+1 Крокодил - дорожник

apushkin
День добрый! А можно, ради интереса фото "торпеды"?

_________________
100% московская психованная сволочь

Она сейчас в разобранном виде, в уайт-спирите купается. Как почищу, выложу фото. Могу сказать, что клейма на ней ПВЗ. И стакан с масленкой. Если это о чем-то скажет.

Т.к. отдельной темы про Торпедо не нашел, здесь задам вопросы -

1. Надо ли что-то делать с выработкой на пятирике (вроде так называется). Указаны на фото стрелками. Шлифовать? Если да, то как лучше. Пока в мыслях пройтись цилиндрической шарошкой.


И второй вопрос - не могу понять, как разобрать, чтобы добраться до указанного подшипника?

это пыльник-крышка, достается плоской отверткой, кончик - между сепаратором и кольцом, на ручку нажимете.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Попробовал - что-то не идет. Брызнул WD-40, она как-то неохотно проникает в щель между пыльником и корпусом. Оставил до завтра.
Может еще какой способ есть? Может с обратной стороны, через отверстие оси, чем-то выбить можно?

можно, я когда "на коленке" - саморез подходящий нахожу, вставляю "вверх ногами" шляпкой между сепаратором и пыльником + молоток.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

apushkin
Под отвертку надо подложить что-то, иначе она сама же тот пыльник и запихивает назад.
Я обычно использую большую шайбу, равную внутренним диаметром корпусу, в котором вставлен пыльник.
Ставим торпеду пыльником вверх, сверху кладем шайбу, отвертку кладём боком на шайбу. Кончик отвертки просунуть в щель между подшипником и пыльником, нажать на рукоять, рукоять идёт вниз, пыльник выходит вверх.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Если педали не проворачиваются с жутким скрежетом, то можно и ничего не делать. Но, на всякий случай, лучше конечно ямы убрать.
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604#p1298155
Смысл действий в том чтоб ролики не останавливались на одном и том же месте в продавленных вмятинах, а катились дальше и тем самым зажимались клином крепче. Запаса места и железа там обычно более чем достаточно для выравнивания. Я лично, за неимением дремеля, делал это колёсиком от зажигалки на гвоздике зажатым в дрель.

_________________
No gods, no masters