Боковой прицеп ХВЗ

Будут, конечно, как же без них. Но обнародовать буду уже готовое и испытанное изделие. А то нарисовать что хочешь можно, а по жизни из-за мелочи ерундовой может потребоваться полная переделка как здрасьте.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Андрей Сахаров
И всё-таки: удалось ли Вам подробно сфотографировать сабж? Фото "ортодоксальных" узлов можно посмотреть?

З.Ы. Одно дело рассмотреть технический рисунок (сиречь, эскиз), пусть даже и понять принцип, и уж совсем иное - увидеть железку "живьём", прикинуть габариты, толщину и... попытаться понять ход мыслей и логику создателей

Раз відходимо від "репліки" в сторону інженерно-дизайнерських рішень, поділіться будь ласка: Які задачі ставите перед майбутнім проектом ? Що це буде за велосипед з коляскою ? Грузовик, рікша, епатаж ? Чому власне зупинились на боковому кріплені, а не на більш "класичних" трициклах чи карго ?!

_________________
BeerBike&Co

1) Будет рикша и немного эпатаж . На моём рабочем дорожнике можно увезти до 50кг барахла, а если что-то негабаритное - то прицепить прицеп системы carry freedom (у меня есть, но по городу с ним страшно; разве что от лихой нужды).
2) Боковая коляска всё же для эпизодического применения. Каргобайк - классная штука, но мне на нём возить нечего. А на классическом трицикле (1 колесо спереди, управляемое, 2 сзади, одно или оба ведущие) быстро ездить нежелательно, т.к. на скорости опрокидывается как здрасьте.

Не удалось. Там ограждение стоит, к экспонатам вплотную не подойти.

Угу тобто ціль все таки бокова коляска... ?!
Ну тоді ловіть:
1) https://kpcyclery.com/shop/product/the-sidecar-bike-by-kp-cykler/
2) http://inhabitat.com/kp-cycklers-bicycle-sidecar-gives-you-all-the-storage-you-need-for-your-commute/
3) http://www.oldbike.eu/museum/1930s/1933-2/1933-raleigh-popular-all-weather-gents-bicycle-with-watsonian-sidecar/
4) https://oldbike.wordpress.com/1920s-raleigh-box-sidecar-outfit/

_________________
BeerBike&Co