Как дальше усовершенствовать крокодил?

крокодил можна заапгрейдити розпиливши його болгаркою



Дивлячись що й навіщо. Якщо воно зараз не треба, то чому б не взяти на алі. Ще й не треба нікуди їздити шукати.
От нещодавно клепок різьбових набрав - їх я хоч знаю де шукати в нас, а є багато того, що реально хз де купити, а тут пару кліків й на пошті забрати, яка поряд, ще й дешевше.

я уже давно ничего силового, железного, точного или ответственного не покупаю на али. года с одиннадцатого наверно. даже те ссаные гайки могут быть 14,5 шаг 1,65 и сделаны из крашеных опилок

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Алі з'явився у 2010

Образно. До него был ибэй с тем же шлаком. И всякие пандавилы, дилэкстримы, тинидилы.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Можно и попроще - ленточку из нержавейки отрезать хоть ножницами по металлу, и найти винтики с гаечками тоже из нержи(крепёж в компах, к примеру). Можно и латунные - из убитых автоматов защиты цепей. Оно конечно прошлый век, но почти ничего не стоит, а держит - мёртво. С прокладкой и краску не портит.
Сверлить стальную раму СШ - я б не стал. Оно, отверстие, и концентратор напряжений, и дырочка для коррозии - вставка то из другого металла.

anatoly-alex, та заколхозить - не проблема. Можно хоть изолентой примотать Вопрос не в том, как прицепить флягодержатель, а как это сделать аккуратно.
Вот такое бы что-нибудь:

Но подходящего размера не нашлось...

В сравнении с этими массивными на вид штуками стальные стяжки (особенно те, что без болта) выглядят намного органичнее. Трубы ведь у рамы совсем не толстые.

А полированный нержавеющий будет выглядеть как хромированный.

А вообще все проблемы с бутылками решает внутрирамная сумка

_________________
No gods, no masters

Не, она их не решает а создает новые...
Каждые 10-15мин открывать-закрывать замок, лазить в сумку... А так фляжку берешь и ставишь не глядя, автоматически..

Вот пока руль собрал

С таким-то водохлёбством надо гидратор таскать

_________________
No gods, no masters

Дык это же шоссер - средняя 28-29 км/ч не редко бывает Надо постоянно пить, иначе можно и не доехать

В любом случае это слишком часто - только лишняя нагрузка на почки и вымывание солей из организма. Страшилки из интернетов про то что нужно насильно пить на опережение сильно преувеличены. Если загуглить "мифы о гидратации" там будет столько же их опровержений

_________________
No gods, no masters

godspeed
я таки купил книгу чтоб почитать по этоу вопросу https://www.amazon.com/Waterlogged-Seri ... 145042497X
давно хотел.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

С одной стороны оно конечно любопытно что там пишут.. С другой если б я разорился на неё на 25 баксов я б наверно никому не рассказывал Поэтому даже не знаю выпытывать спойлеры или нет

_________________
No gods, no masters

godspeed, ну так страшилки не при чем. Все из личного опыта. Соли из организма выходят не только через почки, но и с потом. На туристе когда катаю до 50 км - вообще воды могу не брать - т.к. езда на нем не предполагает "вкручивания". А вот когда на шоссере первый раз сотку ехал, назад еле вернулся, т.к. взял пол-литра водички с вареньем и на обратную дорогу ее не хватило. Судороги в ногах замучили. После стал брать воду с регидроном - проблема ушла.