ХВЗ Спутник 1982г. Переделка в сингл.

Ну пока так, уже позвонили только что, фривил поставлен уже.

Лёд тронулся.

Колодки приходят в негодность? Или что? Еще вопрос такой. Бонки, вроде так их называют и крепление под насос спиливать можно?

И колодки старые, и обод мокрый...и мой вес 98 кг...

Да и смешно верить в то что две резиночки остановят 110+ килограмм со скорости ~30 км\ч...

Stanislav Luschenkov
и ведь останавливают)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А где-то космические корабли бороздят просторы...большого театра

Всё бывает, но мне это не помогло ... Так что на одном велосипеде дисковая механика, а на втором червячная втулка и резервный передний тормоз только на случай остановиться, например, при спадании цепи

Они мешают ехать ? Или руки чешутся.
Никогда не поддерживал подобное.
Путь в никуда.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Вода служит для резины смазкой как масло для железа, и колодки начинают скользить по ободу тормозя гораздо слабее обычного.

По моему опыту руль-баран в городе очень неудобен так как все равно нет возможности развить такую скорость чтобы была польза от низкой посадки, а вот опасность от плохого обзора при низкой посадке весьма реальна. Кроме того, с бараном очень плохая проходимость по песку, снегу и гравию: переднее колесо сразу зарывается а заднее будучи не нагруженным, шлифует не создавая тяги вперед.

Поэтому "Туристы" выпускались в двух вариантах - с обычным рулем как мой "Турист-1984" и с рулем-бараном как мой "Турист-1981":



На этом последнем я, немного поездив, барана заменил на обычный руль:

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Пивас, не спиливай бонки. А вот крепление под насос - нежалко. Я на своем СШ первым делом плоскогубцами их сорвал.
Звезда, что у тебя на фото - убитая в хлам. Износ зубьев налицо. Баран пускай будет. Два тормоза - это было бы куда умнее чем один передний. И хоть я в основном сам тоже передним торможу, задний считаю тоже нужным.

Покатаю с передним посмотрю, нужен мне задний или нет. Нужно было ставить не фривол а торпеду вроде бы так называется, спешка всё эта, хотелось побыстрее сделать вел. Я думал что звезда наоборот в нормальном состоянии. Зубья должны быть тупыми?

да, Пивас, зубья должны быть тупыми или слегка закругленными. А эти, что напоминают дисковую пилу - на помойку, ну или на стенку в гараже.
Пример хороших зубьев:


Про передачи. Окей, получил ты свой сингл. Спереди у тебя 42 зуба, сзади 15-17. На первые две недельки самый раз, неспешно прокатиться до работы, в магазин попути... Две недели прошли. Ноги уже в тонусе, утром бодренький, щас как сяду, как катну... на не катну. Скорость одна, будешь шить ногими как швейная машинка, а скорости то и нету. А дождь приближается? Как скорее домой доехать? Никак - при очень быстром педаляже ты с великом вместе будешь трестить как осиновый листик.
Так что, рас уж делаешь сингл, то хорошо продумай размер передней звезды. А заднюю всегда успеешь поменять. С передней потруднее - как правило, недешевые (если у тебя шатуны СЗ, то звезды - старого стандарта Campagnolo - редкая и дорогая штука).
Ну, удачи.

Есть еще три звезды, самая большая тоже есть, на ней мало ездили.
Почистил барана и обмотал. Мне понравилось.
Вопрос как выровнять ручку тормоза что бы была прямой?

с помощью досточек палочек и молотка. Я на одну досточку положил рычаг, другую держал над рычагом и бил молотком по верхней досточке.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Похоже, у тебя руль правильный, т.е. не оригинальный от спутника, а с сш или даже получше.
С тормозными ручками не торопись - пройдись по барахолкам - найдешь, это вовсе не редкость, наввалом как б/у европейских, так и совка всякого. Ровно и красиво выпрямить проблематично. Вообще можно даже не хвз ручку поставить, если подпружиенная - то вообще класс - не будтер дребежжять при езде, как это будет с хвзятиной.

Руль не родной. Хозяин говорил что покупал его в своё время дорого. Лёгкий как пушинка так же как и вынос, хотя на выносе алюминий толстый.