Операция "Плотва", мучаю Турист 85го года

Зчистити з чого і чим ?!

_________________
BeerBike&Co

С рамы, чем толком не сказал но я так понял там вайт спирит был задействован. Я про то что если точечно лакиравать сильно убого? Коцки есть и не хотелось бы что б они росли, хотя рано я этот вопрос поднял

Смотреть обучающие видео на ютубе обычно вредно для мозга. Особенно, когда там несётся такая херня. Ради любопытства, можете попробовать на чём-то некритичном, но используемом.
Лак, наносимый в домашних условиях, для велосипеда неприменим нигде и никакой.

Коцки расти не будут, если рядом не коцать.

Ещё раз показываю велы, обработаные, как в мастер-классе написано:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1317050
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1344845
viewtopic.php?f=31&t=233830&p=1617793#p1617793
Такое состояние сохраняется долго без повторных обработок.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Уточнение - преобразователь ржавчины не нужен viewtopic.php?f=31&t=320341&start=45#p1700932

_________________
Крокодиловодство 2.0

Собираю максимум информации, не хочу местных глупыми вопросами доставать. Я ж говорю считайте у парня в 27 появился первый велик. Если нужна консультация по копирам принтерам компам милости прошу в ЛС а в великах пардон не шарю. По привычке смотрю все, сравниваю анализирую )

Та блин, я ж всё писал viewtopic.php?f=31&t=321593&start=45#p1700217
Тем более, краска на Вашей раме получше сохранилась, чем на тех моих.
Крылья будут?

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
"А при чем лимонка на раме и любых других НЕхромированых деталях - ваще не пойму. Скоро ей сглаз лечить начнут" подчеркнул, спасибо, волновал вопрос стеснялся задать ) на основной вопрос тоже ответ получил ) помимо расстворителей нождачка применяется? и отмосительно алюминия, руль там обода? паста гоя или наждак? или я вообще лох и не шарю (

да я читал и помню, но просто привык в незнакомых вопросах искать мнения разных людей, крылья хочу, т.к. в дождь ездить тоже планирую, какие еще не решил оригинал ищу но как ты сказал до этого еще как до Шанхая рачки )

Мнения-то Вам зачем? Да ещё со всех помоек интернета.. Кто-то мнётся, а Вам страдать потом Опыт нужно перенимать и свой добавлять в общую копилку.

Изначально эти алюминиевые детали на заводе анодированы. Такой матово-серебристый цвет имеют, это покрытие, ну, корка. Если он не коцаный (или если предполагается музейная реставрация) - это просто нужно хорошо отмыть. А если адодирование всё в царапинах - его сдирают наждачкой и полируют ГОИ. Тогда получается красота. Ну или если просто хочется такой красоты. Но для коллекционного вела такое не годистя - на заводе-то их не полировали.

Наждачку против краски применять не нужно Тряпочка с керосином всё отчистит. Кстати, лучше не соваться с ацетоном и всем, что им воняет - растворителями серии 64* . А керосин, солярка, уайт-спирит безвредны. Часто достаточно помыть с Фэйри.
Оригинальные крылья есть у меня в заводских бумажках Но без усов-кронштейнов, только сами крылья.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
До крыльев я еще доберусь, но пока туда далеко ) за FAQ по чистке спасибо ) хотел 647й растворитель купить но не было, взял бензин-калоша-Д, кстате насчет фейри: друг практикует мойку цепи с порошком для стирки, что скажите? )

Просто злые растворители могут чего-то попортить. Иногда они немного растворяют порошковую краску (неудивительно - ацетон пластмассу растворяет). Кроме того 647 всякие хреново отмывают подшипники от старой смазки. Потому я на все случаи покупаю уайт-спирит.
Мойку цепей не практикую - ни к чему viewtopic.php?f=27&t=170418
Первичное отмывание смазки - болтаю в кефирной бутылке с уайт-спиритом.

А, забываю сказать С радостным событием название Вашей темы потеряло актуальность. Иожет переименуете? Это делается в поле "Заголовок" при редакции ПЕРВОГО поста.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сегодня времени было мало но кое что успел:
+начал мыть
-моется хреново (
+выжал цепь (колбасится в вайт спирите)
-часа 2 долбали гайку правую каретки (кстате долбаю в противоположное от кручения педалей направление - правильно?). Немного провернулась, но никак, погнул ключ советский кастет. Грел строительным феном, сдвиги пошли только при применении топора молотка и такой то матери. Завтра может понесу на базар там вроде ребята ремонтом занимаются, может у них ключ есть. Пока грел поплавил внутри была какаято пластиковая штуковина я так понял защита от воды, думаю заменить на вырезанную из бутылки (что это вообще такое?)

Пока мыл задался вопросом звезды задние разборные? стоит их разбирать?

В вилке торчит штырь хромированный, как я понял тоже достается, как достать? (вроде вынос руля называется) тянуть подужче? сегодня к сожалению без фото, фотать толком нечего

неа, резьба левая, раскручивается по часовой, и педали по часовой крутятся.



viewtopic.php?p=1691435#p1691435

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

О_о кажется меня ждет еще множество незабываемых часов с этой гайкой (

Левая резьба (когда наконец откроете для себя мастер-класс - и не такое узнаете. Например, мнение про левую резьбу в правой чашке там минимум три раза написано )

Лучший способ - даже не спецключи. Лучший способ - болт примерно М16 с гайкой. Продевается в чашку, накручивается гайка. Соответствующим ключом это всё затягивается. Т.к. резьбы противоположны, затянутые болт с гайкой зажимают чашку, срывают и откручивают её. Понятно, это годится только для правой чашки, в которой левая резьба
С некоторых пор откручивать правую чашку спецключами и не начинаю. А болтяра с гайкой в инструментах поселились.
Название темы хорошее

Да, цепь обычно достаточно поколбасить минут пять. Ну пусть поваляется покиснет полчасика, и ещё минут пять. Совсем для очистки совести можно сменить уайт-спирит (его грамм сто на раз нужно) и ещё пять минут. Всё.
И после этого её мерять.

_________________
Крокодиловодство 2.0