В-555 "полузаготовка"

1. Предыстория.
Достался мне пару лет назад турист 87 года в полностью родной комплектации. Только рама с горбом была, лопнул задний обод по шву и спереди восьмерка.
Горб я выправил, правда ценой погнутой вилки(ну не зрал я о методе с о столбом и телефонным справочником)
После этого были куплены колеса. По неопытности были куплены те самые колеса под туристовскую покрышку на двойном высоком ободе, которые обычно продаван предлагает на базаре тем, кто хочет "усиленные колеса на турист и шоб восьмерок не было". После замены колес велосипед почему-то лучше ехать не стал)))). Чтоб хоть как-то разгоняться приходилось по 6 атмосфер давление в шинах постоянно поддерживать. Именно тогда я поломал первый шатун. Через полгода сломал еще один. Короче, у меня получился классический кирпичный велосипед. Из за неправильно подобранных колес уродовалась вся конструкция.
После этого, следующим виновником была назначена рама. Дескать, такая-разсякая гнется, ехать не хочет- втопку ее))).
И вот, в конце лета был куплен фрейм в-555.
После покупки фрейма я решил пойти самым простым путём - просто переставил колёса и весь обвес со своего зелёного туриста.
.
что такое? Велосипед снова отказывался нормально ехать, только стал трясти ещё больше. В поисках решения вопроса наткнулся на тему многоуважаемого kisa с примерами проектов.
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=345852
В частности раздел об ободах http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=345852&start=15#p1774156мне многое прояснил.
Эх, сколько лишних телодвижений было сделано, а нужно то было всего лишь поставить правильные обода и резину.

2. Суть вопроса
Подскажите,какие обода лучше поставить, чтоб не нарушить баланс жесткости велосипеда. Втулки у меня вот такие

под такие лучше высокий двойной или низкий? Насколько сильно высота фланца влияет на баланс жесткости?

_________________
Ищу: 1 Крылья от "украины" с белыми полосками
2. Низкие двойные шоссейные обода
3. Длинный подседел от "Салюта"

Добро пожаловать в стаю! Двойной с низким профилем.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Agafonov1980, приветствую. Я так понял, вы пишите с тапка? В браузере кривовато получается с изображениями.

да, с тапка кривовато получается. комп освободился, щас подправлю

_________________
Ищу: 1 Крылья от "украины" с белыми полосками
2. Низкие двойные шоссейные обода
3. Длинный подседел от "Салюта"

вот тут https://www.olx.ua/obyavlenie/velosipednye-oboda-avanti-chehiya-IDjzgx4.html 14mm низкий двойной за 290 предлагают. Цена норм?

_________________
Ищу: 1 Крылья от "украины" с белыми полосками
2. Низкие двойные шоссейные обода
3. Длинный подседел от "Салюта"

http://www.olx.ua/obyavlenie/velosipedn ... jzgx4.html
поправил ссылку вашу. Только там профиль не низкий, а высоченный.




Вот нормальная на такие: http://www.bike-parts.com.ua/details.ht ... 02&id=1258

но лучше вот эти: http://www.bike-parts.com.ua/details.ht ... 02&id=1389

Спасибо за ссылку. Цена очень интересная. Кто-нибудь заказывал оттуда?

_________________
Ищу: 1 Крылья от "украины" с белыми полосками
2. Низкие двойные шоссейные обода
3. Длинный подседел от "Салюта"

viewtopic.php?p=1771199#p1771199

Рама 555 длинная, супержёсткий вел на них один хрен не получится. Нормально получается то, что я назвал обычным телепортатором. viewtopic.php?f=31&t=187768

Шины 23, три креста. Обод можно и низкий, как коллега RostiTorth показал. Будет комфортно (относительно моей Табуретки ) и довольно динамично. Велосипед будет вести себя примерно, как оригинал на самых тонких советских трубках.
В длинных стартонах мне не нравится слабая динамическая устойчивость. Заканчиваю телепортатор на подобной раме, изрядно поиздевавшись над вилкой, чтобы сделать меньший вылет и (заодно) рич, как у коротких поздних стартонов. Но с сохранением родной краски это не тот путь. Хотя

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо, с ободами я определился.
Я переживаю насчет втулок. Не будут ли колеса на этих втулках слишком жесткими для этого велосипеда даже на низких ободах. Не хочется, уйдя от кирпичного велосипеда, опять к нему и вернуться.

_________________
Ищу: 1 Крылья от "украины" с белыми полосками
2. Низкие двойные шоссейные обода
3. Длинный подседел от "Салюта"

Ні, вклад втулок не такий критичний як ободу.
Все буде добре і на таких.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

И жёстким он будет (относительно туриста ), но не кирпичным. Кирпичный трясёт на шару, он ползёт и требует при этом много усилий. А когда всё сбалансировано - это никак не раздражает. Он же летит.

Ехать на карте по трассе (баловались картингом?) жёстче, чем в кузове грузовика по полю. Но ощущения разнятся не в пользу грузовика.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Еще вопрос. Начала проскакивать цепь на малой звездочке. Месяца два назад поменял сначала трещетку, а где-то через месяц цепь. Пару дней назад при езде под дождем на подъеме цепь снова начала проскакивать, причем сильно. Неужели за 2 месяца эксплуатации (примерно 150-200 км) могла так убиться звездочка, а потом и цепь?

_________________
Ищу: 1 Крылья от "украины" с белыми полосками
2. Низкие двойные шоссейные обода
3. Длинный подседел от "Салюта"

Вы УВЕРЕНЫ, что это не собачки в трещётке залипают? Эта падлючая засада, бывает, заставляет менять пол-велосипеда, а оказывается...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Если компоненты фирменные (например Shimano), то нет. 200 км - не пробег. А состояние нового.
Фото узла трещотки, наименование компонентов поможет поставить диагноз.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)