Турист 86 года

Ребят подскажите
В наличии есть турист 86 года, все родное...
Есть большое желание его обновить, скажем так заменить практически все детали на новые современные, но с целью что бы в будущем можно было перекинуть их на новую раму
Хочу поставить каретку под квадрат, новую систему перекидки, новый вилсет (хочется двойные обода)...
Подскажите нормальную каретку и систему, что бы нормально стало

DreamofLife, не стоит этого делать. Это будет очень дорого, и хорошего результата вы не получите.
Если вы точно хотите велосипед на 28" колёсах с передачами — ищите б/у европейца на OLX.

Правда . DreamofLife , обратите ваше внимание на то, что купил ваш соотечественник за 700 гривен .

Действительно, лучше взять европейца б/у. С туристом даром деньги потратите и ехать он будет хуже, чем на родных комплектующих.
Тысячи три выкинуть придётся, а получится хлам. Это цена готового велосипеда на ОЛХ с пятискоростной планетаркой.
Если брать с многошестеренками и перекидкой, то ещё дешевле будет.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

А туриста лучше восстановить в оригинале. Помыть, помазать и катать. Или продать.

каретка viewtopic.php?f=31&t=299587&start=105#p1652715

система "по вкусу" )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

DreamofLife , пойдя по этому пути вы получите доступ к источнику безграничного опыта в области велосипедного ремонта .

Я уже ходил по этому пути. и Точнее иду. Кроме опыта единоразового исправления деффектов превнесенных в конструкцию кривыми ручонками предыдущих ремонтников - ни какого опыта ремонтов не приобрел.
Хотя такие страшилки слышу регулярно, и по форумам и в реальной жизни. И даже от тех кто не знает что такое ХВЗ, но рассказывает про страшные поломки.

Отдефектовать, собирать бюджетно и близко к оригиналу.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

В Вашем случае (имеется комплектный турист, и хочется шоссер) максимально умно придерживаться следующей стратегии:
Открутить крылья-багажники, поставить баран и восстановить турист до ездящеготсостояния в таом виде. Бесплатно.
Найти стартон в виде рамы с вилкой.
Катать пока на туристе в виде быстрого сити-байка, а стартон обвешивать той современной сранью в свое удовольствие.
По готовности стартона, роль скоростной жоповозки-телепортатора передать ему, а на турист повесить крылья и багажник, и использовать его в дождь или для перевозки мелких грузов, а также для расслабленых покатушек.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Хочеш парі, що не повірить?
До цього потрібно прийти, часто через власні шишки.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Не, ну предупредить о граблях мы должны, хотябы об этих вещах:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 1#p1455871
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1281535
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=3420#p1751051
Вот нормальные, приятные проверенные велосипеды из Туристов. С вменяемым бюджетом - тратится нужно только на краску, шины и спицы. Смешно и грустно, когда новичок тратит денег и сил столько, сколько на этих три вела ушло, и получает плохо едущее страноватое недолговечное г на промах, квадратах и двойных ободах, прастихоспади. А раньше еще амовилки лепили и вибряки (вибряками и я сдуру был грешен).

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1500663

viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1562510#p1562510

viewtopic.php?f=31&t=160854&start=2040#p1568838

Вот что-то такое в итоге должно получиться:



И чем всыпать бабло в передачи, лучше купить нормальные шины.
А образцы шоссеров на основе Старт-Шоссе посмотрите в Крокогалерее.

_________________
Крокодиловодство 2.0

С этим категорически не согласен.
Что это за обмотка ? Далеко на ней уедете ? Руки отобьёте моментом.
А где передачи ? Уродовать Турист синглоспидированием это умно ? На первых горках или пешком или растяжением сухожилий езда закончится.
Нормальные шины для езды по каким дорогам ? Дороги то бывают разные.
Давление в шинах бывает разное.
Про седло промолчу. Только для такого памперс нужен, насколько я знаю.
Пусть автор данного произведения расскажет, если это возможно, сколько на нём проехал, по каким дорогам и какие ощущения.
И только тогда можно такой образец советовать.
Бабло да. Всыпать можно в разное.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Alexey2000
Не смешите. Это тесьма под шеллаком, за редким исключением индивидуальных предплчтений, лучшее покрытие. Мне и голый алюминиевый руль на велах пожестче ничего не отбивает, а это турист. И кстати, у него стальной руль, которяй существенно меньше отбивает, кроме того, там под покрытием резина и изолента. Так что Вы, как критик, выглядите смешно, не разобравшись и набросившись. И это главная деталь, что Вы с нее критику начали?

Можно и не продолжать после этого, но я не поленюсь.
Передачи в магазине для тех, кому чешется расстаться с деньгами и покормить барыг. Если по-Вашему, эти сопли являются украшением (раз их изьятие -уродование) украшайте на здоровье. Я о велосипедах для интенсивной езды, а не о велосалонах обычно говорю.
Ваши страшилки про горки обширной практикой не подтверждаются и
сильно пахнут маркетингом.

В реальности этот Ваш забавный механизм отжирает до 15% (иногда кажется и больше) энергии из-за постоянно работающей по диагонали цепи и двойного перегиба вокруг маленьких роликов (это отмечают ВСЕ, кто попробовал просто пустить цепь мимо перекидки), и довольно много денег из-за одноразовости цепи и звёзд. Правда, к звёздам Туриста это не относится.

Дойдет до шин - разберемся с дорогами. Я имел ввиду, что не нужно покупать индийские шины с красной полосой по 80 грн. И что если не пожлобиться на шины, от этого гораздо больше пользы, чем от от передач. В том числе и по уставаемости.
Для каких дорог? Очевидно же, для асфальта, раз человек киевлянин и шоссер в перспективе хочется
.
Про седло молчите, да. Это конкретно - одно из лучших велосипеда с НЕвертикальной посадкой. Хозяину немного завидую. Удивлён Вашей репликой про памперсы. В них всегда удобнее, даже на дорожнике,но на подавляющем большинстве сидух вполне нормально ездится и без них. Особенно, на чепрачных. Думал, Ваш велосипедный опыт уже включает в себя хотя бы эти знания. А Вы, оказывается, до сих пор считаете, что мягкие сидухи удобны
Дело в том, что оно не просто чепрачное ХВЗ, но здесь попался редчайший жесткий чепрак, как китовый ус. Это четвертое седло на этом веле (хозяин привередлив), и оно уже штатное.

Пробег там тыщи под две в Киеве, на дачах и в двух походах. Расскажем скоро про второй из них.
Автор проекта - Ваш покорный слуга, исполнитель и хозяин - мой друг. Этот велосипед почти в точности конструктивно повторяет мой туристический турист.
Оба туриста интенсивно используются, этот турист является основным у хозяина в городе и походах.
Ехдит он на нем с прошлой осени далеко и высоко. Кощунственно высоко для верующих в передачи

Из нас с Вами двоих, Вы больше похожи на теоретика, который обслушался торговли и спортсменов. То, что я советую публично, проверено-перепроверено многими людьми, в т.ч. в сравнении с убогими "модернизациями" времен раннего крокодиловодства. Проходили.

_________________
Крокодиловодство 2.0