Чемпион и Бриджстоун

_________________
Крокодиловодство 2.0

Но на сегодня у меня уже 5-ть пар подменных колес. Из них 2-е пары на трубках.
Одну трубку вожу по привычке с собой, вкупе с насосом.
2-а комплекта колес завтра-послезавтра отдам приятелю.
Так что мне раздумывать тут нечего.[/quote]

amigostar, Если не секрет, раскройте стратегию пяти подменных пар колес.

Разобрал вчера Чемпа. Как всегда не обошлось без сюрпризов: про количество шариков в подшипниках промолчу, а вот при замере рамы вылезла небольшая кривизна (5 мм) - левое перо ушло во внутрь, расстояние между дропами это тоже подтвердило - 120 вместо 125.
Выпрямилось достаточно легко без всяких приспособлений и брусков. Рама очень пластичная и работать с ней надо очень аккуратно... Теперь я понимаю опасения всех, кто опасается заломить ее...
Не получилось демонтировать с руля манетки - прикипели они намертво Я уже день их замачивал в ведре с водой - результат нулевой. Помня печальный опыт нескольких собратьев, когда манеткам при разборке пришел копец, решил оставить их на руле, а тормоза и вынос руля пришлось стягивать через них... Получилось, конечно, не очень красиво с точки зрения технологии, но сохранил манетки. Если есть дельный совет на эту тему - буду рад!
Отдельный вопрос по регулировочным винтикам в дропах. Я, к огромному своему стыду, не понимаю их функционал? Натяжение цепи? Так вот про винтики: у меня изначально винтик был только в одном дропе. При тщательном осмотре выяснил, что во втором дропе резьба вся убита и родной винт там ходит не задерживаясь. Вопрос: что делать? Рассверлить и нарезать новую резьбу одинаковую на обоих дропах?
Получил комплект втулок и рамку переднего переключателя. Огромная благодарность hs_sh за помощь и содействие!!!

Отдельный вопрос по тросикам тормозов и переключателей. Они разные? Где-то я недавно прочитал, что современные тросики с внутренней пластмассовой рубашкой и именно их можно устанавливать одного вида и на тормоза и на переключатели...?

А бонки Чемпиона примут любой размер оплетки тросика

винтики в дропе для того, чтобы один раз ровно выставить колесо с линейкой и потом устанавливать всегда правильно, не мучаясь глазомером.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Лучше отверстие не трогать, и обтоптаться без того винтика. Чемпионовские дропы именно по тому отверстию и ломаются. Для музея (ходового) я бы залил латунью и просверлил и нарезал резьбу штатного размера.

На чемпион с родной системой переключения вполне пойдут современные тормозные тросики и рубашки. Передачечные и дороже, и могут быть проблемы даже в механизме передач, а на тормоз их вообще ставить нельзя.
Чтобы поставить современный трос в бонку ХВЗ, нужно с его конца на несколько мм срезать пластиковую внешнюю оболочку.

_________________
Крокодиловодство 2.0

avega21, здравствуйте. Только сегодня впервые зашел в Вашу тему. Был невнимателен, прошу прощения.
Как оказалось, совсем недавно я разбирался со старой втулкой Simano, похожей на эту. И немного на Вашу. Также блок звезд фиксируется малой накручивающейся звездой.

Подтверждаю: на звездах зубчики необычной формы и некоторые укорочены.
Мне тоже казалось, что блок звезд собран на штифтах-заклёпках, и для разборки их придется выбивать или высверливать. Пару дней между делом думал об этом, а потом пришла в голову странная мысль.

_________________
Нужна помощь больным детям!!

MWL, приветствую! Хорошее уточнение. Действительно болтов не четыре , а три... Я все пересобрал и испытал с новой цепью. На всех передачах все нормально, кроме самой маленькой колесной звездочки. Она умерла, ее просто цепь съела, так как цепь была в ужаснейшем состоянии.

Надежда достать подобную еще не умерла полностью. Во Владивостоке в сервисе вроде бы обнадежили...Хотя сейчас, пока писал это сообщение, набрал их, и все - надежд больше никаких - звезд таких нет и надо менять втулку

Разобрав втулку, как вы предлагаете, появится возможность апгрейдить любую из звезд кассеты, но у меня проблема, как оказалось, с фиксирующей звездой

Есть еще одна идея: одна знакомая работает на серьезном оборонном предприятии и уж там, я так думаю, могут, наверное, изготовить подобную. Хотя, может быть, я слегка и преувеличиваю.

Коллеги, нужен дельный совет по ободам для Чемпа

http://www.planetarki.ru/ru/oboda-mavic ... istyy.html

Непонятна посадочная ширина под шину. Если 20 с чем-то мм, которые там написаны - это оно - то это обод для гоночного туриста . Но они могли снаружи померять и это написать.
Посадочная ширина шоссейных ободов обычно 14 мм (редко 13-15).

_________________
Крокодиловодство 2.0

Опен спорты — 622х15

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Я им звонил. именно так они и замерили. 20,5 - это наружный размер.

Присматривался к ним. Но на остатках пока только черные. А мне хотелось бы выдержать дух времени..

Может кто-нибудь посоветует что-нибудь другое - "не мавик", но не хуже?

Вот нашел http://mosautoshina.ru/catalog/tov/ob-m ... n-5023962/

Пишут, что цвет серебро, но картинка - черный. Это то что нужно?

Вы про ширину поняли вообще? Если шоссейная ширина, то оно.Кстати, так, по наблюдениям за б/у велосипедами, дорогие пистонированые обода нежные, и вокруг тех пистонов со временем (болшим обычно) ползут трещинки. Хз, надо ли в гражданской эксплуатации переплпчивать за малый вес. Я пока ни разу не пошел на это, даже когда бюджет позволял.

_________________
Крокодиловодство 2.0