Переделка Крокодила в НЛО

Тряска будет поболее, давление на них я бы в этом случае держал не менее 9 Атм.
Ездить желательно по проверенным марщрутам или крайне внимательно.
Валить не глядя по ямам как на 32-х покрышках, никак не получится...
Люди ездили на этих покрышках со стальными рамами, и как я также на карбоалюминиевыми или просто гоночными алюминиевыми рамами. Ни с кем ничего не случилось.
По брусчатке с этими покрышками ехать быстро невозможно совсем, но гладкой дороге вполне весело.
Только где эти идеальные дороги?
Разве что на велотреке...

Были идеальные дороги в Полтаве в 2015 году) свежий асфальт по всему городу) с мелким, почти не заметным, зерном. Сейчас, увы, весна свое взяла. Во всяком случае на Киев-Харьков.

Вот и вдувайте туда 10-ку аТм давление и выезжайте на трассу.
А там с крейсерской скоростью 50 км/ч и многократными ускорениями до 75 км/ч получайте удовольствие от полета...
Поверьте, оно того стоит!

Эх... твои бы слова да к Богу)))) от светофора до светофора 1 км. 45 минут автобусом по маршруту "кольцевого", что велом, что автобусом. Теперь надеюсь на 30 минут на круг.


Круг составляет 15 км примерно.


В понедельник попробую на 55 км до буровой и 55 обратно. Попробую сначала на 32мм резине. Если зайдет, то и на 20 попробую. А там как зайдет.

И того.
На данный момент имею:
-резина 20мм и 32 мм
-вилсет старый "avanti" под трещетку 5рик
- вилсет shimano под кассету на 8ск и кассету(на этой неделе заказ сделаю)
- дуалы, да и вся группа, 8×2 sora (хотя еще сомневаюсь и более располагаю к кампе, ибо всю группу полную можно взять за 5000 грн, но шимано найти проще и дешевле в замене зч. Вобщем сомневаюсь я пока. Микрошифт найти пока не могу и продавец на связь не выходит...)
-Раму надо бы на пескоструй и порошок сдать, но хочу и выехать в этот заезд домой и покатать с чем есть... может и сдам в конец заезда...
- вилка и рулевая остается в планах. Хочу карбо или алю, но... 1/8 я то и могу попросить переточить под 1", но как с толщиной стенки в будущем.... на крайняк - вынос и руль карбо.... так же и подсидел...






Позже (к концу сезона) хочу и фрейм взять новый/б.у. Туда и перекинуть весь обвес.




Так же видел и накладки на перья под дисковые тормоза. Почти везде станут . Думаю до сих пор. Ищу, что интееснее....

прочитал, испугался, будут сниться кошмары.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

В чем кошмарность? Сейчас ездить кошмарно. Стремление к лучшему - не плохо.
Если я где то не прав - ткните носом.
В дальнейшем с этой рамы я скину все на нормальную алю/карбо- раму. Средства ограничены, но к концу сезона можно и на новый замахнуться. Вобщем пишите и тыкайте пальцами в косяки.

red xb3
Что-то я сомневаюсь, что тебе удастся скинуть всё с рамы спутника на нормальную алю-карбо, бо размеры, резьбы и диаметры-то радянские, с алю-карбо не дружат.
Ладно, как-то умудришься поставить колеса (если делал спутник под 8-9-10-11 ск. втулку - молодец!), и, кажется, на это всё и кончилось.
Смотрим по списку:
Вынос - не подойтет. Совестский особый дюйм против 1 1/8 современного
Подседел - 25,0 против 31 (или сколько там точно) - провалится. Ладно, седло хоть поставишь.
Рулевая - см. пункт про вынос.
Переключатели - задний пойдет, передний не пойдет.
Каретка - правда? квадрат на карбо, снятый со спутника?
Тормоза - не встанут. Лапы будут хватать не обод, а спицы. Длиннолапые они.
Руль - зависит от выноса, но скорее всего, понадобится руль с большим диаметром места зажима.

red xb3, я тут это написал не для того, чтоб обидеть и посмеяться, просто мне кажется, что это очень неудачная затея пытаться со спутника перебрасывать обвес на современную раму. Уж если собрал более-менее катящий спутник (а это уже достижение), то может быть, пускай так и останется. А на современную раму лучше искать что-то отдельно?

В целом проблем с резьбами не будет. Есть токарка. С выносом тоже не вижу. Есть "граната". Подсидел - проблема, но можно либо найти подходящий по размеру карбон, либо брать алю. Тормоза сзади стоят в неприпаяной пластинке. Высоту подобрать не проблема. Разгибать перья на 8ск у многих на этом форуме получалось, на 10 будет жестоко, но в нете есть живые свидетельства удачных эксперементов. Геморой с кареткой гарантирован. Но опять таки - есть токарка и слесарка под рукой. Можно рискнуть. Можно и чашки новые выточить. Лишь бы длинна вала подошла.
В чем проблема с ричем и переклюком передним? Сейчас все переключается нормально. Сменю систему и перекидку. С одной группой все должно нормально работать.

токарка, слесарка, солярка...
эх, не мне, это, сидящему в тапочках и чашкой кавы... На велосипеде кататься надо, а не целыми днями токарки-слесарки бастурмировать, как по мне. Но это только мое мнение, просто терпеть не могу катать на недоделанном велосипеде, зная, что вот, тогда на выходные, если получу железо, то может, если криво не выйдет, то выточу себе чашку и не пораню пальцы - мрак. Не понимаю я этого. Мне ближе к душе - купил-поставил-настроил-поехал.
кстати, какая еще граната? ведь граната это когда наоборот с карбуся ставишь руль на СШ.
Но, видать, каждому свое. Хотя жена говорит, что я и так слишком много ковыряюсь в велосипеде.

Токарку и слесарку я закажу. У самого график тот еще - месяц на выезде и неделю-две дома. Вот пока меня дома нет я и буду заказывать и закуплять. И езжу так же часто. 3-4 часа в день и к ночи или перед выездом поковырять пару часов... 9го собираюсь на работу заехать. Это почти 90 км в одну сторону по трассе. Для этого надо как минимум настроить все почти в идеал, тормоза получше поставить.


Кто какие проги на телефон ставит вместо компа?

Не надо воспринимать все буквально!
Это он пошутил так для поднятия настроения...
Ничего там непреодолимого нет, но повозиться, потратить время и потасовать компоненты придется.
Так что дерзайте, и будет хорошая веломашина, собранная собственными руками!

доверяю только проводным Sigma
ездить вообще без cyclocomputer'а, ссылаясь на наличие Стравы - ахаха!

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Найти раму, и будет хороший вел. А ХВЗ пусть бегает на родных деталях.
Слесарка-токарка-покраска и поиск деталей выйдет дороже, результат будет хуже.



Ширина задних втулок 8ск и 10ск одинаковая, 130мм шоссе 135мм мтб.

Ретроград я в этом смысле. Только счетчик за 7 евро с проводком, а телефон вообще не люблю возить с собой. Разве что кнопочный, который компактно помещается в кобуру или задний карман. Разобьется - не так жалко, есть дома еще
Брал как-то пару раз смартфон, на нем была програмка Endomondo, то жутко садила батарейку, помню, как-то разок взял на пешую экскурсию эндомондо, так когда надо было позвонить, телефон уже разрядился.