Бездомные старички (2-й шанс для ХВЗ)

Здравствуйте!
Пару дней назад, гуляя я увидел этот ужас – прозябающие последние свои дня под открытым небом 2 старичка.

Номер 1 (Старт-Шоссе)
http://i47.tinypic.com/2lm9e0p.jpg
http://oi48.tinypic.com/2hdpq39.jpg
http://oi45.tinypic.com/n6728l.jpg

Номер 2 (неизвестный)
http://i48.tinypic.com/23l890.jpg
http://i50.tinypic.com/eq9e2t.jpg

Хочу дать вторую жизнь хотя бы одному из них.
Если первый вроде ясно что старт-шоссе (неизвестного года 19??, какой-то необычный вынос руля…)
Второй видимо когда-то был перекрашен, соседки сказали, что принадлежал бывшему спортсмену.

Помогите пожалуйста идентифицировать братцев?

Какой из них лучше взять на реставрацию и модификацию?
Есть в запасе планетарная втулка на 7 скоростей, моноблок 4 грани и обода 28 (остальную мелочь достану тоже). Так же знакомый предлагает услуги пескоструйки и напыления новой брони от ржавчины.

Кого отправляем в ремонт? Или оба совсем безнаёги?

БЛАГОДАРИМ за отзывы зарание!

старт-шоссе 67 года и чемпион какой-то. оба вела вполне себе хороши

_________________
мои и не очень мои велы

Первый можно сохранить родную краску и реставрировать,второй делать полностью,

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

СОВЕТУЮ - ОБА!

Я более склонен ко второму, проверив раму, можно перекрасить, собрать на недорогих б/у шоссейных шиманах.
Ну, а стартик есть стартик, того-то не жалко, разве что какой-нибудь интересный проект (планетарка, туринг, очень широкое поприще для фантазий и их воплощения).
В любом случае - я за второй.

Для экспериментов сгодится вел попроще... Эти жаль -редкие вещи, чтобы "обкитае-попугаить"...
PS. Обычно ТАКИЕ вещи люди берут для души, когда у них уже есть что по-проше, чтобы на базар сгонять за бураком или на угол в ларек за сигаретами...

К сожалению родной обвес там в ужасном состоянии, требуется профессиональные реставрационные навыки, а запасных деталей у нас не достать, все алюмийки массово сдавались в 90-х... =(

Я обязательно все сохраню, и возможно когда-то наберу на реставрационный проект

Ну Вы отдеффектуйте обвес (кстати аллюм - там почти нет). Будет ясность - напишите, может чем смогу помочь (железа, в т.ч. на "Ч" - дофига).

Я вообще прихожу в ужас когда вижу даже гниющую "Украину"
Может создать общество любителей-реставраторов?
Я бы все велы и мопеды собирал бы

_________________

У нас есть. И собираем, и реставрируем, и помогаем друг-другу, и слеты-покатушки устраиваем...

Если не будет никаких поломок, трещин и сквозной ржавчины, то возьму Чемпион.
Оба мне не отдадут, но самое главное, меня жена с двумя домой не пустит =)

Вопрос по выносу со СШ, в этой теме viewtopic.php?f=31&t=41997&start=360
Влад К мне рассказал, что рулевой вынос с модели 55, и логичней его переставить на рекорд.

А как этот вынос и трубку сиденья реставрировать? Тоже пескоструйкой и порошковой покраской?

Я не видел объявлений, где можно хромировать...

П.с. Покатушки это хорошо, смущает 1067 км расстояние

Колеса можно менять ,подобрать чтото более органично смотрящееся ,трубки ненужны,замороченно.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Уважаемый Sturmer, мы в дикой Московии в области технической истории и культуры только начинаем дорастать до того, что для Прибалтики привычно и естественно... Может Вам поискать соратников поближе? Вам-то полегче...
По подседелу: не напрягайтесь, на "Ч" он стандартный - 25, пойдет от любого ХВЗ. Найти - не проблема!
По выносу: я в положении дохлого осла между двумя стогами сена! С одной стороны на Вашем "Ч" - 100% родной вынос (без кругового углубления сзади) - чудная вещица, с другой: на "С-ш" вынос с боковыми наплывами - несоизмеримо более редкий и ценный! Такой вынос вполне допустим на "Ч" (у меня на "Ч" 58г. стоит). Я с такими б/у выносами поступаю так: замачиваю в керосине (либо красной торм.жидкости БСК - лучше, но она у меня не всегда есть...) на дня 2 -3, а потом усердно протираю жесткой тряпкой, типа мешковины. Результат - более или менее нормальный.

Аха-хахах, нет, меня точно убьют дома! =)

Попробую утянуть оба выноса, кстати, насколько сложно из них вытащить руль?
До этого работал с туристом, там помню это были те ещё танцы с бубнами, салом и в 4 руки.

Поэтому я и храню велобарахло на работе! Дома, не дай Бог, припрешь какую-нибудь железяку - скандал на неделю (жена хохлушка - трындычиха еще ТА!!! ).
По вытаскиванию руля у меня метод такой: два злобных палубных гвоздя (либо что-либо аналогичное), вставляю в ушки выноса и слегка (без фанатизма, чтобы не сломать) разгибаю - выходит на раз!