Дареный Конь - Спорт-Турист Тандем

тут в темах про тандемы человек писал, что при постановке более мощной вилки (заменил более слабую типа туристовской после эксплуатации) со временем погнул верхнюю трубу при езде, насколько есть зависимость не знаю, но на данный факт стоит, наверное, обратить внимание...т.е. якобы "легкая" вилка перегружается и сама летит, а более дебелая гнет раму, т.е. какой-то компромиссный вариант надо искать (как вариант думал для себя с дорожника?)

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

Ну логично что в расходники надо выводить самое дешёвое или легкозаменяемое. Вилка на тандеме будет китай (под Украину), достаточно упругая, и надеюсь в случае чего как раз и будет "слабым звеном". Тоже и с колёсами, лучше пусть рвутся спицы, чем удар передастся в полной мере на раму. С дорожника вилку? Я выше писал почему решил остановиться на дешёвой китай-вилке, вот - http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=344447#p1769597

ну тут то же главное не "перебдеть", что бы в дороге на полной скорости не сложилась вилка или колеса...
т.е. Вы думаете, что более вибрирующая вилка передает меньше нагрузки на раму и, соответственно, наоборот?

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

Да не вибрирующая, просто вмеру прочная, но способная поглотить энергию удара, пусть и разрушившись. Я тоже читал ту тему про ХВЗ тандем с алюминиевой вилкой.

ghfijhg
Водопроводия китайцы не жалеют, а вот то, что турист — самая говёная рама из всех ХВЗшных — факт, хоть в данном случае на одну трубу больше.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Вобщем практика покажет. Вести какие либо дикие расчёты я не собираюсь, так на глазок, по ощущениям.

Благодарю за мнения. На северо-западе Москвы в районе проспекта маршала жукова или в районе жулебино есть веломагазины ?

Да, на ЛОХе те еще цены: 900 грн за каретку - бред маниакальный...
Вы заказывали изготовление или покупали? Ориентировочно сколько это стоило: работа и материал (по отдельности) или сама каретка?

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

Каретка как и картриджи под квадрат шли бонусом к раме, видимо как "компенсация" повреждений рамы, про которые "незнал" продавец.

На OLX-е я недавно встречал в сборе с "квадратным" картриджем за 400грн. А вот голую болванку ексцентрик невидел, всегда с начинкой продают (ну может это мне так везло), но никак не 900, такую дикую цену не встречал. Хотя в обьявлениях про изготовление на заказ действительно проскакивали "смешные" суммы, видимо из-за штучности изделия, в понимании "изготовителя".

И потом Вы ж в Харькове вроде? Неуж то ни в одном атп и пр. "конторах" неосталось токарей? Видел как наши токари схожие элементы точат для насосов и пр. так фактически дело меньше десяти минут, другое дело что на "левак" они не могут работать. А вот в Полтаве на многих ТП висят обьявления об услугах, а в Харькове и подавно получше должно быть.

Пару обновок для тандема и для СШ - насосы для обоих, и тормозные ручки под два хвата (некие Shimano Del-50) для СШ.

Херня эти ручки. Лучше, чем шоссейные, но viewtopic.php?f=31&t=345852&p=1783568#p1783526 .
Строго говоря, кочерга должна иметь индивидуальную конфигурацию не только под конкретный руль, но и под конкретного велосипедиста. Иначе хорошо будет тормозить или ручкой, или кочергой. В итоге придёте к кочерге, практически не пользуясь основной "шоссейной" ручкой. А потом - к "моей" схеме, ведь лучше тормозить ручкой напрямую, чем через гибкую кочергу с люфтами.

Кстати, одну такую - левую - два года подарить никому не могу, на даче валяется. Была взята на турист под Торпедо, потом одумался, поставил туда обычную на перекладину барана.

Насос - повезло, что на стартоновском наконечник есть. Впрочем, он больше декоративный. Но я заеб устал такой искать в своё время на реставрационный проект. Сейчас-то несколько есть.

_________________
Крокодиловодство 2.0

А кочерга там видимо в своё время так и гнулась, кем то под себя. Соответственно данную процедуру ничто немешает повторить и мне, материал кочерги нержавейка. Просто я люблю "побегать" по рулю, собственно потому и искал неспешно такие ручки. Вот с гидравликой на тандеме будет сложнее повторить подобное, но я неопределялся ещё с рулём тандема, потому и заморачиваться на данную тему пока небуду.

Именно такая? Так мне б непомешала ) Мне левая ручка в неочень хорошем состоянии досталась, малость помята и болт чужой + не все шайбы.

Даже по фотке вижу, что алюминий. Какая, нафиг, нержавейка?

Она на даче, я туда, наверное, только весной попаду. Напомните, если будет актуально. И она ж не шемоно, немецкая. Вейнманн, вроде.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вейнман я видел, там да люминь. Да и немного нетак сочленяется кочерга с ручкой. Мне достались именно Шимано.