Останки вела со времён Вермахта

Наконец то подогнали мне останки того, что когда то звали "велосипед".
Впервые он был замечен где-то около сарая в селе у одного из моих корешей практически год назад. Лежал в земле под открытым небом. Лежал и умирал... И умер бы окончательно со временем если бы не сентиментальность родственников моего кореша. По их рассказам этот вел достался ихнему деду ещё со времен Великой Отечественной Войны. И всю свою сознательную жизнь после войны этот вел эксплуатировался в селе. Вначале бережно, потом как обычно, а под занавес своей долгой велосипедной жизни и вовсе был запущен в разнос...
Собственно вот то, что осталось от вела...








Да, видал на своём веку этот вел много... И мешки с картошкой, буряком и пшеницей. И электросварку. И ашановские детали в перемешку с ХВЗшным железом (эти остатки кошмара уже утилизированы лично). И может ещё чего видел...
Зато теперь попал он в гараж. Осваивается. Привыкает....

Кажись, ничего страшного, его бы отмыть от ржавчины, проварить все стремные места,а после оболгаривания, сварки и видно не будет...

А какого оно года?

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Сейчас Бегущая Черепаха идентификацию проводить будет.
ПыСы хорошо, что номер сохранился...
ПыСы2 а в вилке есть кусок рулевой трубы с якорем. Ещё не извлёк на свет эти артефакты...
Та и уже с пацанами-аргонщиками размышляли на счёт "оболгаривания" и "обваривания".
Но вначале пескоструй!
ПыСы3 Может смогу отыскать в Днепре человека, что паяет нормально - тогда вообще будет ништяк!

"В німців ВСІ велосипеди були внесені до загального реєстру виробників і кожен велосипед мав свій індивідуальний номер вибитий на рамі, наприклад (на цифри увагу не звертаємо, то я так від потолка):
1936 по 1938 рік виготовились велосипеди з номерами від 100003 до 750000 і це стосується ВСІХ наявних на той час в Німеччині брендів. Тому на 100% визначити рік виготовлення велосипеда випущеного ДО 2-ої світової війни в Німеччині практично не реально"
Николай, тема создана. Давай определять приблизительно год выпуска этих останков....

Номер 1783130 я правильно побачив ?! Цікавить перших три цифри.
якщо таки 1783130 то рама виготовлена в проміжку 1943-1944 року, рама однозначно німецька
Ну не скажу, що це труп, так як метал там "з запасом" при бажанні побавитись можна зліпити конфетку
Рульова повинна накрутитись будь-яка 1" (імпортна!), каретка ясно, що тільки Томсона (Мінська). Колеса з огляду на рік сміло можна тулити 28".
Якщо все зробиш по Фен-Шую офігієш як ті вєліки їздять . В принципі з огляду на наявні комплектуючі і пошкодженність рами, черпати ідеї для відновлення можеш тут http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=270300. Шукати виробника не рекомендую, не вийде

_________________
BeerBike&Co

Дуже цікаво, "як ті вєліки їздять"?

Дима, поздравляю.
На днях с Колей как раз за кофе по-белому завидовали тем, у кого велы с легендой, а не с ОЛХ. Лучше из своей семьи, но хотябы из знакомой.

Ну что, слежу за работой

_________________
Крокодиловодство 2.0

Мабуть так Щось не бачу смайліка попкорн!

_________________
BeerBike&Co

Так вони їздити не можуть, бо на видео англійський лімузин, а вєліки то фашистські
!

То вже більше BMW ніж RR

Так Черепаха больше по великам. А уж знатоки авто подсобят, поняв что он хотел сказать. А я по рыбкам, есичо.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ярко выступил!
Это лучше из своей фашистской семьи или хотя бы из знакомой семьи фашистов 1944г.?

кто-то с дуба упал?
Этот вел ТРОФЕЙНЫЙ. Трофей деда друга Дмитрия.
А завидовали (для турков повторяю) мы тем, у кого вел много лет в семье прожил и перешёл по наследству. В данном случае вел жил в семье друга.

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать