HELP! Велосипед ММВЗ, задняя втулка и крепление тормоза

кстати, очень дельное предложение - ведь спицовка заднего колеса за счет трансмиссии по любому не симметрична - спицы на правом фланце не такие, как на левом,

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Не факт, что новое колесо будет стоять прямо, т.е. шина по центру рамы, тут тебе правильно сказали - зонт надо регулировать. Этим способом смещается обод влево или вправо. Прослабил спицы, которые идут в одну сторону втулки, подтянул те что в другую - и обод сдвинулся. Как-то так.
А если будешь брать новое колесо, то возьми и велик с собой в тот магазин (или мастерскую), может тоже будет та самая беда, и на месте подрегулируют стандартное новое колесо именно для особенностей твоей рамы.

1) Не забивайте себе голову "зонтом" на колесе с одной звёздочкой. Я езжу нормально даже с 5-ти скоростной трещоткой без всяких зонтов.
2) Положение колеса по центру можно выправить дополнительными шайбами с одной стороны. Я ещё так подгоняю "линию цепи". Проверяю соосность звёздочек здоровенным метровым штангелем на работе.
3) При затяжке колеса в дропаутах просто придерживайте рукой, чтобы оно стояло по центру. На Вашей раме разная длина прорези под ось задней втулки, вот и получается, что колесо без затяжки становится криво. Кстати, такая же хрень на моём "Салюте".
4) Если будет тормозная втулка, зачем ещё вибрейки?

Икс бэ три, ты еще посоветуй так просто раму погнуть, очень хороший способ ремонта.
Наверное, тему не читал, коль такие советы раздаешь. Штоб шайбы ставить, надо перья разгибать, чтоб они там встали. У человека одна скорость, со стороны звезны ничего не снимишь. Думаю, ты даешь советы немного не того уровня, который требуется спрашивавшему человеку.
Окей, я сам когда-то пробовал с шайбочками играться, там на маленькой звезде цепь била о раму, а колесо сместилось (зонт однако!). Сейчас вспомнил, кто мне этот совет дал

Кстати, да. Если будет задняя тормозная втулка, то лучше вибрейки ставить на вилку

_________________
Продам вилку 28" б/у

Сейчас передо мной задача максимально экономно, и по возможности без потерь в качестве ремонта, поставить вел на ноги, тобишь, на колеса. Тормозную втулку с новым колесом нужно, чтобы обойтись без сварки и покупки ви-брейков, что сейчас отнимет у меня время и деньги. А летом я сменю втулку на другую, возможно с трещоткой, и поставлю ви-брейки как годится.

+1, никто такой фигней на городском веле не заморачивается. Выставлять зонт на таком колесе со спицами в таком состоянии запаришся)))
Кстати, обратите внимание на фото выше: втулка симметрична - с одной стороны звезда, с другой выступ

Кроме прорезей на это может влиять еще и длина цепи - не забывайте, что ее натяжение регулируется положением колеса.
У меня на "Украине" тоже так было. Перед тем как затягивать гайки закладывал 2 дощечки между перьями и колесом, после затяжки вытаскивал - колесо уже не терло.

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

По поводу тормозов - нестандартное решение - установка клещей на нижней перемычке - та которая целая, только желательно положить еще одну пластину сверху, чтоб пластину не оторвало во время торможения

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"