Шоссейный СПЕЦЗАКАЗ МОСКВА 80 приступаю к реставрации

Обвес будет камповским тех лет / да и я из той эпохи / . Многие гонщики гонявшие на Восмидесятках меняли родные сверхлегкие компоненты на камповские ...Вечером созванился с Титаренко Станиславом Сергеевичем ... он сказал что у него была МОСКВА 80 ! Завтра с утра иду к нему в гости .

При наличии таких фамилий, дробь ( / ) оценивается как фирменный стиль в изложении материала )

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Долгий разговор получается) Уже хочется услышать продолжение истории 80.

Добрый день ДРУГИ ! Сегодня с утра был у Станислава Сергеевича Титаренко / ТИТАРЬ /. Я немного проспал , по этому общение было непродолжительным . Анатолий Бессонов выступал в то время за Олимпию ... был Чемпионом СССР и неоднократным победителем различных гонок на шоссе , да и сейчас выступает в ветеранских гонках . Живет в Москве . Сам Станислав Сергеевич ездил на трековой МОСКВЕ 80 и по сравнению с РИХ СПОРТ / на которой ездил Титаренко / рама более мягкая . А так же он поведал интереснишую информацию ... его знакомый гонщик / фамилию я не запомнил ... извените / гонялся на ТАХИОНЕ и был НЕВЕРОЯТНО ДОВОЛЕН ВЕЛОСИПЕДОМ !!! ...но потом после долгих уговоров знакомого продал его , взяв себе какого то итальянца . Со временем ему попался более свежий ТАХИОН и он СОВСЕМ НЕ КАТИЛ ! ... Потом он выяснил такую важную деталь ...очень важно кто паял в ЦКТБ эти рамы . Редженальд Иванович не считает НАСТОЯЩИМИ ТАХИОНАМИ те которые собирались после его ухода из ЦКТБ !
Кстати сегодня забрал у Титаренко шоссейный F MOSER на котором в начале 90 Сборная СССР выиграла командную гонку с раздельным стартом среди любителей !

Ох вы ж )))
Экспозицию при треке можно открывать)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

УЖ СИЛЬНО ХОЧЕТСЯ что бы любительский ВЕЛОСИПЕДНЫЙ КЛУБ на треке Динамо БЫЛ ! Сейчас плотно занимаюсь вместе с инициативной группой созданием материальной базы КЛУБА .

Что бы понимать какие компаненты должы быть установлены предлогаю посмотреть документальный фильм ГОНЩИКИ о Сборной СССР по велоспорту и легендарном тренере и гонщике Викторе Капитонове https://www.youtube.com/watch?v=QUOegd1Yzxc В конце 4той минуты мне показалось что гонщик обслуживает МОСКВУ 80 ... хотя КОЛЬНАГО МЕХИКО имеет такой же окрас ... посмотрите и напишите коментарии ... мне очень важно .

Когда-то у меня был полый титановый вал каретки от СЗ МОСКВА-80. Я примерялся воткнуть его в свой Чемпион-Шоссе, но затем у меня появился Тахион и Кольнаго (был украден каким-то конченным ...!...).
И соответственно вопрос с полым валом стал неактуален. Помню только что был он невесомый!
Со временем жена выкинула его в мусорник, посчитав его за хлам...
Если бы он остался, я бы его Вам легко подарил.
Вышеуказанный Вами фильм, показанный еще по совкому ТВ и случайно увиденный мною на черно-белом телевизоре поздно вечером, сподвиг меня с самого утра придти в секцию велоспорта со своим личным спортивным велосипедом и остаться там на долгие годы.
Я много лет мечтал его (фильм) увидеть снова, но не знал название и негде было его найти. И вот, кажется в прошлом году, я этот фильм увидел в интернете!
Стыдно признаться, но слезы навернулись на глаза, вспомнил те счастливые годы, вобщем эмоции по "полной программе"...
Если найду силы его посмотреть, то отвечу на все Ваши вопросы.

Счастливчик Джони

група компонентов:
Campagnolo Nuovo Record.



В том видело на 4:28 - колнаго, натирает шатунты со звездой вот такие:

Gagarins
ох, вряд ли целой группой он был навешен.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

может и не целой, но много от нее там.
А в фильме ради красного словца любят и приврать (ага, стальной шосер 7 кг)

Вот таки,чувствую, буду вынужден посмотреть фильм снова!

На самом деле, уже в то время действительно, были шоссеры со стальной облегченной рамой весом около 7кг.
Но к ним были вопросы по прочности и UCI запретила использование их в велогонках.
А в СССР таковой проблемы не существовало вообще, там велосипеды по 12 кг. были нормой...

Не выдержал, освежил память.
К сожалению это точно не М80, а именно "та самая настоящая Кольнага"...
Несмотря на то, что качество оцифрованного фильма ужасающее, можно рассмотреть, что веломашин МОСКВА-80 в кадре нет.
Обычные для того времени велы De Rosa, Colnago и др., которыми снабжала федерация велоспорта СССР лучших гонщиков.
Мне показалось, что вроде промелькнула рама производства веломеханика сборной СССР Самойлова...
Но М80 там нет.

Не выдержал, освежил память.
К сожалению это точно не М80, а именно "та самая настоящая Кольнага"...
Несмотря на то, что качество оцифрованного фильма ужасающее, можно рассмотреть, что веломашин МОСКВА-80 в кадре нет.
Обычные для того времени велы De Rosa, Colnago и др., которыми снабжала федерация велоспорта СССР лучших гонщиков.
Мне показалось, что вроде промелькнула рама производства веломеханика сборной СССР Самойлова...
Но М80 там нет.[/qu


Уважаемый Амигостар ... уточню свои подозрения по поводу того что в фольме есть кадр с МОСКВОЙ 80 ... Разберу кадры фильма . На 4.28 минуте показана классическая КОЛЬНАГО СУПЕР ... на 4.50 минуте не понятая рама но очень похожа на КОЛЬНАГО ...но вот на 4.59 и далее , это не Кольнаго / небыло на тот момент у КОЛЬНАГО на раме подседельной трубы такого деколя ... похожий появился позже https://www.steel-vintage.com/blog/2016 ... vo-mexico/ но на нем крест кольнаги с боку четко виден ! / А здесь очень похож риунок на символ Олимпиады 80 .
фото велосипедов прилогаю ...

Совершенно верно . Шоссейная МОСКВА 80 на которой тренировался Валерий Мовчан была укомплектована / по моей юношеской памяти / переключатели , система , колеса были Campagnolo а остальное спецзаказ , седло San Marco . Рама была ярко алого цвета как и та трековая которую испытывал Воронцов , с желтыми надписями .