Реанимация крокодила с хроническими заболеваниями.

Велостіль - параша рєдкая Кращє знайти стару, але не вбиту Торпеду ХВЗ чи трохи напрягтись і знайти Сакс.
____________________________
Maxim_Sed, не нагнітайте, які такі проблеми і на яких таких "червяках" ?!

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
ну не знаю,стоимость-как у самолета боинг

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

Нє.... мало бути написано так: И стоимость как у самолета Боинг

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Возможно Вы правы

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

так вот:велостил,или фалькон?

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

фу, как это грубо (с)

обоснуйте без эмоций свою точку зрения
фото "вещественных доказательств" в обязательном порядке плиз

через мои руки прошло около 6 шт velosteel за 2015г:
претензий к ним нет! всё супер

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Maxim_Sed
ну а цена в 350 грн обоснована???

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

Alexander Slyusarenko
см ЛС

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Колупал белорусскую 2002 г. Снаружи - ужоснах. Можно выровнять поверхность и попробовать покрасить порошком. Но возможна засада с той покраской. Но честная, работает после переборки (скорее, перемазки) отлично уже нексолько лет.

Велостиль в своё время очень обидел Колю в его велосипедном детстве несколько лет назад , поэтому он не возлюбит эту фирму никогда .

Мне известны три жалобы на эти втулки. Одну из них исправлял я - всё нормально. Остальные опрошеные владельцы велостиля пожимают плечами в ответ на мои вопросы "как втулка".

Про фалкон у меня всей инфы - жалкие крохи на форуме и переборка (перемазка) одной из них на днях. В любом случае возлагаю надежды на то, что этот крошечный тормоз червячной втулки - не единственный и не основной на веле. Зато втулка миниатюрнее и как-то злее, чётче работает, чем торпедо, что приятнол для спортивного вела.

Накат велосипеда от втулки не зависит. Естественно, если велосипедист - не фиксер

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
значит решено.
покупаю велостил.
понадеюсь на своих соотечествинников ну и на цену

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

Костя, червячка имеет конструктивный брак !
по накату она гуано
это неисправимо !!

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Alexander Slyusarenko
Выбирая Велостиль, потрясите её в руках. Она не должна звучать, как железная погремушка. Именно с дребезжания у троих коллег начались проблемы. Некоторые из них пытались решить проблему убиранием люфта (который ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть во всех втулках на велоподшипниках - 1 мм по ободу колеса), перетягивали их безрезультатно, зато убивали подшипники.

Та втулка, что попала ко мне, имела неплотную посадку звезды (возможно, левой). Звезда не прижимала железный пыльник и он гремел. Вот этот:


В остальных случаях подозреваю недостаточно смазаную обойму с роликами:


Недавно ко мне попала сухая советская торпедо, гремела в руках - будь здоров. Оказалось - гремела эта самая обойма с роликами. При этом втулка отлично срабатывает на ход и тормоз. После правильной закладки смазки втулка - лучше новой.

Во всяком случае, я, заменив весь этот узел Велостиля (убитый перетяжкой) на случайно добытый аналогичный, от звона избавился. Та втулка и ныне бегает на веле очаровательной девушки одного форумчанина. Может там ролики до меня тоже гремели - хз, но пыльник болтался точно.

Похоже, любую втулку, продающуюся у нас, стОит разобрать, отмыть от заводской смазки и заложить правильную смазку viewtopic.php?f=31&t=160854&start=525#p1243356
Все детали втулки Торпедо нужно покрыть перед сборкой тонким (0,5 - 1 мм ) слоем. Подшипники заполнить на треть объёма.

Говорят о нежной резьбе на оси и хреноватых гайках, но опять таки - я это слышал только от одного коллеги. Возможно, нужно просто не психовать с ними.

Maxim_Sed
Напишешь подробно? (наверное, уместнее у меня в Гараже, а то и новую тему открыть вообще по червячным втулкам)

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Вот почему я прислушиваюсь к Вашему мнению Вы "обсасываете" все,как я своим падаванам на кухне
По поводу втулок СНГшного и Китайского производства-я их боюсь, т.к. это лотерея У меня их аж 3
1 лот-втулка от ПВЗ "Вела" 1991 г.
Тип-"торпедо",не смазывалась/разбиралась 20 с лишним лет.
Пробег-не более 500км
Цена-подарю первому встречному,если не выкину
2 лот - втулка от "Салюта" (возможно позднего,т.к. подседел алюминиевый ).
Грязная,и страшная.Не мытая с рождения.Работает,как еврей в шаббат.
Цена аналогична втулке выше
3 лот- флагман китайского торпедостроения-Eagle.(Папа фалькона???) Как ни странно, она работает
Цена-позже выкину
Извините за оффтоп,просто настроение хорошее

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

kisa
Так вот.
Вы уверены в долглвечности втулок этого типа?а то один негатив поступает,с того времени,как я предположил возможность установки

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

І мздя моя буде страшною
О, вже ТРИ втулки ну-ну ...
____________________________________________
А ще на Велостіль різьби зриваються

_________________
BeerBike&Co