Светлячёк-Турист

мне тоже показалась каретка старта черезчур уж низкой. в повороты не позакладываешь, педали цепляются за самые незначительные бордюры\ступеньки.
турист старенький с перемычками как на моём бывшем В-542. должен быть очень хорош по плавности хода.

_________________
мои и не очень мои велы

На моеим туристе каретка тоже мне кажеться низкая,зацыпляюсь везде педалями на горбиках,бордюрах,подйомах.Ростовка влияет на на ципляние педалей?

У меня турист с ростовкой 56, каретка выше, Стартон с ростовкой 58, каретка ниже.

разная геометрия. велосипеды затачивались под разные условия эксплуатации. турист всё таки слегка немного подразумевался под использование на грунтовках и кочках, на менее ровном асфальте. каретка на нём достаточно высоко, педалями можно чиркать, если не выводить шатуны в горизонталь при преодолении препятствий. с-ш не спасает даже это))))

_________________
мои и не очень мои велы

Мне просто стало интересно. Можете на туристе и других моделях померять растояние от земли до оси каретки. просто напишите растояние, размер шин и модель.У меня
Старт Шоссе 155-411 52-й ростовки
шины 622х28
растояние 275 мм

В-542, покрышки 622х32, 300мм от земли до центра оси.
Примечание: Ах да, я забыл, что у меня другая вилка, задравшая чуток морду.

У "Туристов" и их производных вроде это расстояние (стендовер?) больше из-за геометрии, чем у СШ.

Вот картинка для наглядности (сперто из соседней темы):

"Спорт-турист"и длиннобазный "Турист",резина 622/32:285мм до центра каретки.

_________________
Правда освобождает.

ещё бы узнать у трековой рамы стэндовер

Не правельные картинки, рулевой стакан у Старт-Шоссе больше накланён чем у Туриста, а каретка правильно ниже за счет большего угла у задних нижних перьев.

угол наклона рулевого стакана я бы списал на последствия удара

_________________
мои и не очень мои велы

да и не надо забывать что есть 4 разных старт шоссе и 6 разных туристов

на картинке, очевидно, самые распространённые рамы из второй половины 80х. то, что старт старту рознь я видел, но вот турист... если откинуть период до появления спутника, то вся туринговая ветвь, по моим наблюдениям скатилась к геометрии В-542 с дальнейшей деградацией по узлам и качеству стали

_________________
мои и не очень мои велы