ХВЗ "Старт-Шоссе" В-555 (1973г.в.)

Решил выложить конечный результат сборки своего второго В-555-го в отдельной теме:
Краткая арактеристика:
Рама+вилка: ХВЗ "Старт-Шоссе" 1973г.
Колеса: стандартные 28-ми дюймовые одинарные
руль: алюм. ХВЗ "Старт-Шоссе"
передняя звезда: пр-во Китай (аналог "Урал"), число зубьев звездочек, передняя звезда: 48
задняя звезда: SANJIAN (пр-во Китай) - число зубьев звездочек: 14, 17, 20, 24, 29
пер-ли скоростей: ХВЗ (задний)
кол-во скоростей: 5
педали: пр-во Китай, неизв.
тормоза: ХВЗ
тормозные рычаги: пр-во Китай, неизв.
задний фонарь: JING YI (Китай)
седло: пр-во Китай, неизв.
покрышки: клинчерные DURO 28X15/8X11/4 (32-622) (пр-во Китай)
масса велосипеда: 11,8 кг.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

А ты зачем их собираешь?

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

MABP

_________________
Продам вилку 28" б/у

По этой ссылке все доходчиво написано, что надо сделать http://campagnolo.narod.ru/advices.html

День добрый)Какой номерок рамы у него?братья с моим как некак

Позволю себе ответить за автора:
Нравится, вот и собирает)) ИМХО

_________________
Тахион спринт

Да, это точно! Братья с одной очереди, номер рамы шесть семёрок, даже родной паспорт сохранился.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Всё верно сказал timid, я же не могу их не собирать, потому что люблю творческий процесс! Сейчас езжу на двух стартонах по очереди и оба мне нравятся в процессе эксплуатации , скоро будет ещё один стартон а потом ещё один спутник!

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Мне кажется, автор вопроса хотел понять, зачем собирать несколько велосипедов на заурядных рамах и сомнительного качества комплектующих вместо того, чтобы вкладывая ресурс, собрать что-то одно, но более достойное.

Ех козырный номерок однако!!!а у меня всего то 191))

[/quote]
Ех козырный номерок однако!!!а у меня всего то 191))[/quote]

+1 Вообще невидел стартоновских рам 70-х годов с шестизначными номерами.

Если ездить только по ровной местности без холмов, подъёмов и горок то велосипед отличный. Имею ввиду что спереди только одна звезда на 48. Если по пути есть горочки, холмы одной 48 звезды спереди не будет хватать, необходимо будет переходить на меньшую а её нет.Обычно ставят систему из 48-38-28 или 52/39(50/36).

Ех козырный номерок однако!!!а у меня всего то 191))[/quote]

+1 Вообще невидел стартоновских рам 70-х годов с шестизначными номерами.[/quote]
Да, просто невероятное совпадение одинаковых цифр.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Да у нас практически везде равнинная местность, так что в местных условиях сгодится!

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Качество может и сомнительное но я ничего лучшего в жизни больше и не видел. По местным показателям такой аппарат на городских дорогах - твёрдая четвёрка по пятибальной системе. Остальную часть составляют советские дорожные велосипеды, контенгент на них ездит от 30 лет и выше по возрасту, а так в основном на дорогах "Стелсы" разных модификаций, какие они по качеству я честно не знаю. Всю качественную фирменную обвеску можно приобрести у нас в городе только под заказ и то с предоплатой, главный минус этого, неспособность самому выбрать что тебе нравится а только то что привезут. У нас даже в областном центре в городе Кустанай (в 40 км. от моего города) ничего подобного нет, заходил в самые большие веломагазины.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.