Шоссейный СПЕЦЗАКАЗ МОСКВА 80 приступаю к реставрации

Сравнивать ресурс детали у обычного велосипедиста на коллекционном веле и в гоночном режиме, скажем у спринтера на треке, как то не совсем объективно. В данном случае, историческая достоверность гораздо важнее супернадежности. Даже если Женя соберется (дай бог! ) на этом веле, скажем, участвовать в "L'Еroica"https://eroica.cc - я думаю, каретка выдержит.

_________________
NO FAT NO PARTY

ДРУГИ ! ... успокою я вас ... МОСКВА 80 собирается не для гонок ... если провести анализ фото моих велосипедов ...то можно ЗАМЕТИТЬ следующий ФАКТ !... все / кроме МТБ ЛАЙТЕК МАГНЕЗИУИМ / они 58-61 ростовки / хотя уже твердо можно сказать что все 61 , так как МИРАЖ 58 я отдал на продажу , а 58 РЕКОРД собираю для клуба ... надеюсь соблазнить Володю / real SIMON / на нем гоняться /. МОСКВА 80 в 56 ростовке и гоняться на ней я не буду . Продавать не собираюсь ... хотя предложеения уже пошли / не от участников обсужения этой темы ... нет ... из за бугра /.

Но пару кружков накинуть можно)

Как и обещал ... легко !

Приветствую ДРУГИ ! Сегодня забрал камповские тормозные ручки .... невероятно красивые !

Еще бы и фото всего, что уже есть) охота поглазеть

Свезу все в одно место и сфотографирую ....

Приветствую ДРУГИ ! Прежде чем продолжить свою историю , хочу поделится с вами о своей идее создания в Украине велосипедной Аматорской лиги по гонкам на треке и шоссе . В соревнованиях имеют право участвовать все желающие имеющие соответствующую технику / необходимо будет разработать технический регламент / и инвентарь для гонок на шоссе и треке , которые не подпадают под катигорию МАСТЕРС . Сюда могут войти как раз те , кто составляет основную массу велолюбителей и не имеет навыков участия в гонках , но имеющие желание соревноваться . Мы ...аматоры / в нашу категорию войдут люди которые гонялись в детстве и юношестве но получившие разряды до КМС как я / можем участвовать и в соревнованиях класса МАСТЕРС / такая договоренность уже есть / но отдельной категорией . Можем проводить и свои гонки , приглашая гонщиков из МАСТЕРСа . В Европе и Америке проводится ОГРОМНОЕ количество гонок среди любителей , а у нас как то не сложилось . Я в рамках создающегося в Харькове Аматорского клуба готов взяться за координацию работы и освещение мероприятий в харьковских сми / есть такая возможность и договоренность /... а там как карта ляжет ! ... или как говорил мой первый тренер Александр Тимофеевич Звановский ...ПОКАТАЙСЯ А ПОТОМ ПОСМоРИМ ....

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Все никак непопаду к Редженальду Ивановичу в гости ...хотя Дима говорит что зовет ..он нашел фотографии МОСКВЫ 80 , этой самой . Фото компонентов и оборудования не снял по причине болезни Димона / рама , тормоза ,перекидки , ручки, каретка , вынос , руль у него в мастерской / а колеса а седло у меня . Кстати не кто не слышал про такой велосипед СОЮЗ , который изготовили к Олимпиаде 76 года ? ... гонцы-ветераны говорят НЕВЕРОЯТНО КРАСИВЫЙ !

... нашел фото в нете ... но у этой Восьмидесятки чуть по другому устроена проводка тросиков переключения передач / по верху / ... глянуть бы на кареточный узел .

Посмотрел на фото и не смог найти никаких отличий от моего "самого обычного стандартного Спецзаказа". Только у меня 2-а крепления под флягодержатель и ХВЗ-шный обвес...

... вот и я туда же ... такое впечатление , что спецзаказ нарядили деколями и навесным от МОСКВА 80 и ТАХИОНА / система явно не титановая с Восмилесятки а скорее с Таха , с лого ЦКТБ /... и выставили в музее Митяева . Спрошу Реджинальда Ивановича , вроде как сегодня попаду к нему в гости .....

На фото - оригинальная Москва-80 1980 года выпуска. От спецзаказа она отличается АБСОЛЮТНО ВСЕМ - на ней нет ни одной детали СЗ. У рамы своя геометрия и свои же узлы, трубы Ишивата.
На М-80 никогда не было титановой системы. Титановые были валы и часть крепежа. Система такого типа разрабатывалась для М-80, а также ставилась на ранние Тахионы 1981-82 гг.
Фамилия владельца Веломузея, не мИтяев, а Мятиев.
И, кстати, эта Москва-80 принадлежит Политехническому музею, куда была передана в абсолютно новом состоянии в 1981 году с ЦКТБ.
А в коллекции Веломузея есть три шоссейных Москвы-80 - точно такая, как на фото; самый первый экземпляр 1978 года; композитная М-80 1979 года.

Дякую за информацию ! Если есть возможность сфотографировать узлы и дропы на вышеупомянутом экземпляре МОСКВЫ 80 , буду очень благодарен ... Да ! Искренне буду благодарен , за то что Вы присоеденитесь к обсуждению этой темы . А за неправильное написание фамилии владельца извените , просто мы в веломастерской / в суе / иногда упоменали его именно в таком виде ...скорее всего по незнанию ... в добавок хотелось бы узнать подробнее о его колекции ибо сайт музея таковой не распологает .К Воронцову не попал ... Редженальд Иванович готовится к встрече Нового года и просил перенести встречу после праздников . В добавок сегодня видел ранний ТАХИОН ... он по дропам и каретке один в один как на фото МОСКВА 80 из музея Мятиева . ФОТО ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫЛОЖУ !