fixedgear cyclocross помощь в сборке

Собственно задумался над СХ байком на базе Рекорда,т.к. иметь четыре байка врядли получится)))
думаю заменить вилку, резину, поставить тормоз передний, а можт и задний, но тогда придётся вроде сверлить перемычку, чего очень не хочется делать.
думаю над комплтом, если по дефолту то:
1.вилки

http://velomastera.ru/shop/show_good.ph ... 01&grid=10
http://velomastera.ru/shop/show_good.ph ... 05&grid=10
http://velomastera.ru/shop/show_good.ph ... 05&grid=10
http://velomastera.ru/shop/show_good.ph ... 02&grid=10

2.тормоза(какие будут в наличии)
http://velomastera.ru/shop/show_cat.php ... &catid=172
http://velomastera.ru/shop/show_cat2.php?grid=41

если удастся найти вилку под дисковый тормоз, то будет дисковая механика.

с резиной ещё не определился

естественно будут контакты.

возможно сзади будет флип-флоп втулка(если фиксед не понравится)

ну вот вроде бы и всё..

у кого какие соображения по этому поводу?
буду очень признателен всем тем кто окажет любую помощь в сборке!

Ждем тему DH fixedgear, FR fixedgear...

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Для настоящих циклокросовых тормозов нужны бонки на вилке и на раме.
Тормоза, но которые ведут ссылки - обычные шоссейные крабы, а не разу не циклокроссовые.

Первое с чем надо определиться - это бюджет.
Второе - что понимается под CX байк на базе Рекорд.
Я бы, если честно, такую раму не убивал - она для циклокросса очень короткая. В555 (циклокросовый стартон) шел даже длиней обычного стартона.

Ручки циклокросовые совсем не такие как на МТБ. На таких велах идут ручки на баране и как на шоссейнике и дополнительные возле выноса.

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91

по сути сабж - хреносоздательство. рекорд - трековая рама, рама изначально для паркетных гонок. Если уж и собирать фикс для СХ, то зачем связываться с тормозами? Да, и историю про первые три байка тоже бы услышать интересно

_________________
Giant TCR + 105
Kelly's Imagine + DeoreLX + XT

ну первый байк это FR/DH подвес с ходами 200/200, второй прыжковый хард старк пушер для дуракавалания, по совместительству байк для девушки, третий это фикс рекорд из которого путем замены вилки и установки сх колес и установки переднего тормоза он превращался бы сх байк, т.к. Очень хочется покрутить в горку по лесу и т.д. И т.п.

а бюджет хотелось чтобы был минимальный, тоже думал над стартоном, но это будет слишком накладно

Benny214
фикс для лесу - особый изврат, но любители есть...
ну в горку еще понятно - все время крутить нужно, но с горки потом же еще и спускаться....
вариант со стартоном для водилы FR/DH подвес с ходами 200/200 накладно? Ну за сколько сейчас можно купить раму Старт-Шоссе? ~200грн. ну плюс еще для попробовать можно шатуны-звезды и т.п. б/у или побюджетнее взять... и т.д.
А вообще не проще ли найти у кого и взять шоссейник проехаться по лесу.
Все сказанное мое скептическое мнение , так что желаю удачи в экспириментах.
Кстати! Где-то мелькало, что первые чемпионаты по МТБ выигрывались на СХ-велосипедах пока правилами не ограничили.

_________________
Giant TCR + 105
Kelly's Imagine + DeoreLX + XT

В раму Рекорда все равно резина шире 33 мм. не влезет, нижние перья там узкие. Так что можно просто найти СХ резину на 32 мм. и если нужен тормоз передний, просверлить дырку и втулить туристический краб- в него резина 32 мм. влезет со свистом.

Пы.сы. все современные велокроссовые машины короче чистых шоссеров одноименной ростовки, так что по длинне будет самый раз.

Вот тут спасибо! Еще бы не свеплить вилку, а купить что-то типа от стартона-туриста-спутника, подойдет ли резьба в рулевой? Рама у меня 56-ая, значит вилку нужно искать тоже от 56 рамы?

2 Roketa
Не хочется мне собирать 4-й байк, меня тогда вместе с ними со всеми выгонят на улицу)))

скажешь, что на продажу
Да, у шимано точно, может у каких других производителей тоже, есть роллерные тормоза - для них раму сверлить не надо. А назад можно поставить втулку типа "Торпедо" или "Динамо" с ножным тормозом

если у тебя есть фикс-руль баран,передача 2,3-2,5 и СХ резина-и если сильно нужен передний тормоз -купи дюймовую вилку расчитанную под установку тормозов.А вообще пиндосы гоняют циклокрос и на фиксах и на синглспидах(погугли CX SS)

Резьба рулевой одинакова на всех советских велах. На рекорде геометрия стакана (в частности) не такая как на туристских и шоссейных велах. Тебе надо искать вилку от стартона 58 роста и то она может не подойти. Померяй длину штока твоей вилки и ищи с такой же длиной. Я на 58 раму рекорда так и не нашел вилку от туристких велов

американский велокросс особо не отличается большими перепадами высоты, от того и нет надобности в наборе передач, а может просто от бедности - ну нет другого велика у райдера и все тут

_________________
Giant TCR + 105
Kelly's Imagine + DeoreLX + XT

в таких случаях включается вторая плечевая передача

Zpvs
по фотке не видно на чем там едут - фиксы, синглы или обычный СХ. Ну это не классический пример. Если можно то ссылочку на это действо - интересное мероприятие