Помогите дать жизнь Туристу!) Фото

На різьбу клина, тобто там де ти відкрутив гайку, наставляєш щось алюмінієве або мідне і б"єш по ньому щоб вибити клин. Знімаєш шатун.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Дякую , а скажи , що робити якщо на такій же гайці , але з іншого боку різьба зламана і я неможу гайку зняти , вона прокручуется??

Зрізати болгаркою, якщо нема то ножовкою по металу.

ПС. Може тобі зручніше писати російською, мені необов"язково відписувати українською.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Все снял я шатуны и звездочку большую.. Вот теперь такая картина

Тепер відкрути з допомогою зубила і молотка оту дальну круглу гайку з шліцами. Потім чашки ліву і праву, првда для їх відкручування треба спецключ, зубилом не айс. А, і добре мати WD-40, перед розкручуванням попшикати, почекати щоб пропиталось, полегшить процес розкручування.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

И не забывайте левая чашка выкручивается против часовой стрелки, а правая по часовой стрелке. Чтобы открутить контргайку с лева нужен ключ семейка, он и для рулевой колонки пригодится. Сами чашки я снимал упирая большую отвёртку в паз и молоточком, только не резиновым.

Правую чашку никак не откручу!! Не туда и не сюда!(((

пробуй потихоньку откручивать. может не зубилом, а каким то кусочком мягкого металла. прутком если есть. хорошо бы залить или ВД или я по моему даже керосина капал. кстати, если будешь менять спицы на колесах, я б заодно и обода поменял, а если втулка задняя плохая то и ее

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

ведешкою пшикав? добав ще з середини, залиш до ранку і тоді спробуєш знову викрутити. Якщо не вийде викрутити то можеш залишити якщо поки не плануєш міняти каретку.

А чим розкручуєш?

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Правая - трудная) Я так снимал: зажимал в тисках железную пластину подходящую под чашку (к тому времени всё с рамы снял) ну и с не хилым моментом, поворачивая всей рамой открутил чашку. Таким способом потом ещё 3 стартона разобрал (опять же правые чашки), так что специально обученная железяка теперь на нужном месте всегда. Давай не затягивай, уже лето.

_________________
Стартон PTZL
FIX - проект

Вобщем залил ВДшкой пока , пусть стоит , если не получится то отставлю ту чашку , я все достал с другой стороны почистить все получится, с лева.. попоже когда буду менять , буду чтото думать )

Лучше керосин, он не так быстро испаряется, смочить тряпочку и обмотать на ночь, можно целофаном сверху закрыть. Откручивать можно "газовым" ключом, у меня получилось

болтик легонечко молоточком токо... не сильно и не быстро...цепь машинным маслом можно,пусть постоит, немного позанимается,потм протереть тщательно,чтоб пыль не садилась во время езды...

_________________
Skrapper assembled in France

керосин откручивает закисшие каретки и рулевые за пару часов замачивания.
имел неосторожность по незнанию вкрутить 2 левых чашки вместо правая-левая. вкручивалось непросто, но я не сдавался))) за вечер вкрутил. выкручивать пришлось в четыре руки, тисками и неприличными словами)

самый лучший вариант - разобрать вел полностью, всё промыть-прочистить-натереть, смазать, обкатать, протереть ещё раз и кататься.

Чтобы собрать как надо, имеет смысл читать инструкцию (паспорт) велосипеда, там есть схемы и цифры, читать "крокодиловодство" полностью несколько раз - примеров с картинками, ценами в гривнах и прочим подбором комплектухи полно, как только народ не морочится)

в результате получается новый старый вел на идеальной механике, бодром ходу и всеми преимуществами того, что вы на него накрутите.
я бы поменял обода, спицы, камеры, цепь и тросы и рубашки. ну и остальное по мере износа\неисправности. родная комплектушка хороша, но не полностью,явно уже можно смело бежать в магазин за колодками. рубашки потребуется 1,5 м. запасайтесь терпением, качественным инструментом и крутите гаечки

_________________
мои и не очень мои велы

У меня турист правда сейчас отличается я на своём ездил примерно 5,6 лет как на него сел и по сей день езжу вело 22 года все первоначальные детали служили долго но их пришлось заменить а именно заменил кареточный механизм на другой состоящий из 2-х автомобильных подшипников сделал новые втулки на переднее и заднее колесо на шарикоподшипниках такого же типа , Да и кстати посмотри швы на ободах если появились трещины то лучше замени обода спаять очень тяжело и после пайки быстро начинают снова расползаться

_________________
Хитрый тот, кто говорит, что кто-то хитрый!!
Костюмированные Колоны " Magic Suitcase"
Наша Группа в ВК https://vk.com/club11337198
Наша Встреча в ВК https://vk.com/event102495744