... времена меняются? :lol:

Грга Питич · **Добавлено:** 18.03.2016 11:00

DmitriyF
Цю країну погубить жадібність...

kisa · **Добавлено:** 18.03.2016 11:50

Я советские ключи по 10-15 на барахолке беру. Просят 20 - идут лесом. И семейки и рожковые.

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 12:33

Костя! Я сохранил себе фото продаваемого за 2500 в Харькове.

Красавец! А почему на нем седло без "кипятильника"? Это допустимая комплектация?

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 12:36

Жене очень понравился! Были б деньги - купил бы!

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 12:45

Еще фото, уж больно хорош!

kisa · **Добавлено:** 20.03.2016 12:51

Ага, хорош.
Седло может быть левое. Это женское седло - с вертикальной передней пружиной. На дамские варианты ПВЗ такие ставили точно, а на ХВЗ-хз

Или не левое - просто гавкнулся кипятильник, и его заменили обычной задней пружиной - тоже очень возможно.

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 13:05

kisa
Спасибо!

kisa · **Добавлено:** 20.03.2016 13:18

Посмотрел внимательно - сидуха таки больше похожа на изначально дамскую - немного другой профиль, по которому обрезана нижняя кромка шкуры, и по идее, оно немного короче мужского (точнее, унисексового) с кипятильником не только за счёт кипятильника, но и носика самого седла. Всё для того же удобства в юбке.

Denis16553 · **Добавлено:** 20.03.2016 13:27

kisa
угу

Вел с желтыми ручками (который за 600 полностью, или только рама за 300) купил какой то коллекционер, который восстанавливает велосипеды. Объявление - удалено....

Радует - вел будет жить!

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 18:14

Залез наконец то в ходовую и рулевую.
Интересно, что на главной трубе - нижний подшипник, конечно, самый ржавый. И шарики под замену. Пыльника не было. Чудес не бывает.

Остальные шарики ОК! Обмерял МК 0-25 все подшипники с шариками D.4.

Внутри каждого подшипника - все шарики одного размера. С отклонением менее 5 мкм. И то, я считаю - это поргешность от нагрева микрометра руками.

Но размеры шариков в разных подшипниках от 4.04 до 3.97. Т е не хватает количества, что бы сделать насыпом "минус один".

Это для бортовика.

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Вопрос!

А если я пойду в веломагазин, какой шанс, что мне продадут хорошие шарики D4 D5 D6?

Есть ли смысл купить пару штук, и проверить ударным способом на наковаленке? (Сравнивая с советскими.)

P. S. Костя мне давал интернет адрес, но нет сил ждать неделю.....

kisa · **Добавлено:** 21.03.2016 21:30

Ответ! Никакого

А чего ты раньше Анне не звонил? (адрес или телефон я тебе давал?)
Пыльников в советских велах почти нет. В рулевых их вообще не бывает.

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 22:02

kisa писал(а):

Ответ! Никакого

А чего ты раньше Анне не звонил? (адрес или телефон я тебе давал?)
Пыльников в советских велах почти нет. В рулевых их вообще не бывает.

забегался
завтра позвоню

Denis16553 · **Добавлено:** 21.03.2016 22:40

Прошу телефон Ани (подшипники)!

Где купить парафин П-2?

Спасибо!

kisa · **Добавлено:** 21.03.2016 22:45

о99-66о-26-48

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 24, Bce След.
Страница 12 из 24 [ Сообщений: 354 ]