Всем привет. Хочу продемонстрировать велосообществу своего боевого коня.
Итак:
Рама ХВЗ В-542-01 «Спорт» 1976 года выпуска рост второй, цвета зелёный металлик, местами ободранная, нижняя труба немного погнута в том месте, где крепятся манетки.
Колёса куплены в сборе, обода REMERX-CZ 622*19, втулки спереди безымянная, сзади Saiguan. Задняя втулка изначально была с осью под эксцентрик, но с эксцентриком как то не получилось, поэтому поставлена ось под гайки. Покрышки – пьяный удав от ЯШЗ 622*32, хочется поменять на что нить менее кривое, но в магазинах нет адекватной замены.
Система Lasco 48-38-28. Каретка – картридж словацкого производства. Педали родные.
Цепь какая то шимановская. Трещотка шимано mf-tz06. Передний переклюк шимано TY-18, задний Xundah. Вынос, руль, тормозные ручки и клещи всё родное. Манетки неизвестного происхождения, вроде как ПВЗ. Подседельник какой-то люминявый с современным креплением седла, еле нашёл подходящий диаметр. Седло noname очень жёсткое, но мне удобно, видать прикаталось. Ну и всякая мелочёвка крылья, фара, задний габарит, советский велокомп и.т.д.
Да и асфальт не всегда радует.
По поводу туклипсов и контактов слышал столько противоположных мнений и главное примерно поровну. Уже и незнаешь кого слушать. Вот и приходится кататся на топталках 