Нужен совет по переключателям

Доброго времени суток!
Помогите, пожалуйста, новичку разобраться в вопросе по переключателям.
Ковыряюсь с рамой хвз спорт, почти все что интересовало готово. Беспокоит только вопрос с переключением. Возможен ли относительно бюджетный вариант сменить стандартный нарамный переключатель (без фиксированных положений) на :
1. Нарамный переключатель такого же типа но с фиксированными положениями передач.
На текущий момент на заднем колесе стоит шесть звезд. Я плохо разбираюсь в переключателях, поэтому прошу поделиться информацией какие компоненты подойдут для такого варианта. Пока не нашел таковой темы на форуме (буду признателен, если дадите ссылку).

2. Не нарамный индексный переключатель. Руль предположительно будет баран от хвз с гильзой. Конечно можно поставить обычные мтб переключатели, но выглядит это, имхо, не очень. Возможно есть другие варианты?

Вариант моноблоков пока не рассматриваю, возможно рассмотрю б/у вариант, но это уже не к этой теме.

Здрасте
На скок. знаю индексные нарамные манетки (по типу хвз )существуют.

Вот тут коллеги чего-то воюют с такими манетками. Оно называется "индексные" viewtopic.php?f=31&t=252445&start=255#p1737620

Для вывода соплей тросиков на руль нужна пара бонок на раме. На некоторых туристах они есть - вот, не срезал - краску пожалел download/file.php?id=373898&mode=view/DSCI0591.JPG . Если нет - народ фантазирует viewtopic.php?f=31&t=11035 . Реально, нужно паять, лучше серебром. Или стаить на хомут.

Но за цену дуалов можно построить три велосипеда с разными передачами, которых вполне хватит

"Спорт" - это Вы ничего не сказали http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 2#p1385702
Шесть звёзд - видать, ашановтулка.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Да, точно, под Спортом имеется ввиду, видимо не самая ранняя рама старт-шоссе (судя по дропам и перемычкам). На раме не было проштампованого артикула
Бонок на раме в районе переключателей, к сожалению, нет, но это пока не главная проблема, если уж что-то менять с переключателями))
Спасибо за ссылку

Aleks91
да, точно есть, но в продаже не особо встречал

Бонки там на Спорте, который турист В-542-01. У него манетки на выносе с завода бывали. Ну, те же рамы шли и под другими деколями (у меня - "турист", у друга - "спутник") и с манетками на трубе около тех бонок.

На стартонах таким не баловались.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Видимо,вы говорите про манетки.
Т.к. перекючатели - это к чему тросики идут от этих самых манеток.
1. Крепить манетки лучше всего на руль.
2. Родные переключатели хвз необходимо заменить на индексные.
Манетки типа таких, например:http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=316756&start=195#p1749103

И да, есть дешёвые и получше.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

_________________
Крокодиловодство 2.0

именно так. Хвз хлам выбросить, это сопли. Даже простой Турнэй работает чётко, по сравнению с тем, что вешали на ХВ3.

Платный путь безруких типа?
viewtopic.php?f=31&t=344644#p1770131
Хотя я пару раз игрался в хвз - работало итак. Может, малохоженное было.
Не, про выбросить согдасен, но если коллега начинающий, и хочет поиграться в передачи?
А индексные переключалки - это такие перекидки со щелчками, да?

_________________
Крокодиловодство 2.0

нет, просто они разработаны в одних группах вместе с индексными манетками.

А, группах Для сетапов

_________________
Крокодиловодство 2.0

"...Переключатели управляются с помощью натяжения тросиков, которое регулируется специальными ручками переключения. У велосипедов до конца 1980-х — начала 90-х натяжение тросиков регулировалось непрерывно (плавно), из-за чего велосипедисту необходимо было самому определять положение ручки, соответствующее той или иной передаче. Позднее получили распространение системы индексного переключения, в которых тросик и соответствующий ему переключатель могут занимать одно из нескольких фиксированных положений. Само переключение осуществляется либо нажатием одного из двух рычагов (один для повышения, другой для понижения), либо поворотом специального кольца из одного положения в другое (как правило, в соседнее). Традиционно, рычаг переключателя скоростей «системы» находится на левой ручке руля, кассеты — на правой. Переход цепи между звездами требует вращения педалей, при неподвижной цепи передачи не переключают. ..."
"... МТБ-оборудование Shimano
Это аббревиатура SIS (Shimano Index Shifting), означает дискретный механизм переключение передач. Такой механизм позволяет быстро переключаться без необходимости осуществлять поиск положения переключателя. Эта аббревиатура раньше присутствовала на задних (реже передних) переключателях низших групп. ..."
Если что не понятно, дам совет: используйте поисковую систему.
А троллить уважаемому человеку ни к чему.
Если кто-то не понимает ничего в передачах, так зачем сорить в темах.
https://www.google.by/search?q=SIS+Shimano&newwindow=1&biw=1097&bih=576&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjKw4bkp-LPAhXMCCwKHSwvCTEQsAQILg

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Поди ж ты.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Лучше поставить хомут с упорами, пайка слишком дорога.
А ещё МТВ оборудование на "шоссере" это вырвиглаз.

Пайка оловянным припоем копейки.
А вдруг, человеку ездить, а не на выставку ?
Да и шоссер из хвз не конкурент современным.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)