ХВЗ. ШОССЕЙНЫЙ ОБВЕС, ЦИКЛОКРОССОВЫЕ КОЛЕСА, ГОРНЫЕ ВТУЛКИ

Хоть я и не из Харькова, но своим железным конем на раме ХВЗ тут похвастаюсь:

http://photo.rol.ru/data/20846/73IMGP2761-med.jpg

http://photo.rol.ru/data/20846/73IMGP2764-med.jpg

http://photo.rol.ru/data/20846/73IMGP2767-med.jpg

http://photo.rol.ru/data/20846/73IMGP2768-med.jpg

http://photo.rol.ru/data/20846/73IMGP2769-med.jpg

http://photo.rol.ru/data/20846/73IMGP2777-med.jpg

Обвес - шоссейный, колеса - циклокроссовые с резиной 28 мм и горными втулками. Основных назначений - сразу два: туризм и поездки на работу в весенне-летне-осенний сезон.

вполне катабельный велик.

только вот - неужели Вам удобно сидеть с таким наклоном седла?

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Немного нетрадиционное место установки тормозных ручек. Чем вызван такой отход от классики?

могу предположить, что именно наклоном седла, ибо упираться надо...

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Насчет седла не могу не высказаться в защиту, поскольку сам выставил себе седло именно таким образом. Удобнее, чем когда оно паралельно земле, тем более с таким рулем. Я думаю это индивидуально. Мне раньше при длительных поездках порядком натирало одно место... Потом я наклонил чуток седло и все ок. Может быть кто ездит в трусах с памперсом, не замечают таких мелочей, т.к. памперс смягчает роль седла.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Либо "притрется", либо поправится...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Это был процесс "творческого поиска" и привыкания. Сейчас ручки стоят ближе к традиционному положению

Седло стоит так же, как на снимках - мне так удобнее.

Именно так

На работу катаюсь (в условно-теплый сезон - раз-другой в неделю) в "полуцивильной" одежде, а это в один конец 50 км.

Поначалу стремно было ехать сильно пригнувшись

Сейчас и руль немножко ниже опущен, и ручки "смигрировали", и нижним хватом пользоваться привык.

А что за обода, спицы и резина? На каких дорогах и в каких режимах ездишь?

Обода и спицы - Mach1 RJ Project и Mach1 Galva соответственно, резина - Мишлен, 28 мм.

Езжу на работу (50 км в один конец) раз-другой в неделю, плюс покатушки по вечерам в будни, плюс покатушки подлиннее по выходным, плюс сравнительно недлинные велопоходы (порядка 80-100 км в день по дорогам, не только по шоссе). Скорости - по шоссе крейсерская 25-30 налегке, в грузу 22-25, по грейдеру или грунту - поменьше.

К этому сезону велосипед обзавелся сменной парой колес для шоссе (более узкие и легкие обода, шоссейные втулки - спереди 105, сзади Кампа Велоче на 32, спицы с баттингом, кассета - 14-25 BBB), заменил крылья на действительно легкосъемные SKS, а седло ("сбылась мечта идиота") на кожаное Brooks (сверхудобное оказалось после ~ 200 км прикатки).

Поздравляю с BROOKSом

где взял и за сколько, если не секрет?

это у тебя В-17? заклепки непривычно крупные на на PRO.

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Заказал вот тут:

http://aebike.com/page.cfm?PageID=30&ac ... sku=SA1223

Доставка неторопливая, но стабильная

а расплачивался как?

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia