Вступил в ваши ряды

Да если уж в Москве искать приходится что-нибудь шоссейное долго и нудно... Два состояния в основном - "уже кончилось" или "еще не привезли". Какие-то подвижки только в последние пару лет наметились. Но до МТБшного изобилия еще как до Луны.

А в Подольске - вообще с шоссейным почти никак. Хорошо хоть камеры возить начали

Роман (rvb)
Ну у вас хоть Москва под боком. Я всегда, когда в Подольск приезжаю, затариваюсь.

у меня стояла покрышка от Украины на переднем колесе стартона. на заднее не стало - более узкое расстояние.
и того, на переди стояла покрыха от Украины, классическая ), а на зади тоже классический вариант , родная, еще СССР. я к тому что проходимость по песку (ну может около 10 см насыпь, пляж был) такая же как у моего друга (ехали вместе) на байке с конкретными протекторами. просто переходишь на самую низкую передачу, руль в руки - и пошел!

жаль что пришлось все поменять мне (колеса и 32 резина везде теперь).
мне с 40 больше нравилось - уверености больше было, широкая все-таки была впереди.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

А у меня теперь вилка новая (тайвань - вроде, хромоль). Брал, чтобы не заморачиваться с длинными тормозами, то в неё влазит резина максимум 30. А сзади до 35 войдёт - иначе колесо в раму упрётся, но мне больше и не хочется.

чет не понял: не хочеться новой или старой.. )

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Новая вилка нравится, тем что на неё нормально становятся стандартные тормоза (reach=49mm (расстояние от оси тормоза до оси колодки)), а на старую вилку ХВЗ нужны очень длинные: на одной у меня 63, на другой 72мм - эффективность переднего тормоза при этом падает.

речь идет о клещах же?
вот у меня та же проблема. купил седня вибрейки. буду варить. на Украину уже присварил.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Да.

У меня Alhonga HJ-402AQ3 /Reach: 43~57mm/

Их с головой хватает и на заднее колесо. Там > 49мм.

А на ХВЗ вилки (мои) только вот такое уродство подходит

Похоже, на разных сериях сильно различалась геометрия рам: у меня нормально встали тормоза с reach=49-57 мм (тектровские), причем колодки по пазу далеко не в самом нижнем положении (примерно в районе 50-52 мм) стоят.

Значит, мне не повезло. Но новая вилка мне больше нравится - и вид и геометрия. Правда, жёстче.
А задний как по размерам? У меня 52мм.

ставил я такое уродство до того как узнал что есть где приварить вибрейк.
так вот это клесчь (стоит что-то 10-20 грн, уже благополучно забыл)
оказался больше чем надо, и колодка лишь наполовину касалась обода. это на заднем колесе.

посоветовали мне купить клещи побольше, ну типа как ты показываешь, но стоят они 100 р за пару. не знаю, мне это слишком как для тормозов )

и ИМХО вибрейк имеет лучшую хватку.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Лучшую - согласен, но может распереть тебе вилку, хотя тут люди ездят. Я понял, что и ты тоже на «Украине».

А Alhonga обошлась мне в 115 грн. в комплекте с тросиками, рубашками и тормозными ручками - их в нагрузку давали. Я ручки за 50 пристроил и получил тормоза с тросиками за 65 грн. До этого в руках вертел Sora за 150 грн. Alhonga, практически, их копия. Разница только в исполнении винта центровки. В Alhonga он под шестигранник.

Нет )) Я на старт-шоссе Но есть и Украина. я ее для начала переделал, наварил что надо - посмотреть что выйдет, экспириенса набраться..
что б свой родимый не коцать.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

Задний - примерно так же. Порядка 52-54 мм (точно не измерял).

Не коцай его вибряками

Понимаю, но на тормозах лучше не экономить. Сэкономь лучше на покраске (привет из другого топика). У меня уже 2-я рама покрашена краской НЦ-132К за 14 грн. банка и там ещё на две рамы хватит. Просто, потом на неё наносилась плёнка и я за краску не переживал, но и сама краска прекрасно держится на старой раме 4-й год.