Поставить на колеса Салют за 2 дня.

Это до моего отъезда. Но помимо салюта есть еще в таком же состоянии ЮМЗ 6КЛ, Тоже немного деталей не хватает, но он ездит. Сейчас под грунтом стоит. Надо и успеть покрасить. Салютом заниматься некогда.

Салют з черв'ячною втулкою? Зазвичай вони були з торпедо

Червячная и торпедо для меня одно и то же. Гугл сказал, что червячная. Похоже на нее. Но сути не меняет. Люфтит и дико прокручивается.

Вони зовсім різні
Черв'ячна

Значит таки торпедо.

Бочкообразная деталь над стрелкой не той стороной надета. Она при вращении педалей должна рубчатым скосом прилегать к уступу на внутренней стороне корпуса втулки - а тут она надета так что ее цилиндрическая часть этому мешает.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Да... нет в райцентре подобных кареток и шатуны только парой, то есть асю систему покупать целиком. Наверное останется ждать меня на чердаке еще на полгода.

из двух дней половина потеряна на сотрясание воздуха на форуме
2я половина - просто впустую

результат = 0

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Не в пустую. Результат есть. Как минимум я перебрал и перемазал все узлы. Элементарная замена 2х конусов уже не даст заклинить колесу и продлит жизнь дядьки. То что он мотался с убитой в хлам кареткой рано или поздно вылезло бы немалым боком. И к весне осталось только каретку всунуть. Так что не в пустую.

Пока можно всунуть тот вал каретки какой есть, а там видно будет. Несколько раз отвинчивая и завинчивая конус со стороны приваренного шатуна можно добиться того что при намертво затянутом конусе со стороны звезды вал будет вращаться с небольшим люфтом, собрать и так ездить до полного износа. Этот полный износ если люфт незначительный то наступит года через два, а к тому времени удастся раздобыть новый вал и новые шатуны.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Я тоже так думал, но есть 2, а точнее 3 беды
1. Сепараторные подшипники накрылись и были размолоты в пыль. От них остались мелкие обломки. Шаров без сепаратора не хватит 100%.
2. При поездке в единственный веломагазин (в радиусе 30км) каретки этого типа небыло, как и отдельно шатуна. Только целяком система и только с "Украины". При вопросе о нужных подшипниках или шариках меня отправляли в ... и настойчиво рекомендовали каретку от ХВЗ вкручивать. Объяснить, что там все другое не получилось.
3. Я уже сижу на Винницком вокзале и жду поезда)

P.s. отмыть каретку получилось и все крутилось вполне нормально, но... Теперь уже в марте. И опять за 2 дня)
Возможно за Школьник возьмусь или куплю сюда старенький "Турист".

Надо было купить подшипники с шариками такого же диаметра и наложить их на литоле безо всякого сепаратора, и можно было бы ездить.

Если подшипников с такими шариками нет то купить подшипник с меньшими и вложить их между имеющимися шариками через один. Только главное - потом не забыть про эту затею т.к. при разборке если шарики близкого размера то на глаз кажутся одинаковые. И если вложить не через один а как попало то рядом окажутся подряд несколько больших а с другой стороны несколько меньших - и подшипнику конец.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Тут тоже есть саои минуса
1. Померять диаметр шарика не возможно. Точнее можно, но с большими трудностями. Штангелек подгнил. Радиусомера нет и о его существовании там только догадывались.
2. Покупка подшипника - затея хорошая, но опять таки диаметр... если и накупить подшипников, то резать обоймы толком нет возможности.
3. Нахрена ломать голову, если это можно отложить и сделать нормально.

И да. О шариках много писал Киса в готовых вариантах (или как то так) и повторяться не вижу смысла. Там и о насыпных, и о сепараторных, и о промах.
О последних я не согласен, но это уже другая тема. Так же не согласен о размере разницы в шариках. 0.2мм это слишком много и в втулке при 50/50 они дают о себе знать.