Зачем я купил это?Старт Шоссе 82 или просто "Вжик"

kisa · **Добавлено:** 15.07.2016 20:58

Serg-999

Спасибо. Эх, той на триста метров хватило. Созрел на новые таки.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 15.07.2016 21:05

уберите детей от экранов. тема пиздец. прыгуны брызгуны.

Serg-999 · **Добавлено:** 15.07.2016 22:11

тема "ЖИЗНЬ-БОЛЬ..." никто не обещал рая на земле...

Serg-999 · **Добавлено:** 15.07.2016 22:14

Цитата:

Спасибо. Эх, той на триста метров хватило. Созрел на новые таки.

она приклеена была?

Дядя Че · **Добавлено:** 15.07.2016 22:31

От дедков-велогонщиков слышал еще тему от проколов. Заливали в трубки немного воды, лучше густо намешанную мылом обычным. Мелкие проколы либо затягивало, либо значительно замедляло выход воздуха. и можно было спокойно катать, иногда подкачивая.
А лопнувшая трубка как раз и была таким образом резана-клеена-штопана.
Но все равно травила сильно.
Вот пришли сегодня 2 колеса (завидуйте любители высоких фланцев!!!) и на одном из них бонусом трубка, точно такая как лопнула, но на вид гораздо свежее.(наверное не видела десятками лет сырых подвалов-сараев). Так что баланс в природе восстановлен! Буду качать осторожней, на "полшишечки" :wink:

. И оставлю небольшой обьемчик страховочный на конце для "внезапного выброса эмоций" :ROFL:

Извините, не я начал)))
А , ну и насчет расстояний. Дальше пределов города катать на нем не собирался - есть на чем. А это действительно такой фан-байк, стильный жгун для проскочить туда-сюда, ну и так прогуляться. У нас тут так за дороги взялись -делают даже там, где за все время до сих пор лежали остатки еще советского, так что есть надежда получить удовольствие от трубочек по гладкому асфальту!

kisa · **Добавлено:** 16.07.2016 09:17

Serg-999
приклеена на двусторонний скотч :yes:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 16.07.2016 09:34

шоб резина стала эластичной
нужно выдержать ие в сыром подвальчике
типа как вино

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.07.2016 10:15

Выдержка в подвале - ценный способ: не только резину, но и бабу сделает более податливой

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 16.07.2016 10:42

Дядя Че · **Добавлено:** 16.07.2016 12:10

О давлении.
Шелдон Браун описывает это так. Нужно, чтобы давление в трубке обеспечивало хороший накат, то есть было достаточно высоким, но при этом чтоб обеспечивало амортизацию мелких неровностей дорожного покрытия, обеспечивая непрерывное сцепление с дорогой. Перекачанная трубка лишь не намного улучшит накат но при этом колесо на неровностях будет отскакивать от поверхности, что весьма опасно, особенно в поворотах. Так что поиск давления - вещь индивидуальная, и зависит от веса ездока, стиля и опыта езды и дорожного покрытия.

NSV · **Добавлено:** 18.07.2016 10:49

Что-то тема "припала"!?
Попробую простимулировать.
В эротической сказке указан номер ГОСТа.
Кто - нибудь посмотрел в интернете, хотя бы его название?

andreylb · **Добавлено:** 18.07.2016 12:36

Дядя Че писал(а):

От дедков-велогонщиков слышал еще тему от проколов. Заливали в трубки

Вот интересен способ заливки в неразборные ниппеля. В насос закачивали жидкость? Или шприцем как-то?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 18.07.2016 12:50

andreylb
На Виттории, например, можно сердцевину ниппеля протолкнуть внутрь трубки.

andreylb · **Добавлено:** 18.07.2016 13:14

Kirill Yevtushenko писал(а):

andreylb
На Виттории, например, можно сердцевину ниппеля протолкнуть внутрь трубки.

Антипрокол потом не закоксует ниппель?

andreylb · **Добавлено:** 18.07.2016 13:15

NSV писал(а):

Что-то тема "припала"!?
Попробую простимулировать.
В эротической сказке указан номер ГОСТа.
Кто - нибудь посмотрел в интернете, хотя бы его название?

С большим удовольствием прочитал бы о Вашем опыте эксплуатации трубок.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 14, Bce След.
Страница 4 из 14 [ Сообщений: 200 ]