вопрос знающим по задней втулке

zasranec · **Добавлено:** 11.06.2012 20:08

доброго всем дня!!!
вопрос на засыпку - купил колесо с навинчиваемой трещеткой и звездами. мне на рынке "по доброму" этот блок звездочек навинтили на ступицу... ну я как то не предал этому значения (до этого пользовался спутником там система немножко совсем не такая). но как начал ставить то вспомнил что я не поставил пласмаску (как называется правильно незнаю) ту что между звездами и спицами и не дает цепи тамже застревать. попробовал ездить без нее но после второго вытаскивания цепочки застрявшей опятьже между спицами и звездочкой. решил таки поставить ту пластмаску!!! трещетку надо откручивать назад но она просто прокручивается.Есть ли какойто способ ее застопорить чтоб можно было скрутить???? оч не хочется разбирать всю трещетку чтоб скрутить ее остатку уже или бемкой или как подругому... мож какой ключ надо спицфичный????
вобщем кто с чем подобным сталкивался и имеет опыт????

lesopedist42 · **Добавлено:** 11.06.2012 20:34

Назад крутится внешний корпус трещетки, он на подшипниках, а откручивать надо внутренний корпус, внутри у него имеются шлицы для съемника, съемник представляет собой короткий шлицевой вал с гайкой под ключ на 24 на конце, шлицевой вал вставляется в шлицы трещетки, ключ одевается на гайку и желательно прижать его гайкой крепления колеса, на ключ трубку сантиметров 60, дальше крепко держа колесо двумя руками резкими ударами ноги по концу трубки пробовать открутить против часовой стрелки.

Amiran · **Добавлено:** 11.06.2012 20:42

lesopedist42 совершенно прав. Добавлю, что стоит такой ключ около 15-20 грн.

LordOfSun · **Добавлено:** 11.06.2012 21:58

zasranec
Цепь не должна никуда выскакивать, настройте правильно переключатель.

IOleg · **Добавлено:** 11.06.2012 22:12

не нужно никакой пластмасски - это убожество. для того, чтобы цепь не слетала на большой звезде - есть винт L, его нужно выставить так, чтобы ход переклюка закончился на переключении на большую звезду, для маленькой - винт H. снимаетс вся трещетка съемником - вставляется в отверствие посреди трещетки, накидывается гаечный ключ и желательно взять полтора дюймовую трубу метра полтора , надеть ее на ключ - открутится без усилий просто ключем, без рычага, не открутишь вообще.

BOOTSMANN · **Добавлено:** 11.06.2012 22:47

zasranec, практический совет от засранца, промучившегося с трещеткой 11 лет: пластиковый кружок на колесе придумали не дураки и тем более, не назло IOlegу.
Это ведь береженых Бог бережет, а поди знай, каков ты по статусу у Бога?
Мое мнение: кружок там нужен, даже если переключатель в порядке.
Про трещетку: если найдешь нужный ключ и сделаешь все малой кровью, то отлично!, а если не получится, то смело расстилай несколько газет и раскручивай круглую гайку трещетки по часовой стрелке. С завода смазки обычно мало, так что можно ловить мелкие шарики магнитом, а если много, то вообще можно снимать их пачками.
Под конусной гайкой могут быть прокладочные кольца: не потеряй и не испорти их.
Вытягиваешь блок шестерен, обращая внимания на собачки, которые внутри отверстия, и на шарики, которые могут рассыпаться из-под внутреннего конуса трещетки. Когда все снято, а шарики собраны, нужно использовать трубный ключ, т.н. "попку", желательно номера 2 или 3. Откручиваешь с усилием влево и получаешь доступ к вожделенному кружку.
При сборке нужно обратить внимание на хорошую промазанность шариков, установку собачек и прокладочных шайб (особенно), т.к. они задают трещетке приемлемый люфт и долгую жизнь.
Напомню, что мой совет пригоден для случая тупикового, когда все "техничные"
способы исчерпаны.
А для уверенности в подшипники трещетки желательно заглянуть, ибо они с завода бывают сухими.
Ух!

IOleg · **Добавлено:** 11.06.2012 22:57

BOOTSMANN писал(а):

пластиковый кружок на колесе придумали не дураки и тем более, не назло IOlegу.

согласен, не назло. тогда вопрос - почему нет на кассетных? или не все трещеточники ставят? говорю сразу - я с ними не в сговоре

specter · **Добавлено:** 11.06.2012 23:05

согласен с IOleg, кружок не нужен
Если его не ставят на гоночных байках, то для покатушек за пивом он подавно ненужен.
Настройте правильно переклюк с помощью вышеуказанного винта L и всё.

LEX · **Добавлено:** 11.06.2012 23:22

У меня дружбан изучал устройство переклюка... Я ему после настройки говорю - это верхний и нижний предел, я всё настроил, не крути.....
Покрутил - минус переклюк :facepalm:

IOleg · **Добавлено:** 11.06.2012 23:27

LEX писал(а):

У меня дружбан изучал устройство переклюка... Я ему после настройки говорю - это верхний и нижний предел, я всё настроил, не крути.....
Покрутил - минус переклюк :facepalm:

за все стоит платить и знания не бесплатны, зато запоминается надолго.

HONJOS · **Добавлено:** 11.06.2012 23:30

доброго дня всем! Появилось желание поменять на своем туристе заднюю родную втулку ХВЗ на шимановскую под кассетую Хотелось бы узнать отзывы о кассетах,и совместимость их с расстоянием между перьями.сейчас ходовые кассеты на 8 звезд влезут ли они между перьями туриста??
Спасибо!!!

BOOTSMANN · **Добавлено:** 11.06.2012 23:48

Мысль придется усилить:
Этот кружок придумали не для безгрешных настройщиков, и не для паркетчиков.
Вот ключевая фраза:

specter писал(а):

Если его не ставят на гоночных байках, то для покатушек за пивом он подавно ненужен.

К сожалению, наш друг zasranec не признался, на чем и где он ездит...
Если завтра пеклюком въедет в пень и выкинет с десяток спиц, то specter и IOleg будут помянуты незлым тихим словом :twisted:

specter · **Добавлено:** 11.06.2012 23:55

BOOTSMANN писал(а):

Если завтра пеклюком въедет в пень

это уже крайний случай
А по делу: *башу вел на гонках....чего только с ним не было.....переклюк спиц не видал... :yes:

BOOTSMANN · **Добавлено:** 11.06.2012 23:58

specter писал(а):

это уже крайний случай

Так ведь любой предохранитель сделан не для штатного, а для крайнего случая!!
Для штатного случая предусмотрены те самые регулировочные болты.
А вот если попался неумелый настройщик или неаккуратный ездун?
Это легко усваивается, когда обучаешься обращению с оружием, например.

zasranec · **Добавлено:** 12.06.2012 06:21

признаюсь!!! вела имею целых 2!!
первый "спутник" еще деда если не считать замены сиденья и руля с бублика на прямой по в родной комплектации. год выпуска непомнит ни мой отец ни бабушка. а дед сам умер в 85.
второй собраный на раме туриста можно сказать крокодил. в этом году от него тока рама и седло осталась. вообще поначалу думал купить новый, но потом глянул на цену того шо хочу и понял что за такие деньги... вобщем начал с капремонта и закончил заменой колес, и всех механизмов.
а нащет кружочка, так болтик L я подкручивал и вроде даже нормально работает пока возле гаража катаюсь, а клинило оно у меня на трасе за городом. причем оба раза и с инструмента тока раскладной ножичек с встроеной в него крестовой отверткой. причем 1 раз за поездку.
на спутнике я этот кружек поставил еще во второй половине девяностых и не считаю что зря :-)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, Bce След.
Страница 1 из 3 [ Сообщений: 31 ]