ММВЗ

Клинья - зло. Кроме как помыть-почистить, и забить заново поплотнее - до замены ничем и не поможешь... Важно - ставить их надо с правильной стороны, чтобы усилие крутящее - затягивало, а не вытягивало. А то бывает, и с неверной стороны воткнуть можно...


Скрутить педаль, надеть трубу-рычаг, и чуток отогнуть.



Можно попытаться спицами подогнать...


Это что, вал в подшипниках болтается?! Плохо, очень плохо. Должны стоять внатяг...


Хуже не будет!

спасибо - сам не додумался

таки болтается - есть рецепт по устранению?

С подозрением отношусь к базарно-колхозным наборам каретки. Недавно восстанавливал "Салют" (там такая же каретка, как на "Минске" и "Орлёнке"), купил вал с промподшипниками закрытыми. Естественно, не напресованными - для монтажа. Напрессовать нормально даже один подшипник даже на верстаке (не в раме) не удалось. Поставил на тот вел родную каретку - работает, шатуны не болтаются. Ездит, правда, хрупкая барышня по выходным где-то с середины лета.. Так это чё - попался вал с хреновыми допусками? Или без пресса оно нормально не ставится?

_________________
Крокодиловодство 2.0

напрессовка не нужна, вал свободно проходит в подшипник с зазором
вечером выложу фото

извините за качество - снимал телефоном
подшипники (закрытые с обоих сторон) свободно одеваются на вал и упираются в юбки.

aceton1000
Ага, спасибо за фотки. Те, что мне попались даже трубой не набивались. Ну, болтаться ж они не должны - просто надеваться без люфта, как я понимаю..

_________________
Крокодиловодство 2.0

летом ковырялся с минской кареткой, правда в оригинале... может запресовываются подшипники вместо чашек, а не вал?

_________________
мои и не очень мои велы

У меня запресовывалось все) подшипники в раму, вал в подшипники:
Сначала один подшипник на вал, потом этот подшипник вместе с валом в раму, потом 2-й подшипник с другой стороны на вал и в раму одновременно

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

aceton1000 Приветствую и тебя коллега.

Спрошут тут у GladArt: чем запресовывал промы?
А то лет так 10 назад брал трубу и забивал молотком, но получилось так себе, подшипник немного повредился и стал туго ходить, ездить можно было но не очень приятно.

Та вот пытаюсь выявить все подводные камни - пока ничем, опыт ковыряния в каретках нулевой вообще, и в велосипедах в целом - только как наездника

Ясно. Ну у меня опыта побольше в этом деле. С каретками имеел дело 3 типов:
1. Самая обычная тсандартная с подшипниками в запресованых чашках и вал под клинья, советские действительно держались неплохо - современные "фу".
2. Вал под клинья современный + запресовка пром подшипников тоже современных. Подшипники как я и написал немного повредил трубой, но бегали они всеравно. Проблема стала тогда с тем что через пол года клинья развалили шатуна и вал и встала проблема "а чем все выковырять назад"? Пришлось взять свароку и завалить ею шатун к валу, так проездил еще год, после чего сварка лопнула. Выбил все молотком и купил снова чашки + подшипники обычные + вал на клиньях и снова мучения... вал, левый шатун через каждых пол года в мусорку.
3. На раме от современного украино-китайского велосипеда стояла каретка с закрученными чашками, обычными подшипниками, валом под квадрат и шатунами судя по всему самыми плохими до 50грн.
Через 3 месяца левый шатун разболтался а правый со звездой согнулся. Левый заменил на стальной но крепкий, правй выстучал молотком. Вал остался тот-же он не повредился. Так и стоит до сего дня. Вал нормальный, шатун левый тоже, правый бывало иногда поскрипывал но через пару дней проходило. Обычные подшипники вот основная проблема, ибо люфт за 1,5 года в них таки появился и нужно подтягивать, поэтому и хочу пром поставить. Ведь вал нормально выдерживает все, промы будут нормальные, ну и шатуны более-менее нужно ром поставить.
Нужно придумать приспособу для запресовки только.
Или оставить обычные подшипники в чашках, только поставить вал под квадрат и раз в год просто подтягивать. Если такие валы в продаже есть.

Старые системы разбирал и перебирал не один раз, а вот в новых этих Шимано, перекидках, планетарках, трещетках - полный "0" тоже. Так визуально только знаю что есть что.
______

P\S Что ты там решил по поводу планетарки? Будешь такую ставить или перекидки и много звезд.?
Если планетарку, то нашел где до 400грн можно взять, заказать?

да - буду ставить планетарку нексус 3 (есть возможность по месту около 400 грн взять, заказывать не нужно - но спасибо)
в планах еще колеса: высокопрофильные двойные обода, передняя втулка, спицы, камеры, покрышки
руль МТБ-шный с выносом и рогами

ну это по ходу эксплуатации, появления финансов
аппетит приходит во время еды

Когда напресовывал на вал - тоже просто трубой и молотком (диаметр трубы максимально близкий к диаметру оси, чтоб не соскальзывала на сальники подшипника)

Когда же в раму - под трубу подкладывал семейный ключ по плоскости (ось как раз проходид в одно из шестигранных отверстий в середине), так чтобы одновременно бить и по центральной и по понаружной части прома.
Когда забивал 2-й пром - подложил аналогичную конструкцию (ключ +труба) снизу под 1-й, чтоб тот не вылезал.

_________________
Start-road. Начало нового дня
Крокодил "Эрви"

Про планетарку, я спрашивал, а не предлагал Так как я нашел только за 600грн. Поэтому интересуюсь кто мог бы например взять и отправить по новой почте, я могу оплатить или на карточку или вебмани, или при получении груза наложенным платежем.

Колеса тоже хотелось бы классные, но пока будет бюджетненько на тех что есть, а если когда-то надумаю - то поставлю двойные обода.
Я вот только еще в раздумиях по поводу целесообразности планетарки, нужно еще почитать немного форум, или кто подскажет какие конкретно модели запчастей нужно брать.


P\S
GladArt спасибо за класную идею.