Convoy s2+2,8А 390грн -"Первый Фонарик"-ВСЕ ГОРОДА УКРАИНЫ!


Начать новую тему Ответить на тему
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 06.06.2011 23:23 
Аватара пользователя

Сообщения: 11
Город: wild, wild West
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.07.2010
Салют велоспільноті!
На початку далеких 90-х придбав за 100 рублів ХВЗ Туриста в поганенькому стані. З великими проблемами привів його у більш-менш пристойний стан. Велосипед вірою і правдою служив мені, де тільки не був і ,що тільки не перевіз на свому багажнику! Аж цього року я вирішив трохи його оспортивити. В мого друга і компаньйона по покатухах кроссовий Gudereitt C-30 тому я крокодилив свого Туриста по його подобію. Зразу кажу, що обвіс робився мегабюджетний, тому( звиняйте Ганно)!
Ось специфікація:
Рама- ХВЗ Турист 90р.
Вилка- рідна
Руль-стальний (noname)
винос- стальний(noname)
каретка- рідна, як не дивно в чудовому стані, замінено вісь під квадрат
система- китай. стальна 48-38-28
педалі- Mongoose, топталки(пластік)
ланцюг- КМС
манетки- Shimano TY-18
гальмівні ручки- C-Star
гальма- ХВЗ( дюраль, кліщі)
п.переклюк- S.Shine
з.переклюк- Shimano RD-TY-22
ободи- Fort 700C(подвійні, не пістоновані)
покрихи- Ralson 47-622( ну дуже "подлі")
сідло - ХВЗ старт-шоссе
глагол- рідний
Ось такий вийшов апарат.
Изображение
Изображение
Изображение
Раму планував помалювати ще минулого року , але не вистачило грошей. І добре , що так склалося бо в гаражі з"явився новий житель- сусід (віддав в добрі руки Стартона в чудовому стані). Отже весь обвіс перекочує на нього і помалюється вже Старт-Шоссе. Порівняння ваги явно не на користь Туриста 2.2кг проти 3кг + ковані дропи + легша вилка + винос і руль-дюраль. Всі роботи по перестановці обвісу стримує заширока гума- банально бракує каси.Початково поставив зубасту гуму Ralson 622x47( реально на 40).В говнах взагалі (огонь), але відстань від покрихи до нижніх пір"їн 1-2мм нівелює всю зубастість(моментально забивається г-м) і в пластилінових дропаутах при старті колесо гуляє і тре об раму. Через кілька тижнів було придбано шосейні покришки Deestone 622x32, а всі збиральні роботи було відкладено до весни.

_________________
VIA EST VITA


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 00:01 
Аватара пользователя

Сообщения: 11
Город: wild, wild West
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.07.2010
Ну от не пройшло і пів року як я нарешті повністю зібрав свого Стартона, але все по порядку. Восени було вирішено Туриста розібрати ,а весь обвіс переставити на СШ, що було успішно зроблено. Ровер вийшов легкий і накатистий, що надзвичайно тішило господаря :D . Було пройдено біля 500км по різних дорогах і усіма параметрами ніби повністю задовільняв мене. Але завжди хочеться більшого, в зв"язку з чим був запланований частковий апгрейд компонентів (без виходу за межі бюджетного сегменту) і приведення рами до нормального вигляду. Так виглядав вел минулої осені під час поїздки на Поповицькі форти.
Изображение
Ровер було повністю розібрано і підготовано до фарбування. Дякуючи Елефанту який дав мені точні координати Техмала (за що йому вельми вдячний, пиво з мене :smile: ). Шляхетний чорний-матовий повністю поміняв вигляд ровера. Рама і вилка після фарбування.
Изображение
Для апгрейду було придбано комплект SRAM3.0( манетки + перемикачі) все крім переднього перемикача встало на свої місця без проблем. Ось тут мав стояти SRAM.
Изображение
Тепер специфікація:
Рама, вилка - СШ.
Рульова - СШ.
Руль - стальний( буде ближчим часом замінено на фірмовий алю)
Винос - СШ алю.
Сідло, глагол - СШ.
Манетки - SRAM 3.0
Перемикач задній - SRAM 3.0
Перемикач передній - Shimano TZ-31
Система - Shimano CF - 20
Гальма - СШ кліщі,алю.
Тріщотка - Shimano TZ-21
Ланцюг - КМС Z -50
Педалі - якісь тайваньські алю.
Втулки та ободи - без змін.
Покришки - Deestone 622x32.
Ось такий вийшов апарат.
Изображение
Изображение
Изображение
Все таки думаю ,що апгрейд закінчити неможливо - його можна тільки призупинити так що деякі компоненти можливо будуть мінятися з часом. А на разі залишилося доставити парктронік і датчик дощу :D !
Від початку сезону пройдено близько 1500км, з них Перша Сотка, офіційна 200-тка в залік Audax Parisien Club без жодної поломки, тільки позитивні враження, легкий розгін, хороший накат,чутливість в керуванні. Загалом - БОМБА :D !!!

_________________
VIA EST VITA


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 10:23 
Аватара пользователя

Сообщения: 3834
Город: batym, Israel
Пол: Муж
Возраст: 55
Зарегистрирован:10.08.2007
Мои поздравления - зачетный крокодил, серьезно.
И кое какие придирки, естественно, а как же без них:
Рубашки сделаны слишком длинными, и из за этого в бонках на нижней трубе, под седлом - для заднего тормоза и у заднего переклюка изломы и излишние изгибы. Ничего страшного, но неэстетично :) .
Решение для использования переднего переклюка с верхней тягой - классическое, но, при том что все равно пришлось сверлить оси крепления прежних манеток - тоже избыточное. Проще было бы пустить трос рядом с тросом заднего тормоза, вдоль верхней трубы, а кронштейн упора закрепить на зажиме подсидела, вставив туда и регулировочный винт с гайкой.
Использован горный задний переклюк с длинной лапой - стало быть есть резерв для использования сменного заднего колеса с горной кассетой - это уже не придирка, а чистый плюс. А теперь - "-" не фиг на краях ездить! Цепь стоит на большая-большая - Зачем?
Коротенькие крылья - красиво, но совсем не эффективно.
Куда насос делся?
Педали без туклипсов - теряешь в эффективности педалирования, а для дальнобоя это ох как важно.
Вот вроде и все.
Интересных путешествий.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 10:40 
Аватара пользователя

Сообщения: 426
Город: Таллин
Пол: Муж
Возраст: 36
Зарегистрирован:05.02.2010
Неплохо получилось!

Прямой руль - это личные предпочтения? Дальнобойщики, как правило с бараном ездят - нижним хватом от ветра прячутся. Можно добавить лежак.
Не хватает баулов - подрульного/подседельного :)

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 14:31 
Аватара пользователя

Сообщения: 11
Город: wild, wild West
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.07.2010
anatoly-alex писал(а):
Мои поздравления - зачетный крокодил, серьезно.
И кое какие придирки, естественно, а как же без них:
Рубашки сделаны слишком длинными, и из за этого в бонках на нижней трубе, под седлом - для заднего тормоза и у заднего переклюка изломы и излишние изгибы. Ничего страшного, но неэстетично :) .
Решение для использования переднего переклюка с верхней тягой - классическое, но, при том что все равно пришлось сверлить оси крепления прежних манеток - тоже избыточное. Проще было бы пустить трос рядом с тросом заднего тормоза, вдоль верхней трубы, а кронштейн упора закрепить на зажиме подсидела, вставив туда и регулировочный винт с гайкой.
Использован горный задний переклюк с длинной лапой - стало быть есть резерв для использования сменного заднего колеса с горной кассетой - это уже не придирка, а чистый плюс. А теперь - "-" не фиг на краях ездить! Цепь стоит на большая-большая - Зачем?
Коротенькие крылья - красиво, но совсем не эффективно.
Куда насос делся?
Педали без туклипсов - теряешь в эффективности педалирования, а для дальнобоя это ох как важно.
Вот вроде и все.
Интересных путешествий.

Отвечаю на замечания;
Фотки были сделаны сразу после сборки велосипеда, он тогда и ста метров ещё не проехал, отсюда и нефеншуйные (длинные) рубашки тросов.
Передний шимановский переклюк с верхней тягой использовыл вынуждено. Изначально планировал поставить SRAM 3.0 с универсальной тягой, но у СШ очень маленькое расстояние от заднего колеса до рамы (короткая,шоссейная база). Переклюк просто упёрся массивным рычагом в покрышку. Пришлось искать альтернативу. Проводку троса к нему осуществил классически, , в любом случае с бонками пришлось бы поколхозить, тем более на левой стороне рамы возле кареточного узла у СШ есть готовая бонка которая и была использована по назначению.
На краях никто конечно же не ездит, при увеличении видно ,что цепь стоит 3х2.
Короткие крылья вполне справляются со своей задачей, в дождь кареточный узел немного забрызгивается песком,а вот заднее крыло почти полностью пикрывает спину от грязи - проверено.
Насос на месте :D .
Топталки однозначно надо менять на контакты, которые уже куплены и дожидаются своего часа, задержка только за велотуфлями.
От начала сезона были заменены некоторые детали;
Установлен алю руль Premetec 25,4mm x 580mm, алю глагол 25,4мм предварительно обточенный до 25.0мм , тормозные ручки Tectro и седло Vader VD683. Вот так велосипед выглядит сегодня.
Изображение

_________________
VIA EST VITA


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 14:50 
Аватара пользователя

Сообщения: 11
Город: wild, wild West
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.07.2010
Plumber писал(а):
Неплохо получилось!

Прямой руль - это личные предпочтения? Дальнобойщики, как правило с бараном ездят - нижним хватом от ветра прячутся. Можно добавить лежак.
Не хватает баулов - подрульного/подседельного :)

Прямой руль - это в первую очередь отсутствие проблем с установкой нормальных индексных манеток. Шоссейный дуалы сами понимаете в бюджетный сегмент не влазят. Родной алю руль-баран лежит в гараже, пробовал его ставить, но узковат оказался. В перспективе возможно будет установлен современный шоссейный руль , манетки планирую установить в торцы руля как в Треке 520, примерно так.
Изображение

_________________
VIA EST VITA


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 15:59 
Аватара пользователя

Сообщения: 426
Город: Таллин
Пол: Муж
Возраст: 36
Зарегистрирован:05.02.2010
А вот и рандоннер в полной боевой выкладке:

http://fotki.yandex.ru/users/ravalerij/view/423634?page=0
(отсюда: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=23259&postdays=0&postorder=asc&start=0)

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 16:46 
Аватара пользователя

Сообщения: 965
Город: Львів
Пол: Муж
Возраст: 33
Зарегистрирован:27.11.2010
Отличный велосипед, поздравляю!

На фото плохо видно и из предыдущего ответа не совсем понятно - что за эпопея с передним переключателем?
Да, и +1 к нерандоннерскому рулю - баран наше все. :smile:

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 16:50 
Аватара пользователя

Сообщения: 965
Город: Львів
Пол: Муж
Возраст: 33
Зарегистрирован:27.11.2010
А, пардон, вопрос про переклюк снят. У меня Срам Х5 на Туристе стоял, но там, действительно, зазор больше. На СШ Срам лепить не пробовал...

UPD. Пошел на балкон глянул на стартон на 32 резине - там два переклюка влезет... Странно... :eek:

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 17:29 
Аватара пользователя

Сообщения: 11
Город: wild, wild West
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.07.2010
ldk писал(а):
А, пардон, вопрос про переклюк снят. У меня Срам Х5 на Туристе стоял, но там, действительно, зазор больше. На СШ Срам лепить не пробовал...

UPD. Пошел на балкон глянул на стартон на 32 резине - там два переклюка влезет... Странно... :eek:

Вот СРАМ 3.0
Изображение
Переклюк находится в самом узком месте между рамой и покрышкой и упирается тягой в колесо блокируя его полностью. А у шимановского переклюка тяга вынесена в сторону и колесу ничего не мешает.
Изображение

_________________
VIA EST VITA


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
 Заголовок сообщения: Re: Агрегат для рандонне
СообщениеДобавлено: 07.06.2011 17:41 
Аватара пользователя

Сообщения: 11
Город: wild, wild West
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.07.2010
Plumber писал(а):
А вот и рандоннер в полной боевой выкладке:

http://fotki.yandex.ru/users/ravalerij/view/423634?page=0
(отсюда: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=23259&postdays=0&postorder=asc&start=0)

В перспективе установка лёгкого консольника , больше "баулов" не планирую.

_________________
VIA EST VITA


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Ersan Akpınar, kisa, Shaltai


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
  © Mishael 2003-2016
forum MAP
Мобильный вид

[ Time : 0.124s | 28 Queries | GZIP : On | Load : 0.63 ]
Reputation System ©'