Старт Шоссе "Клим Чугункин"

И снова здраствуйте! Второй год катаюсь на восстановленном стартоне 76 (?) года, всё, кроме колес (исключая втулки), колодок и крыльев - родное советское. Такой вопрос про задние дропы назрел: у некоторых стартонов, заметил, есть ограничители установки колеса в дропах. Это штатная деталь?
Сейчас у меня, если колесо за двинуто в дроп максимально, то заднее крыло смотрится погано - с большим зазором между, собственно, крылом и покрышкой. Как должно быть закреплено колесо в дропе: до упора или можно в среднем положении???

_________________
ХВЗ Старт-Шоссе 1986г. Продан
ХВЗ Турист 1987г
Старт-Шоссе 76г "Клим Чугункин"

Были некоторые Стартоны первых выпусков, у которых как у Чемпиона, в дроп вкручивался сзади ограничительный винтик.
У других в заводской комплектации присутствовал болт с гайкой и ограничительной шайбой.
В принципе - деталь штатная, но многие велолюбители и спортсмены этот ограничитель выкидывали и успешно ездили без него. В том числе и я.
Колесо можно воткнуть как до упора так и в среднем положении. На ваш вкус...

Ставь куда хочешь, но лутче по середине чтоб дроп не разогнуло.

Не было стартонов в дропы которых вкручивалось что-либо окромя крыльев, не слушайте.

В среднем, примерно и должно.