Что мотали на руль шоссейного велосипеда в советское время?

Занимался велоспортом в сов время. На велобазе учили - взять киперную ленту 2 шт. примерно по 2 м. на правую и левую стороны руля, подержать в воде, хорошо намокнет и потом наматывать от законцовки руля к центру (что бы край ленты не шершавил ладонь при движении от верхней посадки к нижней). Возле выноса закрепить оконцовку ленты - изолентой. Когда лента высыхала хорошо держалась и не надо было никакого клея...

_________________
1962г.-"Школьник"; 1970г.-"Спутник"В39; 1974г.-"Старт-Шоссе"В555; 1980г.-"Турист"; 2008г.-"Гари Фишер"; 2012-"Карвер"; 2016-"Трек"520; 2018- "Мерида Лайт"...

От з усією повагою, але все ж таки запитаю - а в зворотному напрямку (від нижньої до верхньої) значить воно нічого не "шершавит"?
Відверто кажучи, за всі часи від кіперної стрічки до PRO sport control team так і не збагнув забобона, що змушує мотати від краю керма до виноса, коли навпаки більш зручно та практично, ще й "ізолента" не потрібна. А руки, все одно , пересуваються по керму в обидва боки.

_________________
NO FAT NO PARTY

Взагалі то зустрічав домінантну думку , що при їзді на велосипеді зусилля рук передаються на кермо в основному зверху вниз і кистями рук обертальні назовні керма . Тому часто радять мотати знизу назовні , перекрутити на ручці і зверху назовні . Для того щоб зусилля прикладені до обмотки її додатково фіксували , збільшуючи термін служби і збільшуючи комфорт використання. Це в ідеалі . Але часто мотають по-різному , піддаючись якимось своїм міркуванням . Велосипед часто річ персональна і ви самі несете відповідальність за свої вчинки . Що поробиш як вам подобається щось робити по-своєму і ви отримуєте від цього задоволення , головне щоб це не шкодило іншим і вам самим .

Хорошая идея удалять каменты. Может тогда форум окончательно загнется а? продолжай в том же духе.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22