Стартон-олимпийка. АКПП.

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 19.11.2016 18:54

kisa писал(а):

....на картоновых ободах,....

kisa · **Добавлено:** 19.11.2016 19:58

Боян - жаргон, не я придумал.

Кубанец · **Добавлено:** 19.11.2016 20:58

Изучаю теории и продолжаю усугубливать восьмёрки на практике(яйцо почти поборол, осталось 0.3 мм)... :facepalm:

Резиночки для крепления угольника взял у жинки( - новые купишь! в качестве пожелания удачи

).
Кстати, в книжке любезно предоставленной мне Кириллом "В. Анисимов Немного о колесе" сказано, что резьбу на спицах смазывать не надо, а даже наоборот. по завершению работ закапать в ниппеля клея типа БФ для предотвращения самоотручивания спиц. :wink:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 19.11.2016 21:21

Цитата:

закапать в ниппеля клея типа БФ для предотвращения самоотручивания спиц

что-то новое. и раньше первых пары сотен км не стоит. колесо скорее всего придется дотягивать.

kisa · **Добавлено:** 19.11.2016 21:29

После снятия напряжений что-то у меня не просятся на дотягивание :unknown:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 19.11.2016 21:48

Даже первый десяток колес не просился...?

kisa · **Добавлено:** 19.11.2016 22:38

Неа. Ну не до 0,3, конечно

Кубанец · **Добавлено:** 19.11.2016 22:50

Выдержка из текста,1990г.:

Цитата:

Ошибка большинства веломехаников состоит в том, что они смазывают резьбу ниппелей и спиц. Резьба должна быть сухой, чтобы при эксплуатации колес она не
раскручивалась и не ослаблялась. Смазывать необходимо места соприкосновения ниппелей и частей обода для того, чтобы жестко натянуть спицы. После окончательной, идеальной доводки колеса в резьбу ниппелей и спиц закапывают специальный клей (например, «Момент») для того, чтобы ниппеля не откручивались во время эксплуатации: это позволит избежать« восьмерок», «эллипсов»,«зонта», и т. д

kisa · **Добавлено:** 19.11.2016 22:53

Да хз, спорный вопрос. Я когда смазываю, когда нет. Разницы не вижу.

Kochegar · **Добавлено:** 20.11.2016 05:45

Я всегда смазываю. В качестве смазки использую сплав вазелина с парафином - он более тугоплавкий чем вазелин.

Делается это для защиты от коррозии - чтобы спицы не прикипали к ниппелям. Польза от такой смазки проявляется только сколько-то много лет спустя когда колесо разбирают.

Никакого самоотвинчивания нипелей ни со смазкой ни без нее никто и никогда не видел, так что опасность эта совершенно надуманная.

RostiTorth · **Добавлено:** 20.11.2016 08:21

Кубанец писал(а):

Выдержка из текста,1990г.

если найти советский "Самоучитель игры на бас-гитаре", то там советуют при длительной паузе в учёбе, смазывать струны солидолом. О как!

Кубанец · **Добавлено:** 20.11.2016 08:32

Тогда ответ на поверхности! Из чего делали спицы в 1990 году и сейчас?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 20.11.2016 08:53

Предположительно из того же что и в 60м

Кубанец · **Добавлено:** 20.11.2016 09:32

Я встречал на велах родом из 60-х, спицы из сталистой проволоки, а не нержавейки, а оксидированная нержавейка на совецких, наверное, вообще не встречалась. Ну, максимум могла быть оцинковка... Потому и требовалось больше внимания, чтобы не поржавело...
На фото внизу:
верхняя сталистая евроспица родом из 20-го века, ниже моя, новая, видно как старая сталь начала ржаветь.

kisa · **Добавлено:** 20.11.2016 09:38

Нержавейка - это мажорство. Большинство спиц оцинкованы. Советские - все. Только раньше ниппели были латунные, а сейчас - сталь оцинкованная. Только Нерж латунными коиплектуется. Или брнзовыми - хз. Ну, по-хорошему должна быть бронза.

Новости	Форум	Контакты	ВелоРаботодатель
Отчеты	Барахолка	Реклама	Магазин ХТ
Статьи	Календарь	Скидки ХТ	Катаем ежедневно

		На страницу Пред. 1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ... 43, Bce След.
Страница 38 из 43 [ Сообщений: 637 ]

Стартон-олимпийка. АКПП.

Кто сейчас на конференции