Рамка родного переднего переключателя падает вниз

он так даже погнулся я не понимал что он в звезды уперся и пытался ехать
но выправил легко
что делать чтобы рамка переднего переключателя не падала вниз
заварить не чем
запаять обычным припоем разве будет держать?
есть вариант сдавить его (так держит) но там и так зазор 10 мм
а так будет 8мм, а цепь бедная 7.1мм толщиной

работает этот переключатель со звездами 28 и 38 (48 не использую)
чейн-лайн если по центру 2ой звезды около 44 мм
современный переключатель у меня с чейн-лайном даже 46 мм не хотел работать
только 47.5 может работать он чейнлайн

Это как она там "падает"?
Ничего не понял...

amigostar
Лучше не вникать. Множество темок от cat2cat сильно напоминает работу тролля.
Ни фото ни внятных вопросов. Так, засорить форум.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

давно уже шимано турней поставил (хоть и криво стоит и приходится ловить аналаговой манеткой, чтобы не терло о рамку)

Та пусть уже бы терло себе об криво анала...
Или как там его того этого...
Да уж, ярко выступил фипатя №2...

система 28-38-48 и переключатель турней 48T совместимы м/у собой
Разве что угол подседельной трубы не такой как у горных велосипедов (для которых этот турней предназначен) и линия соединяющая ось каретки и втулки чуть под другим углом
но нельзя так настроить переклюк чтоб работало только 2 звезды 28 и 38
(48 не использую) и при этом аналаговую манетку родную ХВЗ-шную просто до упора в крайние положения ставить
чтобы с 1ой на 2ою переключится приходится перетянуть тросик (начанает затирать о рамку переклюка) и потом ослабить его чтобы не затирало
чтобы со 2ой на 1ую скинуть приходится чрезмерно сильно ослаблять тросик (и опять затирает о рамку переключателя) и потом его чуть натянуть чтобы не затирало