Оранжевый Surly... O RLY?

Что нафига? Вот менял я руль, у меня были V рычаги и шоссерные ручки под клещи. Соответственно нужно было купить или шоссерные ручки под V или кантики/mini плюс передний упор. Первый вариант оказался проще.

_________________

А кто мешает поставить кантилеверные тормоза?

_________________
Клуб крокодиловодов

а это какие? Можно пример?

Shaltai
Шоссерные ручки под V А с обычными я и спросил - нафига

_________________
Крокодиловодство 2.0

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-v-brake-cane-creek-drop/rp-prod35189

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-tektro-rl520-drop-bar/rp-prod34840

_________________

Tektro RL520

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я не предлагал устанавливать с обычными. Хотя если выставить колодки почти в ноль будет работать.

У меня тектры. Честно говоря авидовские ручки под прямой руль были интереснее, возможностей "тонкой" настройки больше.

_________________

Shaltai
Aleksei Dmytren
понял, это исключительно торм. ручки. А то я про дуалы подумал.

По большому счёту, кантики как-то солидней и благородней. А вибряки больше ассоциируются с дешёвыми ашанами - чисто психически . Так что городить такой огород на веле, в котором грамотный понт - фишка проекта, как-то не алё.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот и я за кантики — дух олдскула будет.

_________________
Клуб крокодиловодов

Прикольная шняжка компактнее и аккуратнее. С дыркой в выносе не сильно проще с безрезьбовой рулевой, как по мне.

Торбы нужны, т.к. предназначения данного лясика в порядке приоритета:
а) комьютинг;
б) лайт-туризм;
в) асфальтовые ПВД (при прочих равных предпочту МТБ).

Ортлибы, без сомнения, хороши, но для меня великоваты (от 40 л) и не вполне гармонируют с экстерьером. Продолжаю дальше подбирать годные сумки.

Шланг насосу добавляет удобства. Проверил лично и пришёл к такому выводу. Думаю, преимущество будет ещё более заметно для давления около 8.

Тормоза прям щас менять не буду. Не раньше следующего сезона и только в том случае, если будут обнаружены существенные проблемы с нынешними кантиками.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Двойной шарнир - это шарнир. Устройство какое-никакое. Хрен бы с ним, если б оно функцию какую-то выполняло, пусть и дополнительную-сомнительную, дурацкую, не обязательную - пиво там открывало, или стоп-сигнал включало, или по блютузу на смарт статистику торможений отправляло. Или хоть какую-то, пусть нафиг неважную, характеристику на 2% поднимало - обмен липидов там в организме... Это ж бесполезнее, чем фляга на сити-байке в большом городе.

А дырка - это просто дырка, которой ничего сделаться не может. Проще как раз на минус лишний мотлох, при полностью одинаковой функциональности. Дырка не на проценты совершеннее этой штуки, она бесконечно совершеннее - это другой уровень

Компактнее дырки? Это уже альтернативная физика какая-то Как на дырку влияет отсутствие резьбы в рулевой? Почему оно не влияет на эту цяцю?

С точки зрения шоу и типа технической эстетики (сейчас среди олигофренов популярно употреблять слово "технологичный" в значении, строго противоположном исходному ) эта цяця в огромном выигрыше. А с точки зрения технического совершенства - заячий триппер, увы. Немецкими инженерами отдаёт. Финансовый смысл вообще не трогаю, ибо это грязный оффтоп для такого проекта.

Сумки - сильно личная фигня. Я так, для комплекта впечатлений про свои упомянул. В идеале нужно без них обходиться, но не всё же на горбу возить. Короче, сам в метаниях.

Это при разного рода туризме. А кому они нужны для комьютинга - ваще плохо себе представляю. На моём главном комьютере даже бардачка нет - всё в кармане рюкзака. Это также полезно, когда велов несколько - рюкзачок всё равно один. И насосик там же. Маленький, лёгкий и без шланга Шланг не потеряется, не растрескается и не оборвётся ни при каких обстоятельствах, и зажим с рычагом веселее накручиваемого наконечника. Аварийный. До 6 атм качает, ибо дешёвый. В походе тоже выручает - когда меняю давление в зависимости от покрытия. Подороже и 8 дают. Он тонкий, усилия смешные. А на базах (дома и на даче) я компрессорами качаю.

В супермаркет для затариться жратвой на неделю я езжу на грузовике с торбой. Раз в неделю. А нафига торбы катать всё остальное время - хз. Ежедневный батон, пару пачек сигарет, плюс пару срочных хотелок-вкусняшек отлично в небольшом (неснимаемом с горба ) рюкзачке помещаются рядом с ноутом и рабочими инструментами.

С асфальтовыми ПВД, пожалуй, соглашусь.

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

минус дырки в выносе: часто за вынос велосипед ведут пешком, эта рубашка очень мешает. Я вот недавно попробовал, не, выпилил упор.


не они, японцы: