Бомжекроссер из шоссера ''Харьков ''-552в

Артем Канишев
Да эт я так, задумался малеха

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Только диапазон передаточных чисел по сравнению с тройником там не уменьшается. Увеличиваются большие звёзды кассеты.

_________________
No gods, no masters

Мучений ?
Да уж.
Некоторых звук щелчков индексных манеток напрягает.
Других количество звёзд сзади, если больше одной.
Третьи лучше везде пешком любят ходить, чем ехать.
Что сказать.
Сложная это штука - велосипед.
А современный слишком.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

ой, ли не уменьшается?
Считаем, система SRAM 1*11, спереди 32 звезда, сзади кассета 10-42, передаточное соотношение 3,2-0,76 (421%).
Если соотношение 1*10, сзади кассета 11-36, передаточное соотношение 2,9-0,88 (329,5%).
Если соотношение 2*10, спереди 26-38, сзади 11-36, передаточное соотношение 3,45-0,72 (480%).
Теперь система 3*9, звезды 42-32-22 спереди, 11-32 сзади, передаточное соотношение 3,8-0,68 (558%).
Таким образом диапазон все таки уменьшается.

Но попытки дотянуть диапазон не останавливаются. Кассеты на 45 зубов уже есть. Не удивлюсь если на 53 скоро будут.

_________________
No gods, no masters

Поправочка - 50 уже сделали. Я отстал от жизни https://www.mountainbikesdirect.com.au/ ... imano-1x11

_________________
No gods, no masters

Но цена вопроса и необходимость таких кассет в повседневной жизни (не забываем, обсуждаем велосипеды на каждый день)? К примеру кассета на 11 скоростей стоит от 8 тыс. руб (чуть больше 100 евро).
По вашей ссылке только звезда стоит 180$ !!! Вам не кажется, что на нас просто делают деньги?!?! Что в этой звезде такого, что она столько стоит.

Цена со временем опустится, когда всё это переползёт в младшие группы. А я лично пользуюсь всем диапазоном постоянно. Разноображу повседневную жизнь так сказать

_________________
No gods, no masters

Эти звезды не являются штатными (шимано или срам), это вообще другая фирма делает..
К тому же качество падает при переходе в младшие группы.
К примеру на днях перебирал трещетку (не кассету) Dura-Ace шоссейную, на 6 скоростей. Конструктивно один в один турней. На ней наездили не менее 10 тыс км. Состояние звезд, шариков и собачек идеальное. Покажите мне современную трещетку Турней, который будет в таком же состоянии после такого пробега... Вот и результат опускания в младшие группы.

Ну мы же про тенденции говорим, а тенденция и состоит в максимальном увеличении диапазона при отказе от переднего переключателя. Понятно что сначала эти последние писки делают маленькие, шустрые конторы, а потом уже начинает шевелиться срам, и через пару лет доходит до шиманы. И логично что от падения цены качество не увеличивается. Раньше всё было кондовей и износостойче. Что поделать.

_________________
No gods, no masters

godspeed

Не покупать говно за оверпрайс. Но современному человеку и кучу побольше надо, и ложку.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko.
Вы о чём ?
Зачем тему говнить?

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Для езды в тяжелых дорожных условиях я использую "Урал-2010" на зубастых шинах 29" (он весит в виде как снято 19,5 кг). для езды в нормальных дорожных условиях я использую обычный дорожник "Урал-1987" с нормальными для него шинами (он весит 17 кг). Для езды по хорошему асфальту я использую Старт-Шоссе на узких гладких покрышках высокого давления, он весит 12 кг.

Никакое срезание шипов с протектора не может облегчить "Урал" до уровня "Старт-Шоссе", так же и никакие самые супер-пупер колеса и покрышки не могут довести проходимость Старт-Шоссе до уровня "Урала". Но в общем, из всей этой команды самым удобным и потому основным моим велосипедом является Урал-1987.

Мне не нужно искать "горку покруче" потому что я на ней живу. У нас вся местность сильно холмистая и поэтому вся езда состоит из одних только подъемов и спусков. Поэтому и пришлось на всех велосипедах их родные большие передние звезды заменить на меньшие. Главное - в гору заехать, а вниз само покатится!

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

тоже за - урал
в найнерах не понравилась ни низкая каретка - в горку с бугорками , цепляешь педальками
ни слопинг - обобьешь колени
ни 72 на морде

Правильно мыслите кроме одного пункта...''Урал'' очень легко облегчить до ''Старт-Шоссе'' а то и до ''Спец-Заказа'' просто с помощью современных комплектующих. Весь вес старых велосипедов не в раме а в монументальной навеске . Правда у современных деталей износ быстрый и тут уж надо выбирать по себе-или каленая и фрезерованная вечная сталь и вел 18 кг или легкие сплавы и алюминий и вел 10кг но готовиться менять все железо через сезон-другой . Но даже банальная смена ураловских цельностальных педалей , старого типа подседельника с чуть ли не авто- рессорной подвеской и стальных ободов на алюминиевые сбрасывает с кондовых 16-17 кг примерно пять кило. Ну а передние звезды надо выбирать по ногам просто. Я пока остановился на 44 или 46 звездах и в принципе на трещетке 14-28 могу заезжать в очень крутые горки но скорость при этом меньше пешеходной а каденс запредельный что проще пешком зайти так что с пятью звездами ну ни как не нужно больше одной передней и это удобно ибо можно и защиту поставить и вал короткий так что ченлайн приходится ровно на середину трещетки или даже больше к маленьким звездам что для дорожного и около-бездорожного велосипеда дает минимальный перекос цепи и соотношение как у сингл-спида а остальные звезды просто вспомогательные при этом и на 7 или даже 8ми звездные кассеты смотрю только как на баловство с помощью которого можно на понижайке слететь с горы со скоростью км 50-60примерно Но к треступке-планетарке я все таки не готов ... Слишком уж у нас местность испещрена длинными тягунами...

_________________
Газирую на СуроГазе...