Каретка на Туристе

Чашка съёмная с бортиком. Она с левой резьбой. Металлическая с правой резьбой на фото слева. В любом случае у меня полностью вошли обе чашки. Левая недокручена может на полоборота(до 1мм)-еле видно, может так и положено, но дальше не идёт.

РS: Я такую тему завёл, чтобы устранить информационный вакуум. Ведь много людей, особенно в маленьких городах, сёлах владеют советскими спортивными велами и непрочь бы их довести до ума. А веломастерские и даже веломагазины не во всех городах есть. Даже там где и есть не везде можно получить проф. консультацию.
А так, если есть инет, глядишь может кому и поможет.

PPS: в рамках этой темы отдельное спасибо trin22, SanYA, Димыч за советы, участие в обсуждении.

Это именно та информация по каретке и её перестановки под катридж ,которая необходима многим бедолагам проживающим на периферии и значительно дальше. Господа -товарищи -спасибо!

_________________
Suum cuigue

Просто инфо - у меня этот картридж с железными чашками уже дважды справа самовывинчивался, пошёл по стопам старой системы, гад! Пока грубо молотком не подплющил раму...

А кто-нибудь знает, чем BB-UN25 отличается от BB-UN26, какой лучше?
У нас 25 стоит 350р, а 26 - 252р, но это в разных магазинах.
А пластиковая левая чашка закручивается или забивается? (Если закручивается, то ее пластиковая дюймовая резьба срывается же?)

_________________
Костя

Я так понимаю, что это одно и тоже но разных годов выпуска.
По поводу пластиковой чашки: я раньше сам думал, что это плохо, но потом радикальнго изменил мнение - чашка мягкая и податливая и резьба неплохо накручивается в метрическую на 35.
Я себе в ХВЗ раму закрутил картридж Кинекс без всякой перенарезки.
Единственно что - говорят, что указанные картриджи Шимано фиговые по качеству(отзывы в интернете). Лучше поискать нечто менее именитое, да и ещё и дешевле будет. Тот же Кинекс словацкий. Я себе в Харькове купил его за 25 грн(правда 2005г.- но не помидоры же), что в переводе на рубли составляет примерно 125 рублей.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

меня тоже этот вопрос интересует
сейчас у меня на Туристе стоит BB-UN25. Закручивал тоже без перенарезания, шел первый раз туго, и видимо при первой закрутке в раме резьба сама "перенарезалась", второй раз его же поставил вообще элементарно.
на данный картридж не имею нареканий, он у меня вообще даже б/у, с помойки, но работает пока на все 100.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

http://velomastera.ru/shop/osnov.php?id ... catstat=33
"Веломастера" UN25, наоборот, хвалят:

"Каретка, как и на более ранних моделях использована BB-UN 25 (ну нравится она нам, высокие характеристики: качества, надёжность и низкая цена"

_________________
Костя

Судя по спецификациям - они одинаковые.
К BB-UN25 идут в комплекте (или должны идти) проставочные кольца на 0,7 и 1,8мм. Обратите внимание, что у них бывает не только разная длина вала, но и разные резьбы.

• BB-UN25:
http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BB/EV-BB-UN25-2147A_v1_m56577569830608720.pdf

• BB-UN26:
http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BB/EV-BB-UN26-2438_v1_m56577569830608721.pdf

Поставил взамен родного вала с чашками китайский вал с промподшипниками на резьбе. все стало без переделки. подшипники садяться на вал с небольшим натягом при закручивании. P.S. вал каретки расчитан под родные ХВЗшные шатуны.

Грек
скажите пожалуйста где и по какай цене брали систему (контейнер ряд)

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

Дабы не начинать новую тему, попробую обсудить в этой такую штуку.

Планирую собирать на раме ХВЗ (Украина или Турист) синглспид с задней тормозной ХВЗшной втулкой типа торпедо (ширина 105 мм, линия цепи по замерам и расчетам получается примерно 35-40 мм).
Очень хочется поставить систему под квадрат, чтоб надолго забыть о ней. Собственно хочу ставить обычную стальную систему как на "Украинах" только под квадрат.
Вопрос в следующем как правильно выбрать длину вала картриджа под эту систему?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Сегодня, после сборки заднего колеса удалось точно замерить чейнлайн на задней втулке - 40 мм.
Как всё-таки подобрать длину вала под систему с одной звездой?? Или хотя бы может кто-то может подсказать допустимые отклонения чейнлайна по системе и по задней втулке?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Вся сложность в том что чейнлайн зависит от длины каретки,а также
от конкретной системы.
Если у тебя есть какая нибудь каретка, поставь её и установи имеющуюся систему .
Твоя задача добиться того, чтобы плоскость средней звезды системы(или одной для сингла) совпала с плоскостью середины задних звёзд на задней втулке
(четвертой для восьмерика и девятерика).
Используй рулетку.
Зная ширину имеющейся каретки,замеряй отклонение от этой плоскости.
Далее думаю все должно быть понятно и богоугодно.

Спасибо, это ясно.
Вопрос в том какого масштаба отклонения (3 мм или может 6 мм??) допустимы для чейнлайна синглспида (пусть это будет ХВЗ "Украина")? Понятно, что в идеале это ноль, но на практике это может не получится и с одним валом по системе будет -2 мм а с другим например +3 мм. Что лучше выбрать в таком случае (чтоб была ментшая вероятность соскакивания цепи)?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

у меня на задней втулке семерка шимано фм-тз21. Хочу заменить каретку и систему на 3 звезды. Длинны вала в 119 мм достаточно будет?

_________________
Некоторые дешевые вещи бывают качественнее брендовых. Не переоцениваете ли вы вещь из-за одного названия?...