Бомжекроссер из шоссера ''Харьков ''-552в

rat bicker · **Добавлено:** 01.11.2016 20:44

step писал(а):

:shock: Про 16-ти кілограмові алюмінієві рами вперше чую

Чекайте!... :roll:

http://www.forwardvelo.ru/products/velo/azure-1-0-2015/

rat bicker · **Добавлено:** 01.11.2016 20:52

step писал(а):

А вата тут при тому що не треба свій досвід з кавалком алюмінія під назвою стелс екстраполювати на всі алюмінієві рами.

А вы не догадываетесь сколько будет стоить ''не такой алюминий'' как на ''стелсофлорварде''?... Почти как карбон-марбон ага!... :wink:

И на фига оно нам ?... А стеллсофорвардовский уже стоит 20тысяч рублей тогда как можно было бы из легированной стали сделать дешевле и долговечнее, но это же убыток лохотронскому бизнесу и поэтому гонят 16 киллограммовые алю велосипеды мотивируя это модной супер-жесткостью и пафосом дизайна. :roll:

По моему все это явный развод...

step · **Добавлено:** 01.11.2016 20:57

rat bicker

Та приколююсь я. Просто в тексті так було наче тільки рама 16кг важить а не цілий велосипед

Ось мій один велосипед, разом з усім мотлохом вагою 11,1кг (рама 1700г) і покришки приблизно в 900г шт. (тобто можна близько 1кг на них скинути) http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=308576
Ось другий, разом з усім мотлохом вагою 13 з чимось. Скільки важить рама не знаю але тут амовилка мабуть зо 2 важить http://xt.ht/phpbb/gallery/image.php?album_id=921&image_id=6645

Так батинг, так шматинг. А що ви хотіли ці рами по ціні бв хвз? Порівнюйте ціни у відповідній категорії, з всілякими хромолями а не з уралами-стартонами, сильно здивуєтесь що є легкі алюмінієві рами дешевші за сталеві :wink:

Kochegar · **Добавлено:** 01.11.2016 21:40

Цитата:

Kochegar
Вибачте що лізу з порадою, але якщо я правильно зрозумів ви хотіли дати лінк на свій пост в одній з тем. Тоді копіювати слід не з адресного рядка а так як на малюнку:

Спасибо - а я-то все не мог понять как тут делают ссылки именно на нужное место.

Там на следующей странице еще кто-то тоже приводит пример того что алюминиевая рама не легче чем стальная.

Насчет обвеса. На моем Урале-1987 стоит система с алюминиевыми шатунами. Они действительно существенно легче чем стальные шатуны на Урале-2010. Но! Эти легкие алюминиевые шатуны весят почти столько же как стальные шатуны у "Туриста". Просто теперешние шатуны делают из плохой стали и поэтому их приходится делать толстыми. И все равно бывает что гнутся.

Rubovod · **Добавлено:** 01.11.2016 21:46

Kirill Yevtushenko писал(а):

Rubovod
Посмотри фотки. Там алюминиевая рама только для того, чтобы она была алюминиевой. Хорошо, если она грамм на 200 легче. Или покажи свой вариант рамы уровня того "Урала", которая легче на килограмм.

Та на фотках галимый ашанский стелс, хорошо что она еще не тяжелее ураловской. Я про современные рамы начального и среднего уровней. +- кг разница.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 01.11.2016 21:57

Rubovod
Ну так покажи мне лайтовый современный дорожник.

rat bicker · **Добавлено:** 01.11.2016 22:08

Rubovod писал(а):

Kirill Yevtushenko писал(а):

Rubovod
Посмотри фотки. Там алюминиевая рама только для того, чтобы она была алюминиевой. Хорошо, если она грамм на 200 легче. Или покажи свой вариант рамы уровня того "Урала", которая легче на килограмм.

Та на фотках галимый ашанский стелс, хорошо что она еще не тяжелее ураловской. Я про современные рамы начального и среднего уровней. +- кг разница.

Так там куча велов разного типа(посмотрите спецификации их хардов-там ''турнеем'' sis уже не пахнет :wink:

) и они все среднего класса...Не ''ашаны'' уж ни как а вполне навороченные среднеклассники и цена ни как не ''ашановская''. В общем серьезные аппараты для тренировок и туризма-но вот только вес смущает да... :oops:

rat bicker · **Добавлено:** 01.11.2016 22:11

Kochegar писал(а):

Цитата:

Kochegar
Вибачте що лізу з порадою, але якщо я правильно зрозумів ви хотіли дати лінк на свій пост в одній з тем. Тоді копіювати слід не з адресного рядка а так як на малюнку:

Спасибо - а я-то все не мог понять как тут делают ссылки именно на нужное место.

Там на следующей странице еще кто-то тоже приводит пример того что алюминиевая рама не легче чем стальная.

Насчет обвеса. На моем Урале-1987 стоит система с алюминиевыми шатунами. Они действительно существенно легче чем стальные шатуны на Урале-2010. Но! Эти легкие алюминиевые шатуны весят почти столько же как стальные шатуны у "Туриста". Просто теперешние шатуны делают из плохой стали и поэтому их приходится делать толстыми. И все равно бывает что гнутся.

Ага!

нет чтобы правильно обогатить и закалить металл так нет они будут переводить руду делая детали громоздкими или впаривать фуфло-люминий... :roll:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 01.11.2016 22:23

Казалось бы, причем здесь вата :roll:

Rubovod · **Добавлено:** 01.11.2016 22:52

Ааа... где вата

Вояджер · **Добавлено:** 01.11.2016 23:33

У стартона один жестокий неизлечимый недостаток - низкая каретка. Но даже к этому, если вовремя подключать неокортекс и не полагаться на рефлексы, можно вполне приноровиться. По лесу и проселку на 32-х шинах лётает замечательно (да простит меня Киса).

А какой у стартона вес... его же не чуйствуешь.

rat bicker · **Добавлено:** 01.11.2016 23:41

Вояджер писал(а):

У стартона один жестокий неизлечимый недостаток - низкая каретка. Но даже к этому, если вовремя подключать неокортекс и не полагаться на рефлексы, можно вполне приноровиться. По лесу и проселку на 32-х шинах лётает замечательно (да простит меня Киса).

А какой у стартона вес... его же не чуйствуешь.

Cдается мне этот недостаток у всех классических шоссеров ... В принципе лечится толстыми шинами но это уже не шоссер выходит а гибрид...

''Неокортекс'' на систематических колдобобинах при низкой каретке не помогает ибо педали то вертеть надо а не держать все время параллельно земле .

step · **Добавлено:** 01.11.2016 23:45

Rubovod писал(а):

Ааа... где вата

Цитата:

Алюминиевая рама НЕ легче стальной. Вот два моих велосипеда - этот самый Урал-2010 и в общем такой же алюминиевый Стелс с в общем таким же обвесом:

Цитата:

Ага, кілограм вати ніяк не легше кілограма чавуна

Вояджер · **Добавлено:** 02.11.2016 00:31

rat bicker писал(а):

''Неокортекс'' на систематических колдобобинах при низкой каретке не помогает ибо педали то вертеть надо а не держать все время параллельно земле .

Тут надо вовремя себе убедить, что не очень оно и хотелось по колдобобинам, по систематическим. По ним, так видится, на чём угодно не в кайф.
А вот по ступенькам стартон съезжает спокойно, даже в подземный переход для интереса -дык-дык-дык... На "пластилиновых" ободах. И никаких восьмёрок.

rat bicker · **Добавлено:** 02.11.2016 00:43

Вояджер писал(а):

rat bicker писал(а):

''Неокортекс'' на систематических колдобобинах при низкой каретке не помогает ибо педали то вертеть надо а не держать все время параллельно земле .

Тут надо вовремя себе убедить, что не очень оно и хотелось по колдобобинам, по систематическим. По ним, так видится, на чём угодно не в кайф.
А вот по ступенькам стартон съезжает спокойно, даже в подземный переход для интереса -дык-дык-дык... На "пластилиновых" ободах. И никаких восьмёрок.

Кому что...Лично я в кк-спортсмены не порываюсь а просто люблю ездить сразу и везде -вдоль и поперек как левая нога захочет.

В сущности у нас большой процент асфальта такой по состоянию что уж лучше сухие грунтовки ... :roll:

Если выбирать трассы под велосипед и наоборот то вообще дальше родного микрорайона не уедешь .

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, Bce След.
Страница 7 из 11 [ Сообщений: 154 ]