ХВЗ Спорт

Потенциальный крокодиловод просит советов.

Сегодня все-таки решился и откопал на даче свой стренький спорт. Судя по номеру 83 год, больше мне номер ничего не сказал. Несколько фоток:

То что от него осталось


Номер(вдруг кто тут гадает по номерам)


Косяки



Щас WD'шкой почистил заднюю втулку, снял с нее зацепы, пружинки и штырьки и бросил в растворитель отмокать. Кассета 5 скоростная, пока нету столько растворителя чтобы отмочить вековую грязь.

Собственно сами вопросы:
1)Чем спорт отличается от спорт-шоссе?
2)Установка 130мм втулки и 7, 8 или 9 скоростной кассеты насколько беpпроблемна будет для этой рамы(125мм).
3)Есть ли сейчас кассеты современные на ХВЗ втулку с собачками(там она не накручивается а просто одевается и стопорной гайкой фиксируется).
5)Какой там должен быть подшипник по диаметру(который мелкий) и сколько. Если у кого сохранилась книжка может отсканируете и выложете?
6)Пока планирую лишь ограничится установкой колес с нормальными ободами, с нормальной втулкой спереди и оригинальной втулкой и кассетой сзади, заменить каретку и систему. Чем можно заменить задний переклюк на более современное чтобы он работал нормально. Есть ли пошаговые "рычажки" в природе? а то дорого комборучки брать.
7)На перспективу думаю если будет желание поставить назад трехскоростную планетрку shimano nexus inter 3 с звездой 16Т и систему Т52-39-30. Никто подобного не делал?

130 мм. становится 7,8,9 звезд кассеты тоже. У Спорта как и у Туриста разгибать задние перья будет не просто, прийдется приложить большое усилие, нужно это делать аккуратно.


Это как? Современные кассеты устанавливаются на современные втулки.


Я бы еще заднюю втулку поменял, не обязательно под кассету. Можно и под трещетку, дещево и сердито.


Да чем угодно. Самый дешевый переключатель будет работать намного лучше родного. Например Shimano Tourney.


Есть.

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

Втулку как раз и не хочу менять чтобы перья не гнуть. думал мож хотябы 7 скоростные кассеты можно найти на старые 125мм втулки.

А современный переключатель рассчитаный на пошаговую работу с ХВЗ'шной 5ск кассетой будет работать?

И можно пример пошаговых "рычажков", чтобы на них шаг был фиксирован.

Кассета это набор задних звездочек скрепленных вместе который одевается на барабан втулки. Храпового механизма кассета не имеет, он установлен в барабане задней втулки.
Трещетка это набор задних звездочек с интегрированным храповым механизмом которая накручивается на посадочное место задней втулки.
ХВЗ трещетка является неотъемлемой частью задней втулки. Снять её и поставить другую, современную нельзя.
Вывод - если не хочется менять заднюю втулку то ни о какой замене задних звездочек речь не идет. Если хочется поменять задние звездочки нужно менять заднюю втулку. Прще всего взять втулку под трещетку и трещетку к ней, на базаре их полно и не дорого. Прдаются уже собранные колеса. Вариантов много.


Задний переключатель - механизм с двумя роликами который крепится на петух рамы. Это имелось ввиду? Их не рассчитывают на пошаговую работу, они могут работать и с фрикционными манетками тоже. Вообще то переключателю все равно сколько звезд в кассете (или трещетке) лишь бы он охватывал весь диапазон. Современные же манетки насколько я понимаю работают минимум с 7-ми скоростными кассетами.


Рычажки? Манетки скорее. Я так понимаю шоссейный вариант на раму?
http://www.velostyle.com.ua/36042.html (не уверен что они индексные но как пример современных)
http://www.velostyle.com.ua/36011.html

_________________
Турист-крокодил, Чемпион-крокодил
Покраска

спасибо за советы, буду пока переваривать.

Отмыл блок со звездочками, всегда думал что он неразборный но в чистом виде там четко виднеется стопорная гайка и железные шайбы между звездами.
Собственно каким ключем это откручивается и можно ли допустим поставить более тонкие звезды(современные) и более тонкие шайбы между ними тем самым получив не 5 а уже допустим 7 звезд?

Он разборный, откручивается малая звезда цепным ключом, современные звезды туда не поставить.

_________________
Если ваши принципы не позволяют съесть кусок мяса, то значит вы еще не достаточно голодны.

Огромное количество задних втулок под 125-126мм... Чем они не подходят? Если оставлять всё - то оставлять всё. А если поставить кассету или трещетку другую - так поставить и другую втулку. Именно для такой как надо кассета или трещетки. А то тонкие звезды, тонкие шайбы...

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

А где они? Хочется набор звезд с бОльшим диапазоном, а то 5 скоростей маловато для наших спусков-подъемов.

На eBay, как минимум. Если с Чейна покупаете - почему не покупаете из оттуда? Магазины тоже шлют куда угодно. Или с кем-то передать - что дешевле но дольше. Можно купить отличные "105" под "стальной" стандарт 125 и ездить, можно купить что-то более легконаходимое - но чтоб в отличном состоянии. И скоростей это даст 6-7, а то и 8. И всё будет идеально друг-другу подходить.
Я к тому, что все считают нормальным покупки аж ХЗ где - на Чейне. Собираются чтоб пакетом заказывать. А на Чейне, между прочим, не всегда выгодней всего, и то только новое. Такие вот задние втулки на 125 не найдёшь там, хотя продается их и б/у и NOS просто огромное количество разных. Даже и вилсеты.

Хоть бери старые шоссейные компоненты скупай, а потом через форум толкай........ Не первый раз вижу как народ гнёт до 130-135 вместо того чтоб купить заднюю втулку "105" б/у.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Незнание какие старые втулки именно 125мм мешает что-то купить на ebay, видел пару компангол по заоблачным ценам и все.
Вот вы сказали про NOS, я так понимаю если есть приставка NOS значит это 125 или 126мм? Просто я не понимаю в этих обозначениях(всякие NOS или Uniglide) поэтому и спрашиваю что и как можно купить, а мне советуют лишь 130мм и гнуть раму, до чего впринципе и сам додумался.
Я думаю если вы приведет пример лотов с подходящими втулками с ebay многие вам будут благодарны

NOS (New Old Stock)- это детали (начиная от шариков насыпных подшипников, заканчивая рамами и вилсетами), которые новыми лежали 10-20-30 лет на складах. Поэтому можно купить (если повезет) еще итальянского производства Modolo года 1990 или японские года эдак 1988 "105" Shimano НОВЫЕ.

Если интересует ширина втулок - интернет полон технической информацией. Можно найти. Если не получится (бывает такое) - можно спросить продавца и попросить точно замерить. Они это в 99% случаев делают охотно. Просто олд-скул хромолевая рама, перья которой разогнуты и туда втулена какая-нибудь Acera и обвешано миксом МТБ-шоссе..... Не знаю, на любителя. Шоссе есть шоссе, 130 мм втулки нужно тулить туда где им место - в алюминиевые рамы с таким расстоянием.

Про Кампу... Ну, это отдельная история) На них цены и правда.. Несколько высокИ.. ))) Но и эффект недетский Можно остановиться на Shimano "600" или "105" - выйдет бюджетней но тоже очень хорошо. Хотя я не знаю какой уровень считаете нормальным, это да.

Приводить ссылки... Ну, для аукциона это немного неверно - ведь раз на раз не приходится. Я говорю именно об аукционах, а не о покупке по твердой цене. Но если упорно посидеть и заняться этим вопросом серьезно - вполне реально купить набор втулок (может по одной) за 15-20 евро. Что будет ничуть не дороже шоссейных втулок на 130 мм низшего ценового сегмента, но ничего гнуть не нужно и оборудование будет соответствовать велосипеду идеологически. Да и старые "105" и "600" сделаны гораздо качественнее и долговечнее нынешних....

Ради интереса, вот как раз аукцион.... Можете посмотреть до конца, за сколько они уйдут... Именно 126мм задняя. Так это ВИЛСЕТ на втулках Shimano "600" и Mavic обода.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Вот нашел новые втулки на закрытых подшипниках в варианте 120 - 126 - 130 мм
1)http://www.irocycle.com/iropremierrearhub.aspx
2)http://www.irocycle.com/iro36holefrontandrearhubset.aspx

На первый не понятно что за трещетка одевается, второй это хабсет на 120мм однако по фото тоже не уверен под трещетку или еще под что.

это очень похоже на трековый хабсэт, задняя втулка точно трековая, возможно флип-флоп...
примерить ее как обычную втулку под трещетку будет проблематично - нужно удлинять ось, а если она на промах, то это нереально...

З.Ы. а чего не хочешь найти обычные втулки от Старт-Шоссе с высоким фланцем, перебрать их, отполировать и будет не хуже катить, чем то что продается по 40$??

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

да есть такая обычная втулка вот только набор звезд ХВЗ 5штук не больше. Вот и ищу или NOS под 7-8sp но что-то не вылавливается пока, или что новое под 126 мм