Покупка велосипеда-рамы для проекта

Дешевые альхонга гнутся спокойно. В прошлом месяце пересверливал и подгинал под новый колышек. Гнул в тесках.

Я имел ввиду литые ручки(как на МТВ и мотоциклах) - зашла речь о прямых рычагах и сразу сработал стереотип. На шоссейной Alhonga тоже штамповка - чего ж ей не гнуться

_________________
NO FAT NO PARTY

Содрал обмотку,капец весь руль рыже-черный ото ржавчины,ручку смог подвинуть впринципе по замерам пока нормально тормозит,куплю химию для зачистки ржавчины и обмотку+ тормоз новый( есть вариант Tektro c324 приобрести) и поставлю,если не будет хватать тяги рычага то поставлю скорее всего туристическую для прямого руля или специальную мини циклокроссовую и буду колхозить руль((( такие дела

а разве там не руль ХВЗ? Он ведь алюминий. А рыже-чёрный цвет от остатков клея может быть.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Крепления ручек - хромированая сталь. Отсюда и ржавчина. Ну а черный... хрен его знает.

так там весь руль ржавый, значит не оно кмк.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Ребят,по фоткам ниже поймете что к чему)
Это действительно ржавчина,и да,она бывает черной) когда я машине кузовной ремонт делал все было так же)дело в толщине металла


Ручка инсталированна


вид сверху


вид во время езды



Вот как держится рука в 2ух хватах,используемых мною чаще всего)

План такой: для приличия закрыть ржавчину чем нибудь)купить передний тормоз,подружить его с ручкой,если не будет хватать хода то придется покупать что нибудь от туриста или циклокросс,дальше обмотать руль)снять задний тормоз и ручку и сделать эстетику) а дальше только смотреть как пойдет езда в таком виде,все еще рассматриваю поставить позже два клеща(перед-зад) и шоссейные АЛЬХОНГИ ручки

Руль не родной.
Это не ХВЗ.

amigostar , эта информация уже ничего не изменит)какой достался xD , надо работать с этим)

Ничего страшного.
Счисти мелкой наждачкой верхний слой ржавчины, далее обработай преобразователем ржавчины и промой руль водой.
Ну и переклей по-новому обмотку руля.
Вот и вся работа.

Не надо чистить никакой наждачкой. Положить на ночь в раствор лимонной кислоты и дело с концом - она ржавчину растворяет а железо нет.

(алюминий и цинк тоже разъедает, так что отмачивать в лимонке надо только концы а не весь руль а то съест алюминиевое усиление в середине)

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

A может оставь ручки там, где им место?
Вот, удивительно удобный хват, когда ручки там где им положено быть:

Gagarins , все в целях эксперимента,ищу формулу идеального велосипеда лично для СЕБЯ)

Привет всем! Долго не был,извиняюсь ибо был занят учебой и ремонтом велика. Итак вот заменил все таки тормоза и теперь имеем это




Тормоза Radius рич 47-57 или что-то в этом духе. Изначально взял ТЕКТРО 800А(61-78) но они оказались большими,пришлось вернуть
Ручку взял от какого-то прогулочного велика.Тщательная настройка,замена тросика и рубашки сделала свое дело-восьмерошные обода не цепляют колодки и при нормальном усилии все отлично зажимается!




Вот такие дела,на самом деле стало удобней ездить в городе в верхнем хвате+ меньше изнашиваемых запчастей что лучше и дешевле)
Все таки решился замутить фикс,хочу постепенно тюнинговать.Есть вопросы по поводу совместимости цепи.

Не. Это никуда не годится. Аварийно-опасная конструкция.
А фикс на стартоне делать не стоит. Поворачивать будет плохо.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)