сделать руль пониже?

а как на старт шоссе поменят рулевой вынос? или хотяби сделать руль пониже?

Насколько мне известно на "Старт-Шоссе" производства ХВЗ времён СССР рулевая колонка резьбовая-регулируемая ключём на 14 откручиваем болт , которым затягивается руль, потом слегка ударяем молотком небольшим по выносу руля-после слегка вращая руль руками и зажав ногами переднюю вилку велосипеда устанавливаем руль на нужную высоту потом затягиваем болт крепящий руль. Можно поменять вынос на более длинный. Руль на "Старт-Шоссе" и так стоит низко-длина рулевого стержня 140 мм, стержень должен заходить в рулевую колонку не менее чем на 50 мм остаётся 90 мм. Даже в таком положении руль ниже седла на 50 мм это если держаться руками за верхнюю часть руля, перенеся руки на рукоятки руля получаем более низкую посадку. При сильно низкой посадке при поездках на дальние расстояния может болеть спина сильно будут затекать шея, плечи и руки, труднее будет дышать обзор дороги будет затруднён.

Підкажіть будьласка як розібрати рульову колонку Старт-Шоссе, при ударі по виносі ніякого ефекту ні на міліметр не пішло. В чому причина?

_________________
Velosuper
Рекорд 61р

Дык поменять вынос или сделать руль пониже???
Ой как все запущено!!!

_________________
Крокодил из "Южной Пальмиры"
viewtopic.php?f=31&t=45810&start=0

Отпустить болт затяжки выноса и слегка стукнуть НЕ ПО ВЫНОСУ, а по БОЛТУ!

_________________
Крокодил из "Южной Пальмиры"
viewtopic.php?f=31&t=45810&start=0

Дякую за відповідь.

Підкажіть будьласка чи є альтернатива рідним підшипникам в рульовій колонці? Виявилось що віночки туди не влазять прийшлось робити так як було спочатку, насипом. Але не знаю чи не забагато я їх туди поклав, бо ставив їх майже в притул один до одного. При сильному затягуванні руль туго ходить і деколи чути хруст, але все одно рульова колонка люфтить. Як забрати люфт? Наперед дякую за відповідь.

Общеизвестное правило : количество шариков должно быть максимально сколько влазит по окружности минус 1!! На рулевую ХВЗ на всех серийных велах (кроме СШ) были подшипники число шариков в них 15 (если не ошибся) .

Дякую за відповідь. Можливо в мене люфт через розмір шаріків так як влізло біль ніж 15.

Розібрав я ще раз колонку і порахував ще раз шарікі: знизу було 24 з запасом на 1, а зверху 25 з таким самим запасом а люфтить все одно є.