Красный Старт-шоссе

Alexey2000, все зависит от того где искать.

_________________
NO FAT NO PARTY

Так я ж написав що харківська рама для такого надто ніжна. Двічі.
Тим не менш — це спостереження що рама може сама вирівнюватися в процесі помірно нормальної експлуатації малою мірою. Імовірно це закладено у конструктиві велів.


Продумай зусилля, імовірно вони щось підпружинюють чи підпирають. Або десь є взаємодія на якихось перехідних етапах.
Просто вийняти «зайву» деталь з закритої системи не варіант, якщо не скористатись якоюсь підмінною.


Ну як сказати… від цієї цифри відняти саму вагу зовнішніх гальм, гальмівних дорожок/дисків для них, кронштейнів і посадкових місць на рамі чи втулці, троси, ручки і ще тощо — то підсумкова цифра виграшу стане не такою радісною при отриманні гальмівної системи не захищеної від зовнішніх чинників та природи.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

Искал через хром, ютубчик был первым

Скорость реакции выше от рук. Тормозов увы. Да, минус одна железка плюс две других, такие дела...

Мабуть це більш сила звички й набутих рефлексів — в мене реакція перехоплення на ручний важіль значно пізніша, ніж перекидка педалей туди-назад.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

Возможно. Но у меня в экстренных ситуациях норм затормозить ножным не выходит, юзом сразу колесо идёт

Кому юз, кому занос.


https://www.youtube.com/watch?v=AXsLWhttdSs
(євробіт грає все голосніш на 40-вих секундах)

Якщо поза жартами — заднє гальмо теж треба вміти відчувати, барабан дуже сильний. Занос заднього - це вже хто як катає. Зрив колеса в занос — це не найефективніший метод гальмування, почитайте нащо для авто-чайників АБС ставлять і чому гонщики грають педалями.
Якщо напряму екстренне гальмування, і чомусь не можна перейти на іншу траєкторію — заднє в мене перше спрацьовує щоб перекинути вагу на переднє, і вже переднім підхоплюю, тримаючи заднє до межі зриву. Так наче переднє найліпш роботу з гальмування виконує, хоча хз, інструкцій щодо цього не читав.

*тому особливо не переживаю що ззаду барабан — його сили вистачає, як й швидкості спрацювання за певної звички. І не бачу сенсу викидати барабани як клас через певні течії моди.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

Да тут даже не в моде дело. Ехал на колесе за товарищем, скорость 30 +-. Перед ним ещё один. Первый резко тормозит, второй тоже. Расстояние может пол метра от колеса до колеса. В итоге я начинаю тормозить и тереть своим колесом бок колеса впереди едуще/тормозящего. Он уходит в сторону, а меня слегка заносит. Ну как слегка по полосе полукруг дал, на тротуар не вылетел и хорошо. Передние тормоза есть.

Щоб довго не писати — добре що у вас переднє не зірвало.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

И клапан заодно XD

Денчик88, насправді, фраза була дуже многозначна.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.